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全新年式Mercedes-Benz GLC在售價部分維持不變，維持GLC 234萬元、GLC Coupé 251萬元起。而在配備部分則是針對200與220d的入門動力車型，增列Keyless-Go 套件標配，即包含免鑰匙進入、感應尾門兩項科技便利配備。《全文 》

原訂於日內瓦車展亮相的小改款Mercedes-Benz E-Class，從1月開始原廠釋出了一系列照片與相關資訊開始熱身，然而卻碰上了武漢肺炎疫情，瑞士官方決定暫停大型活動導致車展取消無法展出。不過Mercedes-Benz決定還是照原訂時間發表，只不過從實體活動變成了網路曝光。《全文 》

Mercedes-Benz公布數張EQA偽裝車在雪地進行測試的照片，但卻預告了EQA量產版本會是在2020年底前登場，同步也表示，預計在日內瓦車展上帶來更多的EQ Power作品，也就是Plug-In Hybrid的車款。《全文 》

Mercedes-Benz將展出全球首度曝光的小改款Mercedes-Benz E-Class車系；格外令人注目的乃是在本屆車展上，將透過多款搭載插電式EQ Power動力的車系，展現出品牌以綠能與電能來做為主軸的核心概念。《全文 》

英國品牌行銷顧問公司Brand Finance在2020年1月底時，公布了品牌價值全球前500大的成績，德系豪華品牌Mercedes-Benz為汽車品牌之首，在全球500大之中排名第11名，Ferrari的品牌力則蟬聯全球第一。《全文 》

根據外媒從原廠可靠消息來源所獲得的資料顯示，Mercedes-Benz已經確定短期產品開發計畫，預計會在2022年底之前推出多達32款新車。除了延遲已久的One超級跑車會在2021年登場，大改款C-Class、S-Class和等待已久的2+2人座跑車SL也將現身。《全文 》

Mercedes-Benz已經決定要停止生產2017年首度發表的X-Class豪華Pick-up貨卡，主要原因是市場需求不如預期。根據目前掌握到的消息顯示，Mercedes-Benz位在西班牙的工廠將會自今年5月開始不再生產X-Class，而外媒報導指出銷售端也會在今年2月11日後不再販售這款豪華Pick-up貨卡車。《全文 》

Mercedes-Benz在2019年法蘭克福車展上，帶來了名為Vision EQS的概念車，預告了純電大型轎車戰力EQS的節奏，近日原廠藉由社群媒體公布了一組Vision EQS與一輛未裝車的照片，預告著EQS量產版本的登場在即。《全文 》

W213世代的M-Benz E-Class才由原廠主動公布貼滿貼紙的小改款「官方間諜照」，近日更有外國網站流出無偽裝實車照，除Avantgarde車型會採雙橫柵式鍍鉻車頭外，M-AMG車型更會跟隨其他車系的腳步換搭直柵式車頭設計。《全文 》

W213世代的Mercedes-Benz豪華房車E-Class即將小改款，雖然原廠尚未釋出任何相關消息，但卻提供一系列「官方間諜照」讓仍包著偽裝貼紙的新車在發表前提早亮相，預計會針對外觀與內裝進行調整，還會導入多樣駕駛輔助系統，最重要的是將提供豐富的插電式油電與輕油電等電能動力可以選擇。《全文 》

今年CMT露營旅遊展上Mercedes-Benz推出露營車V-Class Marco Polo的Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) 先進控制介面模組套件，透過MBAC套件車主可以用手機控制多項車內生活區域的相關功能。《全文 》

去年3月時，Mercedes-Benz與中國吉利汽車宣布一項戰略合作，雙方共同出資成立合資企業，不僅生產Smart電動新車，中國市場銷售也由該公司負責。經過近一年時間，新公司終於通過審查正式成立。《全文 》

Mercedes-Benz在2020年CES展中，揭示了概念車Vision AVTR，許多人可能會好奇AVTR是否為某科技的縮寫？答案其實很簡單也家喻戶曉，其代表的乃是Avatar，也就是即將推出續集的電影《Avatar阿凡達》。《全文 》

Mercedes-Benz在2019年12月中旬時，就已經先行公布將於CES舞臺上，帶來全新概念車款，而在2020年1月初，Mercedes-Benz則是更進一步的，透過社群網站發表一段短片，預告這輛全新概念作品的即將現身。《全文 》

近日有U-CAR網友分享捕獲GLA偽裝車照片，這也預告了國內市場的上市節奏，從現行NGCC家族戰力的布局來看，台灣賓士很可能最快會選擇在2020年第二季初，就在國內正式發表新世代GLA。《全文 》

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic採單一動力輸出設定，並推出Electric Art以及AMG Line運動版雙車型，售價分別為330萬元與350萬元，建議售價已含電動車貨物稅減免21萬。新車預計最快2020年第一季交車。《全文 》

隨著EQC的即將國內上市，另外一項重要議題，就是在經銷通路的布置上，會採用怎樣的模式？答案是會以專店專賣的方式進行，而未來大臺北地區共計僅有2家經銷商可以販售，分別是中華賓士與賓航賓士。《全文 》

去年12月18日IBM Research-Almaden創新實驗室據稱開發出不依靠鎳、鉻等重金屬的新電池技術，不僅降低成本且更環保，同時能量密度與充電速度皆大幅提昇。未來商業化後，將徹底改變現有電動車生態，而該項計畫主要投資者之一的M-Benz或能比競爭對手更早取得授權。《全文 》

Mercedes-Benz正積極加速發展純電市場，不僅打造EQ純電家族子品牌，更不斷推出新產品，已發表或預計推出的新車就有EQC、EQE、EQV、EQS…等等。然而以EQC作為敲門磚挑戰美國市場之舉，似乎受到了挫折，原本規劃2020年上市的時程將延後到2021年。《全文 》

台灣賓士推出CLA Shooting Brake五門獵跑，提供CLA 200、CLA 250兩種一般款式車型，售價分別為196萬及236萬元起。性能化的M-AMG車型也同步推出，其中CLA 35 4MATIC售價為276萬起，CLA 45 S 4MATIC+為351萬元起。《全文 》