身為美系重量級車廠，Ford選在2009北美車展首演房車旗艦車系 Taurus 2010年式新改款車型，而為全面強化新世代Taurus 車系的競爭力，Ford不僅宣佈2010年式車型售價比照現有的2009年式車型編成，更大輛導入新開發車用電子配備、主動安全系統與座艙設計質感，並將入門價格壓在25,955美元起跳，全力促使Taurus車系具備對抗德系豪華房車的競爭實力。《全文 》
北美年度車壇盛事首推底特律北美車展，同場盛大發佈的北美年度風雲車大獎，更是參展車廠極為看重的獎項，畢竟彙集美國與加拿大地區50位汽車媒體所組成的龐大評審團，不僅讓北美年度風雲車成為各界必爭之地，一方面也成為觀察北美車壇潮流的風向球。《全文 》
U-CAR與福特六和聯合推出的Ford Focus購車金 (10萬元一名，5萬元二名) 抽獎活動，因U-CAR在活動辦法中的傳真號碼誤植，以致參與活動的網友，無法將新車購買證明成功回傳。U-CAR謹向參與活動的網友致上最深的歉意，並在此公佈後續補救措施，以確保參與抽獎活動的網友之權益。《全文 》
當然，對於死忠的野馬車迷而言，代表終極性能的狂放野馬則是 Mustang Shelby GT500車系莫屬，而在邁入2009年同時，Ford原廠立即捎來好消息，緊隨2010年式的大改款節奏，Ford Special Vehicle Team (SVT )與Carroll Shelby 聯手推出2010年式Ford Shelby GT500車系，同步透過Ford Shelby GT500與Ford Shelby GT500 Convertible兩車款，展現終極性能野馬的新貌。《全文 》
儘管車壇景氣寒風刺骨，但對美國Ford原廠而言，仍然在冷颼中綻放撲鼻花香！因為在累積成熟的Hybrid油電混合動力科技後，代表Ford節能環保領域的全新世代Ford Fusion Hybrid，終於在美國官方油耗測試中，以市區油耗41 mpg(17.43km/l)與高速油耗36 mpg(15.31km/l)的成績，順利取得全美中型房車最省油的油耗認證紀錄。《全文 》
率先讓Fiesta發表上市的歐洲Ford，日前宣佈上市滿兩月的Fiesta，在歐洲19個主要販售市場，以累積超過42,200輛的台數，為歐洲Ford創下火紅的銷售佳績，成為僅次於Focus車系之後，擔綱歐洲Ford第二暢銷的新車系，也適時為Ford挹注寶貴的販售戰力。《全文 》
福特六和以Make Every Day Exciting品牌精神為主題，自12月19日起，在台北世貿展覽館展出新上市的FocusPowershift車系，此外，新一代Mondeo、09年式Escape與09年式i-MAX也都首次展出特仕車款，各式精美高質感的原廠套件讓消費者一次盡收眼底，讓參展民眾體驗福特品牌對於生活的無限熱情。《全文 》
先前美國三大汽車廠的紓困方案，在參議院遭到封殺後，GM、Ford和Chrysler三大集團不得不另尋管道，以在缺乏外援的情形下維持車廠運作。繼先前GM宣佈下修09年第一季產能後，Ford和Chrysler日前也針對產能進行調整；在太平洋的彼岸，日本Nissan車廠也因全球汽車市場的萎縮，提出縮減產能和裁員等因應措施。《全文 》
深受全球Ford性能迷關注的全新Focus RS，依照慣例，又由英國搶先拔得頭籌，公佈這款歐洲福特市售車款當家勁駒的接單價格－24,995英鎊起跳(匯率換算約台幣127萬)，同時，依照英國Ford的規劃，最快明年3月就能在英國通路販售。《全文 》
福特六和宣佈新世代轎式休旅車i-MAX車系，2009新年式開始上市。最重要的改變在於車型編成與價格的變動，包括取消原有81.9萬的Ghia-X車型，保留GLX、Ghia與Ghia Ltd三款車型，同時，GLX與Ghia兩車型同步調降兩萬元，09新年式調整為67.9萬與74.9萬元，至於旗艦的Ghia Ltd售價則維持86.9萬元不變。另外，為了搶攻休旅車市場，福特六和也宣步特別推出Ghia 7人座標準版現金搶購超值價69.9萬元。《全文 》
