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Honda Civic e:HEV已正式亮相，雖然原廠還未公布價格，但也在大眾間引起諸多討論；而新車擁有多項配備，而對於首波僅300輛的Civic e:HEV，中控螢幕的介面卻已擁有繁體中文的設定！據消息指出，Civic e:HEV所採用的介面系統是與大改CR-V共同來開發，意味全新CR-V登場時程已逐步接近。《全文 》

台灣本田選在今日 ( 2/23 ) 的新春媒體活動中來先行亮相Civic e:HEV。導入第11代Civic車系為單一2.0升e:HEV動力與五門掀背設定，其搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0升直噴引擎的配置，新車預計5月上市。而大改款CR-V今日在活動中也預告最快下半年引進國內。《全文 》

Honda第11代Civic e:HEV將在2月23日於國內亮相，而據U-CAR從經銷端掌握到的消息，Civic e:HEV年度配額為500輛，並有白色、水泥灰、藍色、黑色、紅色共5種車色選擇，業代人員也指出目前白色接單最為熱絡，新車最快交車時間預計落在5~6月，確切的資訊還有待台灣本田正式公布。《全文 》

先前曾導入Honda e電動小車及10代Accord車系的貿易商益新國際，在2023年1月26日正式公告、新一代Civic Type R 國內接單預售價為328萬元起，且將導入歐規車型，首批僅接單10輛，接單訂金則為新臺幣100萬元，候車期約為1年半至2年，採全新車進口方式導入，並提供1年或2萬公里的新車保固。《全文 》

近日日本Honda宣布Civic Type R停止接單，其原因為受到疫情和晶片短缺等因素影響，導致零件進貨及物流上時間有所延誤，而原廠並未表示何時將能重新開啟接單；此外，日本Honda多款車型交車期也有所拉長，Civic Type R將車期將達到1年以上，而Civic、Fit、ZR-V等車型有著半年至1年不等。《全文 》

根據了解針對Civic即將重返國內市場，台灣本田會先讓經銷商賞車、並就新世代Civic的配備來進行溝通。是否也會先行透露預售價格給予經銷商，目前尚未得知，不過根據從第一線所掌握到的資訊來看，業代普遍推估11代Civic售價，可能會落在130萬至140萬之間，甚至140萬以上。《全文 》

中國東風本田在10日正式上市11代Civic Hatchback與Type R，Civic Hatchback共提供6款車型，燃油掀背Civic則有4種車型，其價格帶為人民幣14.59萬至16.99萬(折合新臺幣為64.19萬至74.75萬元)；Civic e:HEV則提供2種車型，其價格帶為人民幣16.99萬至17.99萬元(折合新臺幣為74.75萬至79.15萬)。《全文 》

Euro NCAP公佈最新一期的車輛測試成績，包含熱門車款Toyota Corolla Cross、Honda Civic等，電動車部分則包含Tesla Model S、Toyota bZ4X、Hyundai Ioniq 6等，多數車款皆取得5星評價，僅DS 9拿下4顆星成績。《全文 》

美國高速公路安全保險局IIHS公佈新制側撞測試，Mazda 3拿下Good良好評價，Toyota Corolla、Honda Civic與Nissan Sentra獲得Acceptable可接受評價，Subaru XV (美規Crosstrek) 與Impreza等則被列為Poor不合格。《全文 》

日本Mitsubishi在Delica得利卡車系邁入55年之際，推出全新輕型車款Delica Mini。台灣本田宣佈Honda Civic e:HEV確定2023年將在臺上市。陽掀頂露營車CMC Veryca A180正式售價133.7萬元。《全文 》

台灣本田今（1）日宣布，Honda Civic e:HEV確定2023年將在臺上市，搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0升直噴引擎的配置，成為國內繼Fit以來第2款e:HEV車型。預期將會以5門掀背車型為主要銷售，詳細上市時間推估有可能落在2023年第一季末。《全文 》

Honda新世代Civic Type R近日於日本市場發表，搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎、 6速手排變速箱，可供輸出最大馬力330匹 (PS)，建議售價為4,997,300日圓，日本Honda官網於9月5日更新，表示Civic Type R等車型距離交車預計要等待半年以上，同時推出Honda Access專屬內外觀套件，供消費者選擇。《全文 》

Honda新世代Civic Type R於2022年7月21日首度正式亮相，繼Honda公布美規車型的動力數據及配備後，近日新世代Civic Type R正式於日本上市。日規車型性能上較美規車型略有提升，原廠還強調外觀設計講求低與寬，提高冷卻效能，使全新Civic Type R擁有出色的動力表現。《全文 》

今年7月21日，以Honda第11代Civic為基礎的性能版本Civic Type R正式亮相揭露完整面貌，但關於新車的詳細規格如動力輸出等數據，並沒有跟著新車現身同步提供。而現在，新世代Civic Type R的詳細資料終於公布，搭載2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力達315匹，扭力則為42.8公斤米。《全文 》

中國東風本田日前於2022成都車展上正式發表第11代Honda Civic e:HEV動力車型，新車採用採用全新雙馬達搭配 2.0 升直噴引擎配置。同時，中國Honda也啟用全新Hybrid系統的溝通名稱「e:HEV強電智混」，更清晰強化品牌系統的優勢。《全文 》

從2021年底以偽裝車之姿持續展開預告，Honda新世代Civic Type R終於在7月21日、一如先前預告的正式揭露完整樣貌；除卻外觀與內裝的照片及資訊揭露之外，其實Honda目前尚未針對動力、底盤等部分進行溝通，動力數據會不會較原世代更加提升，目前仍有待Honda後續公布。《全文 》

時間回到50年前，同樣在氣候炎熱的7月份，Honda推出了一款兼顧樂趣與油耗的3門掀背，自此改變了汽車產業，並且讓Civic之名成為家喻戶曉的經典，在臺灣市場也有著難以撼動的地位。經過50年後，Civic進入到第11代，不僅是Honda品牌旗下熱銷產品，同時也成為該品牌最長壽的汽車車系。國內市場部分，台灣本田預計在2023年以進口方式重新引進Civic。《全文 》

即將在7月21日進行首發的Honda Civic Type R實車圖日前在日本Honda網站上洩露，幾乎可以看清新車的全部樣貌。新車圖是由Honda Welcome Plaza Aoyama的新車展出時間表中意外洩露。不過，目前該網站已經刪除新車的預覽資訊。據悉，台灣本田持續關注 Civic Type R 的引進，而若是 Civic e:HEV 市場表現佳，將會更有籌碼與原廠洽談導入。《全文 》

從2021年10月初開始，Honda就已經持續為11代Civic Type R的登場而做足暖場預告，Honda近日則正式公告，將會在2022年7月21日全球首演新世代Civic Type R。值得留意的點，在於台灣本田有意將會重新導入Honda Civic，而這也意味著Civic Type R正式導入國內很有可能不再只是謠傳。《全文 》

6月份臺灣汽車銷售市場報告出爐囉，整體來說，6月份銷售量比2021年同期成長16.8%。工研院已投入研發多項跨領域氫應用技術，包含氫燃料電池系統、提供氫能車所用的高安全儲氫瓶。歐盟27個成員國已達成共識，2035年禁止銷售燃油車。Honda Civic e:HEV 車型7月1日在日本正式上市《全文 》