能源署2024年4月油/能耗:2.0升Corolla Altis平均油耗16.5km/l、EV6 GT續航417公里,BMW 760i Protection同步現身
2024年4月油耗與能耗資料中,2.0 Corolla Altis繳出平均油耗16.5km/l表現,之前傳出即將就任的新任總統賴清德,其新總統座車760i Protection也在能源局中出現;此外,EV6 GT與M-Benz多款EQ系列產品的能耗資訊也同步揭露。《全文 》
2024年4月油耗與能耗資料中,2.0 Corolla Altis繳出平均油耗16.5km/l表現,之前傳出即將就任的新任總統賴清德,其新總統座車760i Protection也在能源局中出現;此外,EV6 GT與M-Benz多款EQ系列產品的能耗資訊也同步揭露。《全文 》
隨著大改款第 9 代 Toyota Camry 陸續上市,ES也成為關注焦點。近期海外Lexus則註冊包含ES350h、ES300e、ES500e等多款車型名稱,被推測就在為大改款的登場預做準備,甚至不排除以ES之名進軍電動豪華轎車市場。《全文 》
根據中國乘用車協會(China Passenger Car Association)的資料,Tesla於2024年4月在中國大陸的Model 3/Model Y出貨量(市場零售加出口),年成長率(YoY)為負18%,創下近期以來最大跌幅,而2024年1月至4月的累積出貨量,也呈現負7%的衰退。《全文 》
2024年4月份扣除清明連假與周末休假後,總共有20個領牌工作天,全月新車領牌數為37,038輛,相較於3月份下滑10.3%。儘管總市場整體並不熱絡,仍有少數車廠繳出亮眼的成績,包括,積極開拓電動車銷售版圖的BMW與Mercedes-Benz,4月份雙雙迎來超過20%的增長,3月份開始大量交車的Luxgen n⁷,4月份終於跨過千輛關卡,以1,055輛拿下單月電動車銷售冠軍。《全文 》
Porsche表示2024年內將針對旗下6款車型中的4款進行大幅更新,預告911車系將推出小改款更新車型,2024年第一季的客戶交車數量為77,640輛,德國以及海外與新興市場成長尤為強勁,保時捷預計2024全年集團營業利潤將落於15%至17%之間。《全文 》
Volkswagen集團依約在2024北京車展,亮相全新電動概念車ID.Code,以中國市場為導向的基礎下,預覽全新中大型純電SUV,並提到將具備Level 4等級自動駕駛輔助功能 ; 同時品牌也宣佈,全新ID.UX純電產品陣容的首款車型ID.UNYX,將於2024年上市。《全文 》
2024北京車展中奇瑞集團帶來Chery奇瑞、Exeed星途、Jaecoo等眾多品牌車款,U-CAR編輯部於車展現場為網友直擊重點車款,囊括Chery奇瑞風雲T9、探索06、風雲E06,以及Exeed星途瑤光、E08與星紀元ET等,發揮奇瑞集團電動化、智能化與新世代技術的展演。《全文 》
在2024年北京車展中,Nissan大舉帶來一系列新能源車,其中涵蓋了2款純電、2款PHEV插電式混合動力的概念車,同時車型也包括了SUV以及轎車;Nissan也預告,屆時到了2026年在中國會推出多達5款新能源車,而其中4款已從這次的北京車展先行預覽,也代表者還有1款並未得知其樣貌和車名。《全文 》
長安馬自達亮相EZ-6,除了擁有純電動力、具備約600公里的續航里程之外,同時還提供PHEV的動力,預計2024年底於中國上市。此外,長安馬自達也於展中同場展示了概念車創Arata,量產車型預計會在2025年在中國販售。《全文 》
Toyota在2024北京車展上,全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車,分別主打純電掀背及運動休旅級距,且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出,將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計,但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》
Toyota在2024北京車展上,全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車,分別主打純電掀背及運動休旅級距,且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出,將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計,但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》
2024北京車展中Honda正式發表e:NP2與e:NS2,不過先行上市的則為廣汽本田e:NP2,e:NS2將會在5月1日展開預售,並於6月開賣。e:NP2目前僅提供單一進階版車型可選擇,售價為15.98萬人民幣 ( 約新臺幣71.8萬元 ) ,兩款車型都具備CLTC最高545公里的續航表現。《全文 》
比亞迪BYD旗下「仰望 (YangWang)」品牌,正式於2024北京車展發表仰望U7,U-CAR亦前往現場直擊! U7主打時速120公里之下的全球量產車最低風阻係數、4馬達驅動最高輸出1,300匹馬力、由懸浮電機取代傳統油壓避震系統的全新「雲輦-Z」懸吊、高壓電池容量135.5kWh、最高極速達時速270公里。《全文 》
Volvo選擇在2024年北京車展正式展開EX30車系中國市場預售,價格則自人民幣21萬起至26萬,折合新臺幣約94.5萬元起至117萬元。EX30車系提供後驅單馬達及雙馬達四驅動力選擇,依車型配置49kWh或66kWh容量電池,依據CLTC測試規範可提供最高590公里續航。《全文 》
Volkswagen集團於2023年時就已經透露過,將會因應中國市場而推出中國專屬的「In China for Chin」設定,在即將於4月25日揭開序幕的2024年北京車展舞臺上。Volkswagen預告將推出名為ID.Code的概念作品,主打中國DNA,也就是希望能重拾大眾汽車的榮光。《全文 》
Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系,提供G 580單一動力,歐洲市場售價為142,621.50歐元起,折合新臺幣約496萬元起,Edition One特式版為192,524.15歐元起,折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份,台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。《全文 》
Porsche公布2024年第一季向全球客戶交付77,640輛。台灣保時捷在2024年第一季度則取得歷史性佳績,共交付1,409輛、 相較2024年同期增長19%,Cayenne更是寫下的 82% 成長幅度。受到市場對即將推出的純電版本的高度期待,Macan的接單數量也大幅成長達126%《全文 》
2024日本卡車展將在5/9舉行,Fuso和Suzuki也公布了這次參展陣容,其中Super Great會以特別版之姿亮相,eCanter的運輸車型也會一同登場,同時垃圾車版本也會展演。至於Suzuki將會展示Super Carry X Limited以及Every。《全文 》
為了回應越來越多競爭對手的指名挑戰,Lamborghini在2024年北京車展開幕前的Volkswagen Group之夜,為超級跑車與超級SUV的支持者,帶來了最大馬力800匹 (CV)、可在純電模式下行駛60公里,且預計2024年7月就會在臺發表上市的Urus插電油電車型:Urus SE!《全文 》
MG在即將展開的2024北京車展,將會展出名為EXE181的純電概念車,根據原廠系列預告的資訊來看,MG EXE181採單座設計,配置4具電動馬達,並能夠在1.9秒內完成靜止加速到時速100公里,最為重要的就是MG預估、或者說目標EXE181能夠朝極速時速415公里邁進。《全文 》