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根據外媒消息，Ford鎖定歐洲市場推出，原訂於2024年初上市的Explorer EV電動休旅車，將延後約半年時間，至同年夏季再正式發售。延期原因，主要是因為聯合國頒布了新的電動車技術標準。而為了符合此規章細項與地區市場法規需求，需對車輛進行相關調整，因此延後了新車上市時間。《全文 》

5代Santa Fe車長為4,830mm、軸距來到2,815mm，相比於現行國內販售的4代小改款版本，軸距增加了50mm，車長增加了45mm；原廠預計2023下半年就會在韓國發表5代Santa Fe，北美以及歐洲兩大市場則規劃2024上半年登場，根據了解南陽實業最快有機會在2024年中導入國內。《全文 》

眾所期待的台北新車暨新能源車特展將於 12月28日年底登場，近日再釋出消息，官網獨賣早鳥票將於8月15日中午12點準時開賣。 台北車展活動將從2023 年 12 月 28 日起至 2024 年 1 月 1 日止，於臺北市南港展覽館舉辦，據 U-CAR 掌握資訊，此屆臺北車展包含摩托車品牌在內，共計21個品牌參與其中。《全文 》

VWCV福斯商旅原廠近期發布採用PHEV插電式油電混合動力的全新California Concept 概念車預告，該車款將於8月 25日在德國Düsseldorf舉行的Caravan Salon露營車大展上亮相，量產版預計在2024年問世。原廠指出， California Concept概念車是基於新世代 Multivan T7 打造。《全文 》

2022年Acura亮相Precision EV Concept純電休旅概念車，並宣佈重啟「ZDX」之名打造量產車型。近日Acura官網正式釋出純電休旅ZDX的預告，外觀承襲品牌狹長形LED頭燈組設計、高辨識度發光5邊形車頭識別與立體車身摺線，新車預計8/17在全球首演、並於2024年第1季上市。《全文 》

Audi與SAIC合作乃是鎖定中國品牌在電動車科技實力上的領先，根據了解，Audi很可能會先行在中國推出A3與A4的電動車。值得關注的，在於Audi為了重新搶回在中國市場的市占，運用SAIC集團的電動車平臺來推出A3與A4電動車，不過，究竟會是中國專屬？還是全球戰略運用？《全文 》

Mitsubishi在7月26日於泰國正式發表新世代Triton/L200，同時針對底盤、懸吊和引擎來做強化。原廠表示，全新Triton/L200搭載了新開發的2.4升渦輪柴油引擎，並提供3種動力數據規格，Mitsubishi強調在環保與動力性明顯提升，此外，新車還擁有3種車室內座艙設定，優化在乘坐表現部分。《全文 》

北美Subaru如先前預告，發表了作為2024年式頂規版車型版本的BRZ tS，換上由STI調校的底盤懸吊、煞車卡鉗、輪胎等也進行升級，更首度搭載適用於手排車型的EyeSight駕駛輔助系統。BRZ tS北美預計在2024年第一季上市，並作為車系頂規車型常態販售。《全文 》

儘管目前Bugatti還有不少Chiron特式車的訂單需要消化，但是已經離職的前設計總監Achim Anscheidt，日前在一場國外媒體的受訪時卻不經意透露，其實Chiron後繼車的開發設計已經完成，原型車也已開始測試，預計2024年就會對外發表、2026年開始交車。《全文 》

歐盟近期提議從2024年起禁止使用鍍鉻材料，歐盟表示，基於維護人類健康與環境因素，因此提出該項提議，而過往不少品牌旗下車款在內外觀設計採用鍍鉻點綴，因此，不少聲音認為該禁令將對汽車產業產生極大影響，另外，美國加州已決議將從2039年起禁止使用鍍鉻。《全文 》

近日，Škoda首度公布新世代Superb部分產品資訊，雖然外觀與內裝仍舊是「偽裝」階段，但卻已經確認新世代Superb車身尺碼加長不少，車長皆超過4,900mm。新世代Superb預計將會在2023年11月亮相，2024年初就會投產，推判國內最快有望024下半年就能發表。《全文 》

原先Volvo設定在2023下半年，新世代純電旗艦SUV的EX90就會投入量產，不過隨後在2023年第二季中時，傳出因為軟體開發的關係，EX90量產時程將會延後的消息，近日Volvo則是確認EX90量產時機延後，主要是在LiDAR的軟體開發上受到影響，量產時程要到2024年中了。《全文 》

Škoda率先以兩組設計草圖，也就是Komiq與Scala的小改款樣式，預告將會在2023年8月1日進行全球首演；依循先前原廠公布的藍圖規畫來看，小改款Kamiq與Scala應當會在2023年底前投產，從時間來推測，預估國內導入上市時機，可能有待2024上半年了。《全文 》

甫於7月中旬歡慶品牌成立70週年的Subaru，近日在美國地區官方社群上宣佈，將於7月23日加州Subiefest活動上，推出稱為「2024 BRZ」的車型，由原廠預告照可以看到，基於原先大燈造型之下，在側邊添加象徵性能意象的鮮紅色「BRZ」字樣，外媒揭露，新車將有望針對動力系統帶來強化升級。《全文 》

Polestar於2022年的Goodwood 速度嘉年華上，首度動態展示以Precept 概念車為基礎、所開發而來的Polestar 5原型車，而在2023年的Goodwood 速度嘉年華，Polestar再度帶來Polestar 5原型車，但已有更趨近於量產車的外觀面貌，且確認新車將在2024年正式發表。《全文 》

由台北市汽車代理商業同業公會主辦、2年1度的臺北車展，在因為疫情影響而取消2022臺北車展後，在2023年年底確認即將重拾舞臺，將於2023年12月28日起至2024年1月1日止，假臺北市南港展覽館舉辦，此屆臺北車展包含摩托車品牌在內，共計將有21個品牌參與其中。《全文 》

於2021年推出，鎖定北美市場熱門皮卡級距打造的Hyundai Santa Cruz，再次迎來2024年式的車型更新。推出全新的XRT車型，擁有專屬輪圈、車身飾版等外觀套件，並取代原先的SEL Premium車型。2024年式亦全車系標配LED頭燈，SEL以上車型標配10.25吋中央螢幕與雙區恆溫空調。《全文 》

Volkswagen跨界休旅T-Cross迎來全新小改款車型，車頭換上更新過後的前臉識別、 IQ.Light LED矩陣式頭燈，車尾則換上重新設計的LED尾燈組及後保桿，內裝中控臺上半經過重新設計，導入軟質鋪陳，標配數位儀表、8吋至9.2吋的觸控螢幕，預計第4季展開預售，交車時間將落在2024年第1季。《全文 》

近期Toyota於澳洲官方網站上，首度揭示預計將在2024上半年度，首度發表搭載48V輕油電柴油動力的Hilux車系，預計將較現行採用2.8升柴油渦輪引擎的車款，提升約10%的節能表現，如此也意味著現行世代推出已久的Hilux車系，在2024年仍將透過動力的持續更新而在市場上販售。《全文 》

2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市，最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕，並改為撥桿式排檔，全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠，部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備，不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。《全文 》