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Volvo於日前正式透過官方新聞稿表示，為了簡化及標準化旗下純電車系的車款名稱，同時配合其在2030年轉型為純電品牌的目標，正式宣佈將原本的XC40 Recharge及C40 Recharge車系，更名為EX40 和 EC40車系，而原有搭載內燃機動力的XC 40車系，則將維持車系名稱不變。《全文 》

Volvo國際富豪汽車新年式XC40 Recharge及C40 Recharge車系，其中XC40 Recharge提供Plus Single motor 以及 Ultimate Twin motor 車型，售價分別為191萬元及222萬元。 C40 Recharge車系增Plus Single motor 入門車型，售價201萬元，Ultimate Twin motor售價則為 232萬元。《全文 》

Volvo明確訂定將致力於2030年成為純電動汽車品牌，逐年推出多款全新電動化車型穩健落實目標，實現品牌永續經營精神。日前Volvo舉辦品牌首次賽道活動，動員超過20部XC40 Recharge，亦成為臺灣首個在麗寶國際G2賽道，舉辦官方純電賽道日的汽車品牌。《全文 》

U-CAR掌握到Volvo經銷端已展開2024年式XC40與C40 Recharge接單，預售價分別為194萬XC40 Single Motor、237萬XC40 Twin Motor、247萬C40 Twin Motor，臺灣預計2024年第一季引進；但稱為Single Motor Extended的單馬達增程版，則因原廠先行供應歐洲等市場，臺灣引進時間尚未確認。《全文 》

近日，Volvo宣布了動力架構上的改變，四驅的Twin Motor車型換上更大電池，Single Motor車型改為後驅，並推出標準與增程兩種配置設定。除了電池容量提升至82kWh之外，快充功率也有所提升至200kW，原廠資訊顯示10%~80%的時間縮短至約莫28分鐘。《全文 》

國際富豪汽車在10月上旬就已經在官網，更新了XC40 Recharge車系小改款規配資料，同步也揭示了小改款後新增的入門車型Single Motor，國際富豪汽車在10月25日，正式宣佈了小改款XC40 Rehcarge上市。更重要的，就是其維持了8年16萬公里保固、電池模組支援逐個檢修。《全文 》

在2022年9月份的銷售數據中，XC40 Recharge共計繳出43輛的領牌數，而其中有23輛為Single Motor車型，查詢後發現XC40 Recharge車系已經有了完整雙車型規格資料揭露，詢問經銷通路端後發現，包含了Ultimate Twin Motor、Plus Single Motor在內，已經都陸續都開始交車了。《全文 》

國際富豪汽車針對XC40 Recharge P6與C40 Recharge P8，先前已經在經銷通路與官網上展開預售活動，C40 Recharge預售價格為234萬，而XC40 Recharge P6預售價則是189萬。近日U-CAR再次從經銷通路端取得消息，XC40 Recharge P6屆時上市，將會以179萬的正式售價與消費者溝通。《全文 》

經從第一線經銷端掌握到的資訊來看，國際富豪汽車將會在23年式的XC40車系，進行不小幅度的編成調整，導入T2取代原先T3的車系入門定位，不過，在國際富豪汽車於官網上公布產品規格資料後，赫然發現在第一線傳出的23年式XC40，實際上就是世代周期間小改款的XC40。《全文 》

Volvo經銷通路端很早就針對C40 Recharge P8及XC40 Recharge P6展開預售。但根據掌握到的資訊來看，原先有不少消費者預訂了XC40 Recharge P6，但在配備資訊出爐、得知與P8之間差異後，有不少消費者直接轉單至XC40 Recharge P8。《全文 》

U-CAR網友"fang"在討論區張貼小改XC40 Recharge於國內機場倉儲現身的蹤影，國際富豪表示該車為小改款導入作業的法規認證車。而U-CAR日前也掌握到國內小改款將替其導入前驅單馬達的P6版本，擁有最大231 匹、WLTP續航425公里的表現，推估最快應當會在第四季引進。《全文 》

近日U-CAR再次從經銷通路端得知，Volvo已經展開了C40 Recharge、新年式XC40 Recharge的預收單。C40 Recharge預售價格為234萬，而XC40除了原先雙馬達的P8車型之外 (219萬)，還新增了價格較為平易近人、單馬達與小電池版本的P6車型，預售價格為189萬。《全文 》

Volvo將在瑞典哥登堡與合作夥伴測試全新無線充電技術，其無線充電功率超過40kW，為11kW交流充電器的4倍之快；Volvo汽車預計3年內與北歐地區最大計程車租賃商Cabonline，使用XC40 Recharge來作為計程車，並在瑞典哥登堡的充電站進行無線充電。《全文 》

XC40車系小改款主要在外觀上所做的改變，更像是依循C40 Recharge模板做調整，而在XC40小改款揭露後相隔一個月，Volvo在媒體網頁上發表了XC40 Recharge的小改款版本，同步也公布C40 Recharge將增列前驅動力車型；C40 Recharge前驅版搭載69kWh鋰電池組，續航里程為434公里。《全文 》

XC40 Recharge維持僅單一車型販售，搭載78kWh容量鋰電池組，擁有408匹馬力與67.3公斤米扭力，最大續航里程為465公里，並支援最大功率150kW直流快衝 (CCS1規格)，37分鐘可從10%電量充至80%，正式售價維持與預售相同的219萬，並且已經開始陸續交車。《全文 》

國際富豪汽車再次展開XC40 Recharge預售，也算是以新年式版本登場的概念，其預售價格也與先前版本的219萬相同，預計國際富豪汽車後續會正式發表XC40 Recharge。另外，針對純電車終於將在國內「正式」現身，國際富豪汽車也揭示了相對應的充電網絡規劃，以及相關的後勤服務佈建計畫。《全文 》

Volvo近年在純電動車款布局部分，於2019年第四季時發表了EV產品XC40 Recharge，並且也接續在今年3月再推出第2款純電作品C40 Recharge。近期兩車則雙雙遭到U-CAR網友捕獲在臺的蹤跡。可見新車的在臺推出時程已步上軌道。國際富豪汽車也表示兩款新車預計將在2022年發表上市。《全文 》

Volvo在品牌第2款量產電動車C40 Recharge上，就搭載有Range Assistant輔助功能，這項功能能協助駕駛人來「強化續航里程」，而Volvo近日則宣布，Range Assistat功能能夠透過OTA (Over-the-Air)、也就是線上更新服務，讓XC40 Recharge車主逕行下載至車載系統中。《全文 》

近日U-CAR則是側面得知，預計2021年底開始交車的XC40 Recharge，針對首批交車 (預訂) 車主，國際富豪汽車將提供Premier Edition版本，並提供保固、免費保養、免費道路救援、智能互聯免費數據流量、 Volvo第2代7kW家用充電樁、專屬R-Design真皮座椅等優惠內容，並報出219萬的預售價格。《全文 》

近日根據U-CAR所掌握到的資訊顯示，XC40 Recharge已經有車抵臺，該車乃是國際富豪汽車針對法規認證所導入，預計在2021年底前XC40 Recharge才會正式國內亮相；至於售價、車系編成設定、充電系統規劃等，目前尚未有相關消息公布。《全文 》