2019東京車展:有純電也有增程EV,Mazda將推出全新電動車
Mazda將要推出全新電動車款,根據Automotive News近日報導指出,Mazda將在2019年10月24日要展開的2019年東京車展中發表一款電動車,搭載35.5千瓦小時的電池並擁有140匹馬力,且預計明年就會開賣。《全文 》
Mazda將要推出全新電動車款,根據Automotive News近日報導指出,Mazda將在2019年10月24日要展開的2019年東京車展中發表一款電動車,搭載35.5千瓦小時的電池並擁有140匹馬力,且預計明年就會開賣。《全文 》
能源局公布2019年8月份的油耗測試數據,國產車部分,僅有中華汽車送測新年式Grand Lancer以及因應法規即將導入ESP的改款Zinger。進口車方面,即將初次登場的有Kia Carnival、Volkswagen T-Cross、Mazda CX-30等等。《全文 》
Mazda Taiwan發表2020年式CX-5車系,將售價99.9萬元的豪華型取消,中階全數由頂級型取代並標配ACC,旗艦經典型增列通風座椅,將陸續展開新年式交車。而CX-5門檻來到110萬元後,U-CAR也進行CX-30定價策略的推敲。《全文 》
Mazda經銷端流出新年式CX-5規配資訊,將售價99.9萬元的豪華型取消,中階全數改由頂級型取代,旗艦經典型則增列通風座椅等配備,預計近日正式發表。而CX-5售價門檻來到110萬元後,U-CAR也進行CX-30定價策略的推敲。《全文 》
台灣馬自達在2019年8月12日宣布新年式Mazda CX-3車系正式開始接單,新年式調整車色選擇,取消入門的尊榮型車型以及柴油動力;同時全車系標配Apple CarPlay/Android Auto,旗艦型調漲1萬元並升級Bose音響系統。《全文 》
歐洲Mazda近日公布歐規小改款Mazda2,新車將導入24V M Hybrid輕油電1.5升汽油動力,以提供更好的燃油效率,並搭載包含GVC+系統、LAS車道偏移防止輔助等改款重點,新車預計2020年年初引進歐洲市場。《全文 》
日本Mazda正式在7月18日發表小改款Mazda2,新車除告別過去日規車型慣用的Demio車名外,新增GVC+系統、LAS車道偏移防止系統,更將MRCC主動車距控制巡航系統升級為全速域版本,新車預計9月12日正式在日本上市。《全文 》
日規Mazda2傳出將追隨Mazda3、Mazda6的腳步,統一改名為Mazda2,也將同步進行小改款工程,重點則在換上全新的水箱護罩、並加入GVC+系統,新車預計最快將在近日就會發表。《全文 》
Mazda預告CX-30、以及Mazda3 Skyactiv-X動力車型,即將於近期在歐洲市場上市,並先行於德國舉辦兩款新車的試駕活動。其中Skyactiv-X動力車型在波蘭售價高出44.2萬元,而CX-30國內最快將於年底前導入。《全文 》
日本Mazda日前宣布,2020新年式Atenza將與全球市場統一採用Mazda6車名,並導入2.5升渦輪汽油動力,可輸出230匹的最大馬力,新車已接受預訂,將於8月1日正式在日本上市。《全文 》
在自動駕駛技術與無人車開發競爭當中,日本車廠似乎處於相對弱勢,為了挽回與歐美大廠或大型集團之間的差距,至少有5間以上的車廠決定將加入由Softbank與Toyota主導成立的Monet Technologies公司,合作開發自動駕駛技術平台,讓參與這個聯盟的車廠達到8間之多。《全文 》
本週【U-Live 直播】會由 U-CAR資深編輯林柏攸、編輯陳慶峰主持,直播中會與網友深度解析新一代Mazda Mazda3的5門掀背,另外還會整理現行中型掀背級距的戰力分析,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
美國IIHS依序公布包含新年式的2代CX-5、小改CX-3、CX-9、大改Mazda3以及本次最新出爐的小改Mazda6的安全評價,除了CX-5獲得進階安全首選,其餘車款都因為近光燈照明距離不足,使得最後車款總評價只能獲得安全首選。《全文 》
繼先前的預賞活動後,Mazda Taiwan正式於6月15日在全臺展間進駐臺規大改款Mazda3實車,U-CAR也前往現場進行實拍,除了找出與認證車不同的細節外,也先行從車主手冊瞭解如 CTS 巡航模式車道維持等系統的作動範圍。《全文 》
2019年5月份油耗測試結果,在國產車部分,有小改款Hyundai Elantra Sport的測試數據。進口車部分則包含Audi多款新車結果,熱門車系如Mazda Mazda3 4門、Nissan Altima則再度有數據!《全文 》
自從Mazda大改款Mazda3發表之後,關於尚未現身的Skyactiv-X全新汽油引擎便有諸多猜測。而今Mazda終於公布包含技術規格、動力、油耗等在內的詳細資訊。這具2.0升自然進氣汽油引擎,壓縮比高達16.3,可輸出最大馬力180匹,最大扭力22.85公斤米,WLTP平均油耗可達18.5km/L。《全文 》
Mazda原廠日前也在5月24日正式發表日規版Mazda3,備受矚目的 Skyactiv-X 動力要到10月才會正式展開交車,售價約新臺幣60.4萬至103.7萬元。其中2.0升Skyactiv-G與Skyactiv-X入門車型的價差約67萬日圓、折合新臺幣約19.2萬!《全文 》
Mazda Taiwan日前與鈞賀汽車合作,2019年5月25日於新竹區域正式成立全新世代的Mazda新竹旗艦據點,原廠以「新日式奢華」的概念進行據點設計,並以占地高達3,000坪的展示中心,充分展現台灣馬自達與鈞賀汽車持續耕耘新竹市場的決心。《全文 》
Euro NCAP本次7款測試車型皆獲得滿分5星評鑑,包含目前國內熱銷的Toyota Auris、Corolla Altis(歐洲稱Corolla)、RAV4與Lexus UX,以及未來即將導入的Audi e-tron、Mazda Mazda3與Volkswagen T-Cross。《全文 》
能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果,在國產車部分,有Focus補齊測試數據,以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。《全文 》