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Ford近日宣布麾下FordPass將進行開放，為歐洲市場消費者提供免費的車聯網功能，希望能藉此讓歐洲市場車主們，享受到更數位化與科技化的使用體驗，而從市場潮流來看，未來車聯網功能將會是不可或缺的項目。《全文 》

Ford在美國最重要的車系之一F-150貨卡近日正式發表，外型維持車系慣有的方正、粗獷，車內配有12吋大尺碼數位儀表與多媒體系統螢幕，並配備具OTA能力與Apple CarPlay/Android Auto連結能力的SYNC 4。動力除3.5升EcoBoost之外，新車加入3.5升PowerBoost油電動力可選，可提供破千公里的續航里程。《全文 》

剩下不到1周時間，Ford旗下最重要車系之一的F-150貨卡即將於6月25日正式發表，雖然此前已經有不少偽裝照片曝光，不過官方對於新車的確實樣貌或者相關資料仍然保密到家。直到現在才發佈一張預覽照片，雖然僅能看到車身輪廓，但那極為顯眼的燈組已經給予許多想像空間。《全文 》

Ford總代理福特六和今日(6/17)正式發表第3代大改款Kuga車系，較預售階段增列入門EcoBoost180雅緻型、採受訂生產設定，搭配原先預售陣容形成5車型編成，售價為89.9萬元起至119.9萬元不等。《全文 》

6月19日直播【U-Live 直播】第119集，由U-CAR 編輯Toby與張旭主持，將來看甫公布預售價的Hyundai Venue，本週發表的大改款Ford Kuga等國產新款SUV戰力，還有中度改款的Lexus IS車系，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

中斷17年之後，Ford再一次替經典的Mustang野馬車系推出Mach 1版本，搭載5.0升大排氣量V8引擎，擁有480匹馬力，可以搭配10速手自排或6速手排，外觀不僅融入經典設計同時也能帶來更多下壓力。不同於先前以美國市場為主，Ford表示這次推出的新一代Mustang Mach 1將推向全球市場來滿足性能車迷。《全文 》

使用經典車系Bronco之名重生的Ford全新運動休旅車，原本2020年春天就要發表的時程受新冠肺炎影響而延宕，經過多一點時間的等待，Ford近日終於在官方Instagram上，悄悄的透露新一代Bronco即將在今年7月9日發表，不過目前Ford仍然還沒有釋出任何有關新車的細節資訊，無論Bronco或Bronco Sport。《全文 》

近日，Ford與Volkswagen公布了更多的聯盟合作細節內容，包含了在商用車領域預計共3款作品、總計800萬輛的份額，以及Ford會以Volkswagen電動車底盤MEB為基礎，打造的60萬輛電動車款。《全文 》

Ford在歐洲替Fiesta車系加入EcoBoost Hybrid的動力選項，搭載具有48伏特輕油電科技的1.0升直列3缸EcoBoost渦輪引擎，提供125匹和155匹兩種版本，搭配6速手排變速箱，原廠表示拜48伏特輕油電之賜，可以改善油耗表現達5%的幅度，而一般1.0升EcoBoost車型則是升級7速雙離合器自手排變速箱。《全文 》

Ford Puma自2019年中發表，獲得歐洲車市消費者的高度矚目，更於2020年5月預告將年內推出Puma ST性能化車型。而在ST登場前，Ford則是先行推出ST-Line Vignale車型，帶來豪華與運動兼容的選擇。《全文 》

近日經銷通路傳出新世代Kuga以98.9萬~119.9萬的價格帶，展開了預售活動，但以市場主要競爭對手設定來看，正式販售時Kuga應當會是5車型的編成，也就是會再另行增列一款入門車型，價格很可能會是90萬上下的入門。《全文 》

Volkswagen和Ford之間的合作案近日再有新訊息公布，更清楚勾勒出雙方合作將推出的車款，主要為純電動車與輕、中型商用車。VW-Ford聯盟期望透過合作共享降低開發成本的好處，並各自以更有效率的方式切入市場。 《全文 》

隨著Ford Kuga陸續遭到臺灣各地網友捕獲測試車，並取得撞擊合格證以及耗能證明後，新車已相當接近上市時程。福特六和為驗證國產Ford Kuga的製造品質，將產線車款空運至比利時Lommel車輛研究測試中心進行測試，確保擁有與全球Ford車款的一致品質標準。《全文 》

Ranger是Ford集團旗下重點全球車款之一，在北美、歐洲、澳洲、亞洲等地區販售。不同市場Ranger提供的動力與規格也有差異，這無疑會造成資源浪費，因此Ford似乎有意讓下一代Ranger搭載能夠一體適用各地區需求的動力系統，而解答就是「PHEV插電式油電混合動力」。《全文 》

4月份的經濟部能源局各車型耗能證明有多達41車款送測，更不乏國產的重量級車款：新世代Ford Kuga以及小改款Honda CR-V，其中更出現了首度現身的Honda HR-V RS車型。證明即使疫情籠罩，但車市的話題車款仍然不減。《全文 》

Ford表示Mustang-E將具有OTA (over-the-air) 行動網路推播技術，可以遠端替車輛進行更新；此外，Ford也透露最新測試結果顯示Mustang-E擁有更強的充電性能，所有車型平均換算下來每充電10分鐘就能提供約117公里的續航距離。《全文 》

福特六和正式發表了Ranger車系的全新編成，同步也進行了更名動作，新年式Ranger改以職人型、全能型、運動型的名稱推出，全車標配Co-Pilot360科技，售價則是落在104.8萬至149.8萬之譜。《全文 》

近日Ford透過官方社群媒體管道發出預告，透露將會推出全新ST性能化車款。從預告影片中的種種片段及昏暗的廠圖，可以看出Ford將要推出的是性能化小型跨界休旅車Puma ST，雖然原廠沒有明說，但考量Puma和Fiesta車系間的淵源，不難想像Puma ST將會搭載Fiesta ST上的1.5升3缸渦輪引擎。《全文 》

Ford針對新世代Kuga很可能推出ST車型的消息持續在網路上流竄，近日又有歐媒報導指出，原廠暫停、甚至可能取消Kuga ST的計畫；雖然Ford同樣未有相關資訊公布，但可以確定的是，國內新世代Kuga會有ST-Line車型的配置。《全文 》

並非所有純種賽車都會發出驚人刺耳的轟鳴聲響，至少Ford Performance所打造的Mustang Cobra Jet 1400直線加速賽車就不會。事實上，Mustang Cobra Jet根本沒有引擎，因為這是一輛動力輸出高達1,400匹馬力以及138.2公斤米扭力的純電動直線加速賽車。《全文 》