![喜美回歸!跟隨歐日、台灣本田2023年將導入Honda Civic e:HEV](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_71144.jpg)
喜美回歸!跟隨歐日、台灣本田2023年將導入Honda Civic e:HEV
隨著Honda Civic e:HEV即將於日本與歐洲市場推出,售價、規格等細節近期也完整公布。而最令國內期待的,是經詢問台灣本田,其表示預計將隨歐日市場,於2023年進口導入Honda Civic e:HEV。《全文 》
隨著Honda Civic e:HEV即將於日本與歐洲市場推出,售價、規格等細節近期也完整公布。而最令國內期待的,是經詢問台灣本田,其表示預計將隨歐日市場,於2023年進口導入Honda Civic e:HEV。《全文 》
2022年4月份時,Honda曾發佈新世代Civic Type R於日本鈴鹿賽道進行最終測試的畫面,取得單圈2分23秒120的成績,創下最新的前驅車紀錄,時隔不到2個月,新世代Honda Civic Type R移師德國紐柏林賽道,有望再度成為「紐柏林最速前驅車」,同時預吿將在2022年夏天正式登場。《全文 》
日本Honda於4月份公開的Civic e:HEV車型預計將在7月份時在日本正式上市。採用相同動力佈局的歐洲市場,也將在第三季時推出單一Civic e:HEV動力。雖然近期又再次傳出國內導入Civic e:HEV消息,但根據了解,台灣本田其實持續評估並且與原廠洽談,是否能夠落實目標仍需持續追查。《全文 》
根據法國媒體L’Automobile Magazine今日報導,Honda先前預告將在2023年導入歐洲市場的全新Hybrid混合動力SUV車款,已經幾乎確定會是以Civic為基礎開發的美規HR-V。當然,由於新世代歐規HR-V已經發表,因此很有可能美規HR-V在歐洲發表時,將會擁有專屬歐洲的車系名稱。《全文 》
預計最快在2022年底前亮相,最大馬力上看320匹的全新Honda Civic Type R,近日前往了日本鈴鹿賽道進行量產前的最終測試,並創下2分23秒120新的前驅車紀錄,打破由上一代FK8所保持的2分23秒993的成績,縮短了將近1秒的時間,繼續捍衛最速前驅車的王位。《全文 》
美國Honda歷經幾次預告後,今日率先公布美規第2代HR-V的外觀樣貌。新車將與日本與歐亞市場採不同設定,美規車型將以Civic為基礎,擁有放大的軸距與車寬,以符合美國市場的消費需求。新車將會於今夏正式發表。《全文 》
隨著新世代Honda Civic的產品線逐漸完整,身為車系性能最強的Type R也終於有新消息傳出。根據英國媒體Car Magazine近日報導,Honda內部人員向其透露Civic Type R最快最在2022年底前亮相,並且在2023年在歐洲上市。最大馬力上看320匹,且部分車身規格都較前代有所增長。《全文 》
於2020年底發表的第11代Civic,近日又有新消息傳出。Honda在2022年3月23日,正式宣佈新世代Civic導入e:HEV油電混合動力。Civic e:HEV採用雙馬達搭配2.0升汽油引擎配置,擁有135kW(約181匹)的綜效功率輸出,同時搭載最新版本的Honda Sensing,預計2022年秋天在歐洲上市。《全文 》
加拿大汽車記者協會AJAC日前頒發2022加拿大年度風雲車獎項。最佳車款由Honda Civic獲得,而Hyundai Tucson則是獲頒最佳多功能車獎項。評比的項目包含有車輛性能、能源效率、實用性、價值、設計和功能等因素。並且依照車身形式分為13個類別。《全文 》
今年4月Honda發表第11代Civic,共推出Sedan與Hatch兩種車身型式,接著10月追加Si運動化車型。至於Honda車迷最為期盼的Type R頂級性能版本,原廠也在這段時間裡釋出兩次原型車測試照片,而現在更進一步確認,將在2022年1月14到16日舉辦的東京改裝車展上,亮相全新Civic Type R。《全文 》
網友於U-CAR討論區分享了一張間諜照,從該車尾燈造型、車身輪廓、後保桿造型等處來看,可以確認該車乃是11代Civic轎車版,與台灣本田詢問得知,該車並非台灣本田所導入,因此應當是國內貿易商另行導入;而在此也要感謝網友Kyle (kylepan) 的無私分享,也期許網友們持續分享。《全文 》
美國Honda在美西時間19日發表了新一代Honda Civic的運動版車型Civic Si。新車以第11代Civic Sedan轎車版本為基礎,強化輸出及操控表現外,也導入源自Civic Type R的退檔補油系統,為性能轎車立下新的標竿。《全文 》
日本Honda公布Civic接單狀況。在原本預訂月銷1,000輛之上,Civic在上市首月便已經接獲超過3,000張訂單。其中,6MT手排車型並沒有讓年輕消費者卻步,更獲得了弱冠之年消費者的熱烈支持,讓車型銷售佔比逾35%。《全文 》
今年4月Honda發表了全新第11代美規Civic車系,在運動化車型Civic Si尚未推出前,日本原廠似乎有些按耐不住,讓該車系最具知名度的頂級性能版本Civic Type R先行曝光在全世界面前。雖然全車包裹著偽裝,但從後方仍就可以看到上一代就有的中置三出尾管,偽裝車即將前往紐柏林賽道進行更多測試,或許也代表距離新車正式發表的時間也不遠了。《全文 》
隨著新一代Honda Civic在美國正式開賣,美國IIHS也進行了Civc的新車安全評價測試。IIHS是以Civic Sedan進行各項撞擊測試,並表示其結果能與Civic Hatchback共用。最終,Honda Civic以趨近完美的表現,包含全車系標配的頭燈都是Good評價,順利拿下Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》
美國Honda繼Sedan轎車後,本周再宣布推出Civic Hatchback掀背版。新車延續日、歐規版的造型,並且除1.5升VTEC汽油渦輪外,也推出2.0升自然進氣引擎選擇,雙動力都有CVT或6速手排變速箱搭配。《全文 》
日本Honda今(5)日公布新型Civic的詳細上市資訊。首波推出單一1.5升VTEC汽油渦輪動力、雙配備等級選擇,都同時有CVT與手排傳動可以選擇。新車預定於9月3日正式上市,e:HEV油電動力與Civic Type R則將在明年推出。《全文 》
Honda 24日在美日同步發表Civic Hatchback。新車提供1.5升直噴VTEC渦輪汽油引擎,在美另有2.0升自然進氣動力選擇。原廠另宣布,e:HEV油電動力以及Type R性能車型將在明年接續登場,並且登陸歐洲市場。《全文 》
第11代大改款Honda Civic Hatchback準時在2021年6月24日正式發表。新世代掀背車型延續了轎車車型的配置,搭載了最新的Honda Sensing駕駛輔助系統,並且同樣有著2種動力選擇,同時提供CVT以及6速手排的選項。新世代美規Civic掀背總共有4種等級,也是首次在美國製造的Civic掀背。《全文 》
2022 北美年度風雲車入圍名單正式公布。總共38款車系入圍,包含轎車12款、卡車8款以及休旅車18款等3種類別。值得一提的是,今年純電動車共有9款入圍,顯見電動車的重要性日益增高。2022 NACTOY預計2021年11月公布決選名單,各類別贏家預計2022年1月出爐。《全文 》