探討智慧交通相關議題,「2024智慧車輛安全管理國際趨勢論壇」圓滿落幕
10/23由車安中心主辦,中華顧問工程司、車輛研究測試中心、資策會科法所、中華電信共同協辦「2024智慧車輛安全管理國際趨勢論壇」,探討車輛智慧交通管理等議題,同時邀請到日本交通安全環境研究所次長來分享,參考日本推動智慧車輛實務經驗。《全文 》
10/23由車安中心主辦,中華顧問工程司、車輛研究測試中心、資策會科法所、中華電信共同協辦「2024智慧車輛安全管理國際趨勢論壇」,探討車輛智慧交通管理等議題,同時邀請到日本交通安全環境研究所次長來分享,參考日本推動智慧車輛實務經驗。《全文 》
Nissan大自然嬉遊記活動11年來已累積近8萬車主與親友參加,共創許多美好回憶,為持續回饋廣大車主,第12屆大自然嬉遊記活動將於11月盛大舉行,特別舉辦兩個場次,第一場於11月17日在埔心農場展開,第二場於11月30日在九九峰動物樂園進行。《全文 》
Citroën針對 C4 掀背車及其轎跑版 C4 X 推出小改款,帶來全新外觀和升級的動力系統,並於2024巴黎車展首演。採用全新的 Citroën 雙人字廠徽,置於垂直橢圓框內。新車搭載與 C3 相似的 LED 晝行燈,並延續了 2022 年 Oli 概念車的燈光設計。內部升級包括 7 吋數位儀表板和搭載最新資訊娛樂系統的 10 吋觸控螢幕。 《全文 》
ARTC於2024年《台灣創新技術博覽會》上展出「智慧電動車自駕隊列技術」,此技術能使多輛車以精確間距和高協同的自駕功能運行,特別是針對城市公共運輸與物流運輸系統,能提升運輸效率及節省建設成本。目前已通過沙盒審查進行開放道路測試,為亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案。《全文 》
TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊的全新純電賽車 GEN3 Evo 世代的保時捷 99X Electric 將於 10 月 24 日登場。除了TAG Heuer保時捷電動方程式車隊,美國保時捷Andretti客戶車隊也駕駛保時捷99X Electric賽車參賽。《全文 》
9月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊中,國產車型並未有送測資料,並且可以發現到先前已有相關資訊揭露、XC40 Recharge及C40 Recharge即將更名為EX40和EC40甫於在列,同時先前已有送測資訊的Citroën小改款Berlingo車系,這次也再度出現在資料庫中,新車最快年底前會發表。《全文 》
BMW發表三門性能純電Mini John Cooper Works Electric、以及純電休旅Mini John Cooper Works Aceman,皆採用最大258匹的前置單馬達,比起一般SE版本高出約40匹,靜止加速破百各僅需5.9秒與6.4秒,採用總容量54.2kWh鋰電池組下,WLTP續航最高可達371公里與355公里。《全文 》
Porsche在2024年1至9月達22.6萬輛、相比2023年同期略為下降7%,最主要是中國市場受競爭與當地經濟下行影響下驟降29%。車型部分大型休旅Cayenne持續開出紅盤,前三季在全球銷量達7.7萬輛、成長高達21%,不過Taycan前三季僅售出1.4萬輛、相比去年同期減少達50%。《全文 》
日前Audi Q6 e-tron於Euro NCAP最新一輪測試中獲得5星評價。Audi原廠藉新聞稿宣布此消息的同時,亦預告即將於本月14日開展的2024巴黎車展上推出跑旅版本的Q6 Sportback e-tron,並同時釋出預告照片。 《全文 》
Volkswagen於9日正式發表全新七座休旅Tayron車系,並預計於14日開展的2024巴黎車展上公開首演。新車有著品牌新世代的新潮風貌,並有著更豐滿的車尾線條,以滿足更大乘坐與置物空間需求。亦是在Tiguan之上、Touraeg之下,Volkswagen在歐洲市場尺碼第二大的休旅作品。 《全文 》
