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Mercedes-Bnz在5月初時，甫公布了EQC的德國售價，而近日則有U-CAR網友捕獲EQC的間諜照，似乎是預告著EQC的國內問世在即，不過，對於該輛偽裝車，台灣賓士僅表示後續將會有較完整的資訊揭露。《全文 》

近日，台灣賓士官網的G-Class規格配備資料出現了變化，Mercedes-Benz G-Class的規配資料僅有G 350 d，G 500則並未出現在資料列中，G 350 d的正式售價也藉此機會公布，以569萬成為最新G-Class的入門作品。《全文 》

M-Benz推出名為Vision Mercedes Simplex的作品，這輛外型和當前我們所熟悉的汽車有很大不同的概念車，是M-Benz串聯品牌過去和未來所做的設計，除呈現出所擁有的設計與科技實力外，同時也對品牌所蘊藏的悠久歷史致敬。《全文 》

上市在即的小改款Mercedes-Benz GLC與GLC Coupé，預計於2019年9月26日在國內舉辦上市發表會，不過台灣賓士已經提前釋出小改款 GLC與GLC Coupé的車型編成與正式售價，改款重點在於新引擎及標配23p。《全文 》

如同先前預告，Mercedes-Benz於現正舉行中的2019年法蘭克福車展中，帶來大量Plug-in hybrid插電式油電車款，其中包含3款豪華小型車及兩款中大型豪華SUV運動休旅，來提供更多帶有綠能色彩的車型給消費者選擇。《全文 》

小改款GLC全車系皆更換新動力單元，唯一柴油車款的GLC 220 d，改搭載2.0升柴油動力單元，而汽油車型則有GLC 200，以及原先GLC 250更名而來的GLC 300，皆搭載代號M264的2.0升引擎與EQ Boost動力科技。《全文 》

Mercedes-Benz在2019年法蘭克福車展中正式發表Vision EQS！原廠表示EQS是未來大型純電豪華房車的預覽。可輸出476匹馬力，搭配100千瓦小時大容量電池，擁有4.5秒加速破百的性能，同時也具備700公里續航能力。《全文 》

小改款GLC車系的國內導入時機，相信是許多車迷所關心的議題；近日，U-CAR透過台灣賓士的經銷通路獲得確認，台灣賓士預計在2019年9月26日，於國內正式發表小改款GLC車系。《全文 》

對於開拓電動車市場，Mercedes-Benz持續展現強大野心，近期電動子品牌EQ所發表的新車與釋出消息就有EQC、EQE、EQV，還有多款EQ Power與EQ Boost新車。而根據Mercedes-Benz在官方粉絲團所釋出的資訊，今年法蘭克福車展上要公布的EQ新車除了EQV，還有電動旗艦EQS。《全文 》

搶在法蘭克福車展前，M-Benz公布了新世代GLE Coupé，因應車格與市場定位的不同，首波的動力單元配置，一般車型僅推出2款柴油車型選擇，汽油版本則是直接推出了Mercedes-AMG的GLE 53 4Matic+ Coupé。《全文 》

M-Benz旗下的中型豪華房車C-Class，現行W205世代自2013年底推出至今已近6年，根據英媒近日報導Mercedes-Benz已在著手進行大改款新車的開發，預計亮相時間點可能在2020年下半年，並於2021年開始上市販售。《全文 》

U-CAR從經銷通路掌握到，Mercedes-Benz前驅家族的全新成員GLB，國內經銷通路已經開始受訂；依據現行掌握到的資訊來看，台灣賓士首波確認會導入GLB 200以及GLB 200 d兩車型。《全文 》

Mercedes-Benz近期在電動子品牌EQ的動作頻頻。繼前一天推出A 250 e與B 250 e後，今日又再亮相全球首款純電家用MPV：掛上純電動EQ之名的EQV車系，新車將於2019法蘭克福車展上展出。《全文 》

M-Benz在EQ Power的作品部分，除既有的C 300 de、E 300 e、E 300 de、S 560 e等之外，近日原廠也發布了NGCC的首款EQ Power動力單元：250 e，首波分別在A-Class、A-Class Sedan、以及B-Class車系上現身。《全文 》

近日Mercedes-Benz在官方網站上，公布了GLB車系的德國售價，全車系售價介於37,746歐元至44,601歐元之間，全數標配5座的雙排座椅，第三排座椅則是列為選配，德國選配價格為歐元428.4元。《全文 》

M-Benz近日公開了2019年法蘭克福車展的參展陣容，其中包含全新概念車、Plug-in hybrid插電式車款，以及掛上AMG之名的高性能版GLB豪華小型7人座休旅車。目前原廠尚未透露M-AMG GLB的車型陣容，但依照A-Class與CLA的先例來看，預計會推出GLB 35 4MATIC和GLB 45 4MATIC兩種版本。《全文 》

新世代CLA導入有CLA 200以及CLA 250兩車型選擇，售價則依序為188萬與229萬，新世代車載平臺MBUX列為全車系標配，不過，已經在家族中許多車系列為標配的23p駕駛輔助套件，在NGCC家族中仍維持全數選配的設定。《全文 》

7月份的銷售成績於昨天結算，和泰汽車所代理Lexus在將士用命之下，在最後1天再掛出近200輛的成績，Mercedes-Benz增加不到200輛，加計原有領先，和泰汽車10年來首次擊敗臺灣賓士，拿下豪華品牌銷售王座。《全文 》

豪華品牌市場正在熱烈駁火。消息指出，至7月30日為止的掛牌數，Lexus仍領先Mercedes-Benz超過200輛，有機會拿下多年以來的首次豪華品牌單月銷售冠軍寶座。總代理和泰汽車已全面動員，力求拿下久違的單月銷售冠軍寶座。《全文 》

J.D.Power 於2019年7月30日公布2019臺灣新車銷售滿意度SSI調查結果。在2018年當時是由Volkswagen與Lexus分別獲得一般品牌與豪華品牌SSI滿意度第1名，而今霸主再次換人，由Hyundai與Mercedes-Benz拿下。《全文 》