U-CAR Find your car

Honda Taiwan看準消費者追求高性價比車款之需求，於2012年12月4日針對旗下Civic與Fit推出了加值不加價的Modulo Power Style領航空力套件版特式車款。Power Civic與Power Fit這兩款特式車，皆配置了價值超過5萬元的全車4件式Modulo空力套件，並且加裝了原廠NAVI衛星導航系統。《全文 》

由於第9代Honda Civic在美國上市後，儘管銷量表現不俗，但因其內裝用料塑料感過重，飽受市場批評，而Honda也表示對此承擔責任，將在美國市場上市僅1年半時間的美規Civic展開小改款工程。而小改款Civic也登上了洛杉磯車展的Honda展區，並宣告其在美國正式上市。《全文 》

2011年紐約車展發表的第9代Honda Civic，在美國上市僅約1年半之時間，即面臨了小改款命運，原廠也在美國時間11月12日正式發佈了小改款美規Civic之廠圖。雖然繳出了不俗的銷售表現，但是面對各界之反映，原廠仍決定火速對美規9代Civic進行小改款工程，以對其產品力進行「急救」。《全文 》

Honda於日前在美國發佈了兩項召回通知。首先為美規第7代Civic頭燈組的線路可能導致近光燈失效；第2件召回通知則是針對美規第2代CR-V，其電動窗可能在遇到雨水後短路並導致過熱起火。U-CAR分別與南陽實業以Honda Taiwan進行確認，雙方皆表示臺灣消費者不需要擔心。《全文 》

Honda於巴黎車展除了帶來新世代Civic、CR-V與小改CR-Z之外，今年正逢Civic車系40週年慶，因此Honda英國分公司總裁Manabu Nishimae還帶來一項好消息，那即是Honda將會為現行歐規Civic新增一名採5門旅行車成員，並將其暫時稱為Civic Wagon，同時還釋出一張設計繪圖讓世人先行預覽。《全文 》

Honda社長，伊東孝紳於9月21日的一場活動中透露了未來Honda車廠的中期計畫。伊東孝紳大略介紹了未來Honda於歐洲市場的相關規劃，而其中最令人振奮的消息莫過於新一代Civic Typer R將會在2015年與歐洲消費者見面。此外，Honda也將會推出一款以Honda Fit底盤為基礎的全新小型SUV車款。《全文 》

Honda有望於今年的北美市場創下自2007年以來最好的銷售成績，Honda品牌於2012年北美市場年度銷售量可望達到130萬輛，這成績也較原本預估的125萬輛還要高上一些。Honda之所以能夠在今年創下這樣的表現，則要歸功於新一代CR-V以及Civic在美國火熱的銷售情況。《全文 》

Honda曾在2012年北美車展上表示新一代NSX將由美國的設計中心操刀，表明了美國市場的重要性。而根據國外媒體Automotive News的消息，面對日圓升值所帶來的成本提升，Honda America於8月初的一場產業會議上表示，不僅NSX、下一代Honda Civic也將會由Honda R&D Americas研發設計。《全文 》

Honda Taiwan於5月初帶來令人振奮的消息，表示大改款第9代Civic，即將於6月7日正式發表。現在，正式發表的日子來臨，第9代Civic正式售價為：1.8 VTi新臺幣74.9萬元、1.8 VTi-S新臺幣79.9萬元，2.0 S新臺幣88.9萬元，其中1.8 VTi-S車型較預售價便宜了2.1萬元，僅比第8代車型高出1萬元。《全文 》

一週前Honda Taiwan趁著向媒體介紹新任董事長的時機，帶來9代大改款Civic將於6月8日正式推出上市的消息，同時也一併將9代Civic車系預售價公布，而除了價格外配備與動力也受到熱烈關注。近日U-CAR透過店頭上所掌握的資訊，取得新世代Civic基本規格與配備資料，在此也為讀者簡單整理報導。《全文 》

在完成最後一波8代Honda Civic之銷售後，Honda Taiwan特別在2012年5月3日新任董事長Akira Makino牧野朗與媒體餐敘時，宣佈第9代Honda Civic將於2012年6月8日正式上市的消息，並開出了1.8 VTi新臺幣76萬元、1.8 VTi-S新臺幣82萬元、2.0 S新臺幣89萬元的預售價格，即日起展開預購。《全文 》