最初在2022年的鴻海科技日,其純電跨界掀背Model B也正式亮相與眾人見面,而在今 ( 10/8 ) 所舉行的2024鴻海科技日HHTD24中,量產版Model B也正式登場。Model B量產版外觀設計上也延續HHTD23所帶來的版本,動力規格部分則有單馬達後驅、Performance雙馬達四驅2種設定。《全文 》
鴻海科技今日(10/8)舉行2024年鴻海科技日活動,活動邀請勇奪2024亞洲越野拉力賽分組冠軍的亞洲車神陳和皇共襄盛舉,車輛重點則是首度推出全新大型純電MPV Model D、以及電動小巴Model U,另外Model B量產版與n⁷ LR長程版亦是首度展出。《全文 》
經濟部產業技術司今 (10/4) 日於2024臺灣車輛國際論壇見證車輛研究測試中心與德國TÜV SÜD集團合作,預計在東南亞建立首座符合車輛資安、Level 3自駕法規的標準驗證實驗室,協助業者取得國際認證,縮短產品上市時間,提升臺灣業者的國際競爭力,為進軍全球市場奠定重要基礎。《全文 》
9月份總市場累計36,532輛領牌成績,相較8月份成長幅度達到24.2%,若對比2023年9月 (掛牌數37,083輛) 仍有1.5%的差異 ; 計算全年度銷量,累計至9月份達到344,116輛,對比2023年度逼近35萬輛的成績,仍有不小差距 ; 除了經濟部產發署「在地化供應鏈合作價值比率」事件紛擾之外,第4季諸多熱門車款將進行改款更新,消費者在預期心理下,也對車市表現造成一定影響。《全文 》
美國J.D.Power公佈2024汽車品牌忠誠度調查結果,豪華品牌轎車部分再度由Porsche所拿下,至於豪華品牌SUV則是Lexus所獲獎;在大眾品牌轎車方面,Toyota擊敗Honda、連續3年拿到冠軍,雖然Honda敗下陣來,不過SUV類別是由Honda奪得、打敗Subaru,貨卡級距Ford也連續3年得到冠軍。《全文 》
根據外媒[Automotive News]報導,Volkswagen集團調降2024財年目標,預計交付車輛總數從原始預估的950萬輛、下修至900萬輛,營業利率則從6.5%至7%的區間,下修至約5.6%,而影響Volkswagen調整財測的原因除了景氣外,尚包含中國大陸電動車競爭,以及Volkswagen在德國製造成本的上漲等因素。《全文 》
Peugeot於官網上預告2024巴黎車展即將首演E-408,車身外觀大致維持與408車系相同的設計,可能採用157kW(約210匹馬力)的動力輸出、搭配61kWh電池,WLTP續航力可能落在445公里,並導入新一代i-Cockpit數位化座艙。現行的Peugeot 408車系是在2022年推出,當時即已預告純電版本《全文 》
BMW原廠近日公布2024年秋季更新,最主要替1 Series追加116、123 xDrive車型,5 Series Touring增列入門520i Touring、純電i5 Touring則增加採雙馬達四驅的xDrive40動力。目前大改款BMW 1 Series預計將於第四季引進,首波引進國內車型僅有120與M135,5 Series Touring則是520i動力車型確認會於2025年第一季導入。《全文 》
台灣福斯集團及旗下品牌致力推廣正確道路安全觀念,自2021年起舉辦「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽,今年台灣福斯集團拓展議題深度,整合交通安全與永續觀念,以「智能電動車 行駛更安心」為今年繪畫比賽主題,期望透過有趣的繪畫比賽激發孩童想像力,進而培養正確的道安知識。《全文 》
Škoda針對純電家族全新成員Elroq的登場,已經進行相當長時間的「預演」,包含了偽裝車、設計圖樣等,先前原廠已經透露預計在10月份就會正式發表Elroq,近日Škoda則是藉由外觀首波預告的契機,同步也正式宣布將在歐洲時間2024年10月1日晚上7點半,進行Elroq的全球首演。《全文 》