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經銷端傳預售價826萬元、數量配額有限,BMW M3 CS國內訊息揭露
BMW於日前正式發表了高性能輕量M3 CS車型,其基本上可視為M4 CSL的四門版本,M3 CS將採限時生產1年的方式,預計自2023年3月起正式量產;而經向總代理汎德確認,國內將導入M3 CS,預計時間點為2023下半年,並據經銷端消息指出,新車預售價為826萬元,配額有限,但確切數量還未得知。《全文 》
BMW於日前正式發表了高性能輕量M3 CS車型,其基本上可視為M4 CSL的四門版本,M3 CS將採限時生產1年的方式,預計自2023年3月起正式量產;而經向總代理汎德確認,國內將導入M3 CS,預計時間點為2023下半年,並據經銷端消息指出,新車預售價為826萬元,配額有限,但確切數量還未得知。《全文 》
U-CAR掌握到2023年國內BMW將針對部分車系陸續停售,M3與M4將停止導入傳統的後驅動力、改為僅剩M xDrive選擇,而M8車系包含Coupé與Gran Coupé、還有X3 M將於今年稍晚停售。一般車型部分,國內則規畫將會停止引進520i Touring旅行車、630i Gran Turismo、以及前驅性能鋼砲128ti。《全文 》
BMW原廠在1月底公布2023年春季更新,此次更新的重點,在於X1車系2023年第二季開始會陸續換搭最新的iDrive 9系統。而先前仍維持iDrive 7系統的燃油4 Series家族、M4等車,將換為iDrive 8。iX也將加入快充電池預熱機制,更可選擇手動開啟電池預熱。《全文 》
BMW於近期正式發表了M3車系中的高性能輕量版本M3 CS車型,基本可視為M4 CSL四門版本,但由於其輕量化的幅度不若M4 CSL徹底,且保留後座設定,相較於M4 CSL來說具備了更高度的實用性表現。M3 CS改採限時生產一年的方式,預計自2023年3月起正式量產。《全文 》
U-CAR 特派記者至2023 東京改裝車展,搶先一睹 Eclipse Cross PHEV 這款確認導入的車款。另外U-CAR 在 2023 年新加坡車展,直擊國內即將在第一季上市大改款 BMW X1 《全文 》
BMW已經確認將於1月28日舉辦的戴通納24小時耐力賽(24 Hours of Daytona)上正式進行超高性能四門轎車M3 CS的全球首發。不過在新車即將在下週發表之際,已有部分疑似官方照片在網路上流傳,讓BMW M3 CS的樣貌搶先曝光。《全文 》
U-CAR在2023年新加坡車展中,也直擊到國內即將在第一季內上市的大改款BMW X1車系,其在當地市場僅販售單一sDrive16i動力。除此之外,國內經銷端日前以605萬預售的M3 Competition Touring M xDrive,接單已超過200張,擁有最大馬力510匹,新車預計2023年中旬抵臺。《全文 》
BMW品牌電能車款相較於2021年,成長達35.6%,BMW國內總代理汎德也已導入iX與i4,而在2022年底發表豪華純電旗艦i7,並將於2023年第一季正式發表全新純電運動休旅BMW iX1,總代理汎德表示,自2022年10月展開預售接單,至今累積訂單數量超過650張,此外,也預告i5將導入。《全文 》
BMW於CES展發表名為i Vision Dee的概念車,其是採用類似3 Series大小的中型四門轎車設定,被外界視為下一代3 Series的預覽。概念車除保留Hofmeister摺角等經典元素,更搭載E Ink彩色電子紙變色技術,車身可切換多達32種車色,並採用品牌首見的全前檔顯示HUD抬頭顯示器。《全文 》
BMW傳出將於2023年CES展上,推出最新世代的iDrive 9系統,其是基於Android架構打造,所以可率先適用採用此平臺的第3代U11 X1/iX1車系,但採Linux架構的7 Series等僅能先升級至iDrive 8.5。此外,BMW高層先前也預告會在CES展中,推出基於全新Neue Klasse電動平臺的Vision Car概念車。《全文 》
BMW在2022年12月中旬時,就已經開始著手為2023年CES消費性電子展做準備,相當吸引人的部分,是找來了影星Arnold Schwarzenegger、David Hasselhoff,為即將在2023年初亮相的「DEE」做出宣傳。從目前為止露出的預告內容來看,DEE應當會是具備一定AI程度的車載系統語音服務功能。《全文 》
新一代GLC於12月19日在國內正式發表;大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市,其正式售價與預售價相同,燃油車型價格帶為488至638萬,而i7則為655至698萬。《全文 》
BMW國內官網上刊變動,其中品牌休旅銷售主力的X3與X4車系,在20i動力調漲3萬、30i與M40i動力則調漲4萬。而2 Series Active Tourer則是針對入門的220i車型新增主動車道維持輔助、全車系售價不變。M3與M4調漲8萬,M3更搶先換搭14.9吋的iDrive 8系統。《全文 》
BMW國內總代理汎德12/21上市大改款燃油7 Series與純電i7車系,建議售價與預售價相同,燃油車型價格帶為488至638萬,而i7則為655至698萬。雙車系首度導入「自動變換車道」機能,標配iDrive 8介面、655瓦B&W音響、後軸轉向系統、AR導航,頂規Excellence搭載31.3吋8K劇院螢幕、後座總裁座椅。《全文 》
BMW M3 Touring於6月份曝光後,引起全球性能旅行車迷關注,先前U-CAR曾報導全新M3 Touring將於11月於德國投產,有望2023年登陸臺灣市場,近日,據U-CAR從經銷據點取得資訊指出,M3 Touring於經銷端的接單價為新臺幣605萬,目前全臺已接單超過200張,國內交車時間最快將落在2023年中。《全文 》
BMW總代理汎德公司發表小改款BMW 3 Series車系。售價自213萬元起。小改款3 Series提供轎車以及旅行車雙車身形式、共7車型選擇;動力包含318i、320i、330i以及M340i xDrive等。新車內外兼修,並導入最新世代數位駕駛座艙和iDrive 8。《全文 》
BMW總代理汎德公司宣布,全新第二代BMW M2將於2023年第二季在臺正式上市,即日起以369萬元價格開放預售。BMW M2搭載BMW 3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,可榨出最大馬力460匹、最大扭力56.1公斤米。《全文 》
外媒掌握到BMW「Neue Klasse平臺」採用品牌第6代電池技術,除為圓柱型鋰電池設定外,續航將較現行車款增加30%、但電池成本減少50%,最高續航里程上看1,000公里。品牌第6代電池部分將會由Envision AESC遠景動力公司在美國南卡羅來納州生產,可供應約30萬輛的年產能。《全文 》
國內預計2023年第2季上市的BMW XM,已在11月8日以接單價 889 萬元展開預售,現今原廠宣布 XM 已於美國Spartanburg 工廠正式投產, XM 搭載4.4 升 V8 雙渦輪引擎搭配電動馬達,最大綜效馬力 653 匹、扭力 81.6 公斤米,身為品牌第一款插電M Power,車重達2,750公斤,但靜止加速破百僅需 4.3 秒。《全文 》