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偽裝貼紙藏不住身份,Hyundai性能房車Elantra N露面
Hyundai在新一代Elantra上展現快捷步調,2020年3月公開全新大改款第7代Elantra,並很快在今年8月發表運動化的Elantra N Line,9月份則是推出要用來參加TCR房車賽的Elantra N TCR賽車。而這幾天Hyundai Motorsport最新釋出的影片當中,低調的暗示性能房車Elantra N也將要發表亮相。《全文 》
Hyundai在新一代Elantra上展現快捷步調,2020年3月公開全新大改款第7代Elantra,並很快在今年8月發表運動化的Elantra N Line,9月份則是推出要用來參加TCR房車賽的Elantra N TCR賽車。而這幾天Hyundai Motorsport最新釋出的影片當中,低調的暗示性能房車Elantra N也將要發表亮相。《全文 》
下週將正式開幕的北京車展上,Hyundai所帶來的是下個世代純電動賽車RM20e。RM車名來自於Hyundai N系列原型車Racing Midship的稱呼,主要採用後輪驅動與中置引擎設定,提供絕佳操控平衡性和低重心所帶來的敏捷反應,因此RM20e可以是未來N系列性能車款的預覽。《全文 》
為了因應新世代Nissan Sentra與眾多對手推陳出新,南陽實業發佈正式新聞,2021年式Hyundai Elantra全車系,包含經典、豪華與旗艦車型都展開正式預接。其中經典、豪華的預接單價格如先前所報導,為65.9萬元與70.9萬元,至於旗艦車型的預接單價為75.9萬元,與現行年式售價相同。《全文 》
於3月份發表的小改款Hyundai i30,換上全新設計的車頭造型,車內配有數位儀表與 SmartSense 主動安全系統。無論內外的更動都有感進化。而原廠在N Line運動化車型之外,近日則預告將針對i30 N推出小改款車型。並將成為歐洲Hyundai首款導入8速雙離合器自手排的車款。《全文 》
Hyundai正式發表了第4代的Tucson,在主場的韓國市場從2020年9月份就開始販售,其餘如歐洲、北美等市場則預計在2021年上半年正式上市,至於臺灣市場部分,則推估最快2021年下半年就有機會現身。《全文 》
南陽實業在2020年9月10日,舉辦了Venue上市記者會,Venue車系維持GLA、GLB以及GLC的3車型編成,正式售價則較預售價格調降2萬元,依序為65.9萬、69.9萬以及74.9萬。《全文 》
預定歐洲時間2020年9月15日就要發表的Hyundai新一代Tucson,繼前幾天釋出的預告圖片之後,原廠近日再度發佈相關資訊,透露新一代Tucson已經完成最終測試階段,測試範疇包含行路表現、操控性及整體品質。Hyundai表示新一代Tucso不僅會擁有獨特的外型,還可以提供駕駛樂趣與高效率的動力系統。《全文 》
大改款Hyundai Tuscon終於現身,原廠釋出了部分關於新車的資料,包括車頭、車尾與內裝設計電繪圖,得以一窺大致上的面貌。新一代採用了許多革命性設計, Parametric Hidden Lights水箱護罩整合式頭燈設計確認將搭載在量產版本Tucson上,預計歐洲中部時間9月15日線上發表。《全文 》
Hyundai今日正式在韓國發表小改款Kona車系。新車最大的改變,在於擁有更柔和的車身線條設計,並首度推出N Line運動化車型,內裝則是導入數位儀表板與大尺寸中央螢幕,後廂與後座腿部空間則透過改良設計獲得增加。安全配備則是導入最新世代Hyundai SmartSense主動安全科技。《全文 》
Hyundai總代理南陽公布Venue的詳細配備,分為GLA單色、GLB單色、GLB雙色、GLC雙色共4編成,預售價依序為67.9萬、71.9萬、72.9萬、76.9萬,其中GLB以上等級標配Hyundai Smartsense,新車預計9月10日正式國產上市。《全文 》
Hyundai旗下小型運動休旅車Kona準備推出小改款新車,原廠已在近日釋出預告資訊與廠圖,車頭造型將會大幅改頭換面,並新增運動化的N Line車型可選,擁有更具侵略性的外觀設計。Hyundai這次沒有釋出太多細節資訊,但預料車內鋪陳和配備也會有所更動,導入新的多媒體系統及數位儀表。《全文 》
小型休旅車Hyundai Venue拿到了美國高速公路安全保險協會IIHS的Top Safety Pick,要拿到這個頭銜,首先得要在六項撞擊相關測試中拿到good以上成績,最後則是頭燈必須達到Accetable或者Good評分。由於除了撞測外也必須考量燈光照明,因此難度確實不低。《全文 》
南陽實業針對Kona車系進行編成調整,主要調整內容,乃是為勁智與勁化兩車型增列SCC智慧型主動車距維持系統,同時價格也調漲1萬元,改以勁智Plus與勁化Plus的名稱做區隔,售價依序為89.9萬與93.9萬。《全文 》
Hyundai近日在德國針對品牌旗下純電小休旅Kona Electric進行續航力測試,共有包含德國汽車媒體與原廠內部人員組成的3個隊伍,在德國EuroSpeedway Lausitz賽車場進行為期3天的測試。最終結果出爐!3輛參與測試的Kona Electric都行駛超過1,000公里以上,遠遠高於484公里的WLTP測試值。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業發布新聞稿,宣布全新休旅產品Hyundai Venue將於9月10日正式上市;並表示自6月起預售以來,2個月時間已接單突破600輛,有望在上市前突破700張訂單。南陽實業也表示將於上市前持續推出預售優惠。《全文 》
車安網7月新增撞擊合格車單,本月有Volkswagen Arteon、Touran、Volvo S90/V90、Hyundai Venue與Audi A5。除了國產Hyundai Venue上市在即、Volkswagen Arteon年底前登臺、小改Volvo S90/V90也著手國內的測試計畫。《全文 》
於7月初時公布設計草圖的Hyunda Elantra N Line,真面目終於正式曝光,看起來侵略性格更加強烈,動力則搭載1.6升渦輪增壓系統,最大馬力達201匹,扭力為27公斤米。由於大改Elantra要等到2021年才會導入臺灣,性能車型Elantra N Line或許有可能會在這之後引進。《全文 》
Hyundai正式成立Ioniq電能子品牌,並預告於2024年初前依序推出3款重量級純電動新車。將會如BMW i與Volkwagen ID.一樣,以數字編號作為車型區別。未來奇數將代表SUV車系、偶數則為轎車與其他車型。《全文 》
Hyundai在2017年發表了搭載2.0升T-GDI渦輪增壓引擎、最大馬力275匹的前驅性能鋼砲i30 N。而近期就有U-CAR網友Hero(herowang) 於國內捕獲其身影,不過總代理南陽實業表示該車並非其所引進,推測應當為國內貿易商導入。《全文 》
Hyundai近日公布了Elatnra N Line的設計圖樣,不過,有興趣的國內消費者恐怕還需要耐心等待,很可能也要等到2021年下半年,新世代Elantra才會在國內登場,而擁有動感外觀的Elantra N Line,很有可能屆時同步在國內發表。《全文 》