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Hyundai Ioniq 5目前最高僅有306匹四驅版本，相比於EV6 GT稍嫌遜色。不過近期外媒傳出Ioniq 5有望推出高性能版本，交由Hyundai N性能部門調校、並搭載與EV6 GT相同的雙馬達動力組合，將可繳出585匹的最大馬力、靜止加速至時速100公里僅需3.5秒，超越對手Tesla Model Y Performance。《全文 》

Hyundai近年持續加速發展旗下N Performance性能家族，包括Veloster、i20等車款都已經推出N車型。先前也已經透過一系列宣傳，確認跨界休旅Kona N將在今年秋天上市。除此之外，N部門還將在7月14日公布與一項Nurburgring賽道有關的消息，由於不久前才釋出Elantra N的局部預覽影像，因此新車發表的機會推測頗高。《全文 》

預計於2021年7月1日在臺正式發表上市的小改款Hyundai Santa Fe，正式售價及規配在發表會前夕從經銷端流出。首波柴油車型共3種等級，售價分別為144.9萬、154.9萬以及169.9萬元，至於Hybrid油電混合車型同樣採3種等級配置，目前預接單價分別為145萬、150萬以及170萬元。《全文 》

維持與原先預售相同規劃，共計推出勁智、勁化以及N Line等3車型，正式售價相比預售價格調降1.1萬，依序為84.9萬、94.9萬以及99.9萬。而預售時的「萬元加價升級專案」，南陽實業也延展該活動至7月底，也就是消費者只要選購售價94.9萬的勁化型，只需再加價1萬就能升級至N Line。《全文 》

原廠稱之為最大幅度小改款的Hyundai Santa Fe，除外觀內裝與動力的改變之外，就連底盤也因應動力的改變而更新，從展間得知資訊，目前已知將導入柴油3車型與1.6 Smartstream T-GDi 汽油渦輪。新車預計將在2021年7月1日上市。《全文 》

網友-fang- (ak4787106) 在U-CAR討論區以「New Car」為題，分享其捕獲的間諜照，該車乃是掛上試車牌的Hyundai Veloster，車尾有著N字樣銘牌，同時透過帶有競技氣味的空力套件妝點，可以確認該車為Veloster N；不過據了解，該車並非南陽實業所導入，目前南陽實業應當會以N Line為主要目標。《全文 》

Hyundai原廠今（22）日公布Elantra N的車尾及胎圈局部照片。新車首度以無偽裝姿態現身。其中可見特色包含大型尾翼的配置，以及多幅式鋁圈以及紅色煞車卡鉗。讓Elantra N展現比N Line更豐富的性能化樣貌。《全文 》

有不少消費者對電動車充滿好奇卻也備感疑慮，原因很可能就在於「沒有接觸過」，根據外媒報導指出，為了強化消費者對電動車的接受度，Hyundai集團構思將規劃推出1~3個月的體驗方案，也就是類似於有3個月的試用期，有任何疑慮消費者也可以放棄入主。《全文 》

海外媒體報導，根據Hyundai現代汽車總部消息人士指出，Hyundai將計畫砍掉50%的燃油車型，並將資源專注於新能源車上，雖然沒有確切的時間表，但理論上應該會從競爭力較差的車型開始動手；臺灣市場方面，目前仍未有進一步的消息，但車型精簡可能是趨勢。《全文 》

美國Hyundai今日(5/25)在當地線上發表美規Ioniq 5，其在當地提供225匹的後驅版與320匹的四驅版，統一搭載77.4 kWh電池，可使用高達350kW快充。不過美國Hyundai更進一步宣布將在2022年推出中型純電轎車Ioniq 6，並在2024年推出可能搭載三排座椅的大型純電休旅Ioniq 7。《全文 》

Hyundai集團在2021年5月中旬時發布，將投資高達74億美金於美國市場上，強化電能、氫能源、以及智慧交通科技的發展，國內市場部分，南陽實業以及台灣森那美起亞也先後預告著國內電動車市場，在2022年開始會更熱鬧多元豐富的市場景象。《全文 》

能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測，進口車的數量也並非特別多，基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車，另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元，於4月再重新送測後，終於獲得其應有的水準表現。《全文 》

電動車的快充效能，向來是消費者關注的重點之一，近日有海外汽車媒體針對2021 Tesla Model 3 Long Range AWD車款，以及Hyundai Ioniq 5的快充速度進行比較，結果發現在電量20%到80%的快充時間，Model 3 Long Range AWD為26分鐘，Ioniq 5則是15分鐘。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業於2021年5月11日正式導入小改款Kona，新車搭載全新 SmartStream 動力科技，經N Brand性能部門調校的新1.6Turbo引擎、7速DCT雙離合器自手排變速系統，並特別導入Kona N Line車型，擁有專屬外觀與懸吊煞車系統。新車共有3車型，建議售價86萬元起。《全文 》

在2021年初，有國外媒體捕獲到Hyundai AX1這款跨界小車，從整個車格乃至造型來看，顯而易見地看出其是為了與像是Suzuki Ignis這類跨界小車抗衡而生的車款。近日則有官方釋出Hyundai AX1預告剪影照，除了看到頭尾燈樣貌，也暗示發表之日不遠矣。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業於2021年5月6日推出Hyundai Venue超顯色限定版，限量100輛，建議售價70.9萬元起。超顯色限定版主要是提供給GLB雙色與GLC車型，有「堤芬妮·藍」與「珍妮佛·黃」兩款車色各50輛的配額，且還針對座艙內座椅皮革滾邊處理與車身同色對應，達到外內一致的設計風格。《全文 》

南陽實業預告將於下周二（11日）發表小改款Hyundai Kona，N-line車型也將連袂發表。Kona N-line不僅是Hyundai性能子品牌N Performance的最新成員；作為國內首款N-Line車型，Kona也會是國內小型SUV級距中首款性能取向的車系。《全文 》

經過多次預告後，Hyundai終於在2021年4月27日，於官網釋出小改款Kona N的各項細節。一如預期搭載2.0升T-GDI渦輪增壓引擎，擁有最大馬力280匹、超增壓模式達290匹的動力表現。外媒預估2021年底前就會上市，只是台灣總代理南陽實業目前並無明確的導入時程，台灣消費者可能要再等等。《全文 》

韓國Hyundai Kia集團預計將在2025年前推出總計達23款純電車，包含近期發表的Ioniq 5與Kia EV6，基礎皆是集團新一代電動車模組化平臺E-GMP，主打支援 400V 與 800V 雙規快充規格、最大350kW充電功率，可在18 分鐘可充至 80%電量。而究竟E-GMP平臺技術面有何特殊之處？本篇將進行深度探討。《全文 》

Hyundai如預告正式發表旗下全新貨卡車系Santa Cruz，新車以Tucson為基礎採用轎式底盤設定，並且以不到5,000mm的車長，成為北美最小型的主流貨卡產品，內裝更有著全數位駕駛座艙配置。且擁有兩具2.5升汽油引擎可選，最大馬力有275匹。《全文 》