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[勁廣告]慶祝創立70周年,Honda以摺紙展現品牌精神
2018年9月24日,本田技研工業,也就是大家熟知的Honda,迎來了創立70周年的里程碑。作為創立70周年的紀念,Honda以「ORIGAMI」為主題,製作了一部品牌形象影片,透過令人驚豔的呈現方式,以「摺紙」傳達品牌意象。《全文 》
2018年9月24日,本田技研工業,也就是大家熟知的Honda,迎來了創立70周年的里程碑。作為創立70周年的紀念,Honda以「ORIGAMI」為主題,製作了一部品牌形象影片,透過令人驚豔的呈現方式,以「摺紙」傳達品牌意象。《全文 》
近日,透過第一線經銷通路所獲得的消息,台灣本田將會為5代CR-V進行車系編成調整,Honda Sensing將會下放至VTi-S車型上,不過,價格也會有所增加,如若VTi車型取消後,CR-V車系售價將成百萬起跳的設定。《全文 》
Honda正式宣布預計2018年10月起,在歐洲市場提供CR-V Hybrid車型予消費者購買,是繼日本、中國大陸等市場後,導入Honda CR-V Hybrid車型的地區,交車時間預計在2019年初,擁有135kW(184匹馬力)的綜效輸出。《全文 》
台灣本田於今日(9月1日)以發布新聞稿的方式,發表HR-V「安全躍進版」特式車。HR-V特式車主要以頂規HR-V S車型為基礎,免費升級四合一盲點偵測系統、前後雷達等安全配備,售價同樣為84.9萬元,採9月限時販售設定。《全文 》
新一代CR-V在日本市場的上市時程較晚。不過作為品牌的主場,來的早不如來的巧,Honda也在2018年8月30日在日本正式發表日規第5代CR-V。全車系標配Honda Sensing,更比臺灣多了4WD、7人座與油電選擇。《全文 》
新年式NSX內外觀的主要改變,乃是增添新的色彩組合予以消費者,同時底盤也進行強化以提升操控表現,動力單元並未進行更動,僅進行軟體升級工程,其在日本鈴鹿賽道的單圈成績減少快2秒之多。《全文 》
美規第10代Honda Civic於日前推出了2019年式,針對Sedan與Coupe車型的部分,在外觀造型、安全配備上進行了更新,而Civic Sport車型的推出,以及Honda Sensing的導入,都是強化Civic市場競爭力的重要規劃。《全文 》
繼日本、泰國及美國相繼推出小改款Honda HR-V之後,Honda Europe也在近日發表歐規HR-V小改款新車,改款重點主要著重於外觀造型的調整,以及車內座椅舒適性與隔音品質的提升,動力方面初期會先供應1.5升i-VTEC自然進氣引擎,明年初再加入1.5升汽油渦輪及1.6升i-DTEC柴油渦輪的選項。《全文 》
Type R Challenge 2018第三站來到葡萄牙Estoril賽車場,此回由曾駕駛過F1賽車的WTCR現役車手Tiago Monteiro操刀,其在全長4.2公里的葡萄牙Estoril賽道上,創下2分01秒84成績,持續蟬聯Estoril賽道最速前驅車寶座。《全文 》
北美Honda宣布小改款HR-V的車系編成與價格,全車系共9種車型選擇,價格則是美金20,520元起。Honda Sensing從中階的EX車型開始列為標配,價格則是美金23,720元起,約合臺幣72.3萬。《全文 》
Honda宣布Clarity PHEV於7月20日在日本上市,為消費者帶來全新節能電動車,也讓品牌離2030年電動化目標更進一步。Honda期許Clarity PHEV憑藉卓越節能表現和高級轎車的質感,能在日本新世代能源車銷售佔有一席之地,原廠也宣示銷售目標,預計在首年售出1,000輛Clarity PHEV。《全文 》
根據日媒報導,Honda傳出已停止ASIMO人型機器人的研發,並解散開發新世代ASIMO的研發團隊。ASIMO作為極具代表性的日本機器人聞名世界,現在卻迎來了這樣的結局,令人不禁感到惋惜。日媒推測可能是由於人型機器人市場競爭激烈,因此讓本田決定轉而投入研發更加實用的機器人技術。《全文 》
美國Honda日前正式揭露美規小改款HR-V與Pilot的樣貌與相關資訊。HR-V除跟隨日規與泰規版版本、導入大型鍍鉻水箱護罩等外觀調整外,最重要的改變便在於中階EX以上車型,皆標配Honda Sensing先進主動安全防護系統。《全文 》
Honda近期公布Type R Challenge 2018計畫所挑戰的第2條賽道,其便是比利時著名的Spa-Francorchamps賽道,Super GT現役車手Bertrand Baguette,以2分53秒72的成績,再度刷新前驅車最速單圈紀錄。《全文 》
泰規HR-V正式發表小改款車型,主要重點包含當地導入RS車型、並且新增CTBA都會煞車輔助等配備。不過動力單元依舊維持1.8升自然進氣引擎,且Honda Sensing未隨著泰規小改同步新增,是否將成為臺灣市場的借鏡?《全文 》
Honda與GM在2018年6月初宣布,兩大品牌將攜手在新世代電動模組上著墨,以有效降低開發成本,未來該系統也將運用在Honda與GM麾下電能車款上,很可能2021年就有機會展現相關成效。《全文 》
Honda選在6月8日正式將日規CR-V官網上線,提供1.5升渦輪動力、2.0升油電混合動力及5/7人座的配置,全車系還將標配Honda Sensing等豐富的主被動安全配備。值得一提的是,在同步發布幾支宣傳影片更有來自臺灣的宣傳片。《全文 》
2019年式MSX125於5月下旬於Honda Motorcycle正式展示販售,將以「時尚藍」、「運動紅」、「潮感綠」、「競速橘」四種新色全新亮相,維持既有的規格與特色,並舉辦「歡慶在臺三周年,暢快悠遊送好禮」之活動。《全文 》
台灣本田發表「Honda Fit型動馭先安全版」與「Honda City馭先安全版」兩款限量特式車,主要為免費升級四合一盲點偵測系統、以及4件組外觀套件(Fit獨有),售價分別為68.9萬元、66.9萬元,分別限量420輛與125輛。《全文 》
2018年歐洲公務航空展覽會(EBACE)正於瑞士日內瓦舉辦,在5月28日開展前夕,Honda Aircraft Company於一項特別機庫活動中,帶來了一架全新升級的「HondaJet Elite」飛機,向世人展現Honda的航空技術。《全文 》