2011年法蘭克福車展首演的第9代歐規Honda Civic，以更具小鋼砲氣息的飽滿身型來呈現最新演繹，而新一代歐規Civic除了就節能環保或是空力效益部份多有著墨之外，於安全結構上，Honda亦下了一番功夫，日前原廠也於官方網站上公佈一段於自家場地進行的撞擊測試影片，同時Honda Civic首席設計顧問Mitsuru Kari與Honda資深車輛安全工程師Julian Warren 也現身說明，並針對車體結構、碰撞預防與行人安全上做說明。《全文 》

搶在法蘭克福車展正式揭開面紗之前，Honda在官方網站上，率先公開新一代歐規Civic的完整外觀照片，讓久候的車迷清楚欣賞五門掀背版本Civic的迷人風采。同一時間，首張新一代歐規Civic的座艙照片也一併露出，駕駛導向、獨富科技感的乘駕氛圍，讓車迷對於歐規Civic的嶄新樣貌倍加期待。《全文 》

在透過測試偽裝圖以及預告影片等一連串的神秘露出之後，歐洲Honda於2011年8月31日終於釋出了歐規9代Civic的首張廠圖，不過期待已久車迷們可別興奮過早，因為本次釋出的廠圖當中，新世代歐規Civic僅以飽滿豐實的車尾示人，為法蘭克福車展的全球首演再度炒熱氣氛。《全文 》

繼2011年7月底與8月初，Honda原廠陸續大改款Civic將於法蘭克福車展首演，以及公佈測試圖與影片之後，現在，Honda再於8月26日釋出一組偽裝測試照，同時向外界闡述歐規Civic研發團隊，對於新款歐規Civiv座艙靜肅性與操控調校，已達到全面的精進。Honda原廠此次階段式地揭露大改款Civic的資訊，顯然替9月法蘭克福車展，提前進行暖場與持續吸引全球目光。《全文 》

在美規九代Honda Civic搶先獨領風騷後，Civic車系海外重鎮的歐規版本，也即將接棒粉墨登場。Honda原廠不僅於7月底釋出歐規Civic將於2011年法蘭克福展首演，緊接著也證實新款歐規Civic年底將於英國投產，2012年初在歐洲市場推出，延續歐規Civic以英國為生產基地的傳統。《全文 》

Honda旗下暢銷的Civic車系自1972年問世至今也已演進至第9個世代，其中第8代Civic車系在銷售量與消費者反應上皆曾留下不少佳語，因此各界對於2011年紐約車展上亮相的大改款車型也額外關注，不過就在距離第9代Civic在北美上市將近4個月後，美國Consumer Reports於2011年8月1日公佈了第9代Civic的實駕測試報告，令人出乎意料的是Consumer Reports給予其不高的評價。《全文 》

歐洲Honda日前在2011年7月29日預告歐規第9代Civic將於法蘭克福車展首演後，就在同一日緊接著宣佈，歐規第9代Civic選定於年底在Honda英國Swindon產線開始量產，以邁向2012年初的上市計劃。由歐規第9代Civic測試廠圖中，可得知歐規第9代Civic將會是有別於美國市場的四門車型或是雙門車型，而是專為歐洲地區所開發的五門掀背車型，對此Swindon廠區品管總監Mark Trowbridge表示，本工廠將會是全球Honda產線中，唯一生產掀背版第9代Civic的工廠。《全文 》

2011年4月，美國市場搶先全球發表Honda美規第9代Civic，然而隔著大西洋、自8代Civic起有著與美規車型截然不同面貌歐陸市場並未隨著一同發表歐規第9代Civic。日前歐洲Honda正式對外宣布歐規第9代Civic的發表時程，將會選在歐洲車壇兩年一度的盛會──法蘭克福車展中，為全球車迷帶來包括掀背車型在內的歐規第9代Civic，並且預告將會在2012年初進駐歐洲市場。《全文 》

1月份底特律北美車展推出新一代Civic概念車後，北美Honda在2月中正式揭露新一代Civic的量產版資訊。一如先前概念車所示，第九代Civic房車與Civic Coupe轎跑在全新造型下，將提供廣泛的動力系統選擇；全新Civic HF與Civic Hybrid油電混合車型，其高速油耗預計將高於每公升17公里之譜 (每加侖40英哩) 。《全文 》