福特六和為培育國內年輕工藝人才，10月25日宣佈捐贈一部Ford Focus予「全國高級中等學校97學年度工業類科學生技藝競賽」大會，做為競賽獎勵之獎品。今年的工藝競賽有來自123所學校共計960名學生報名參賽，經過為期5天的激烈競賽，優勝隊伍終於在今天產生了！在「汽車修護」競賽職種中，由東勢高工師生朱大江和郭鈞翔打敗入圍的32名參賽者，抱回市值超過新台幣60萬以上曾獲歐美年度風雲車殊榮之Ford Focus大獎。《全文 》
Ford有意拋售Volvo品牌的消息近來甚囂塵上，繼今年6月份瑞典媒體報導Ford有意將Volvo出售給中國的上汽集團後，Ford原廠也於12月1日正式對外發佈聲明，表示將重新評估對於Volvo品牌未來的經營策略，並不排除將出售這個瑞典品牌的可能性。《全文 》
各界關注的車型編成與售價，福特六和宣佈小改款Focus車系售價如下：五門2.0 TDCi柴油運動旗艦版84.9萬、五門2.0 TDCi柴油運動時尚版77.9萬、四門2.0 TDCi柴油運動旗艦版82.9萬與四門2.0 TDCi柴油豪華經典版77.9萬(促銷價75.9萬)。五門1.8汽油精典版61.9萬、四門1.8汽油豪華版63.9萬與1.8汽油精典版58.9萬。《全文 》
不景氣襲捲底特律！繼GM決定出清Suzuki持股後，另一家美國車廠也傳出震撼車壇的重大消息，Ford宣佈將拋售Mazda部分持股以換取資金挹注，此次交易獲利預估為5.4億美元，而在完成此次股票交易後，Ford持有Mazda的股權比例，將由現有的33.4%大幅縮水至13%左右。《全文 》
雖然在2009年歐洲年度風雲車的票選上，Ford大改款Fiesta僅以1分的些微差距落後於Opel/Vauxhal Insignia，未能拿下這項殊榮，不過身為Ford重要的新世代戰略產品，原廠對產品線的佈局仍展現了積極的態度，在日前便於中國市場首演了量產版本的四門Fiesta。《全文 》
為了彰顯Ford投注高性能Hybrid油電車的具體成果，Ford宣佈將安排2010年式的Fusion Hybrid協同Fusion Sport，這個周日在佛羅里達州Homestead-Miami Speedway賽道舉行的Ford 400改裝車大賽擔任前導車，為這場 NASCAR Sprint Cup系列與Ford Championship Weekend 系列年度最終站帶來全場焦點，Fusion Hybrid也將成為首款在 NASCAR Sprint Cup系列賽事擔任前導任務的Hybrid油電車。《全文 》
對於許多美國消費者而言，Ford F-150即是美式Pickup貨卡的精神代表。1948年問世以來，超過3,000萬輛的銷售紀錄，在2008年初由新一代F-150負責傳承美式Pickup的原味精神。而在目前熱烈開跑的SEMA改裝車展上，Ford也將新一代F-150的車系進行延伸，推出越野和性能意味強烈的F-150 SVT Raptor。《全文 》
對於1964年問世後，至今已跨越40年大關，累積銷售更超過900萬輛的美國經典跑車Ford Mustang，肯定也無數值得回憶的人車故事。而在Ford宣佈將在11的洛杉磯車展發表2010年式的大改款車型後，Mustang 官方網站也隨之啟動，提供部分影片與廠圖給車迷搶先目睹，不僅如此，美國Ford原廠也為全新Mustang的露出，準備相當溫馨的網路票選活動。《全文 》
2007年問世的小改款Focus，在ST與RS等性能版本相繼亮相之後，英國Ford也針對這款在當地最暢銷的車款，推出了全新的Focus Zetec S。以原有的Zetec車型為基礎，Focus Zetec S在17吋鋁圈以及車身套件加持之下，展現了濃厚的運動氣息。《全文 》
1908年，Ford著名的T型車在美國底特律誕生：首創以生產線的方式大量製造，加上合宜的價格，T型車讓汽車產品步入平民化時代。而就在T型車問世達一世紀後，Ford日前舉辦的Model T Contest設計大賽結果也宣告出爐，德國Aachen大學的汽車工程研究所，自五所參賽大學中脫穎而出，以同樣具革命性的汽車概念拿下大獎。《全文 》
