22款新車、58款二手車,Ioniq 6、Prius和CX-90等新客入圍,IIHS公布2024年輕駕駛推薦購車清單
近日IIHS與CR更新了2024年年輕駕駛推薦購車清單,其中不管是新車或是二手車的數量都較2023年還來得多,新車與二手車分別有22款與58款,而許多新車名單中也包含國內有販售的車型,包含CR-V、NX、UX等等,同時Ioniq 6、Prius和CX-90等車都是新客。《全文 》
近日IIHS與CR更新了2024年年輕駕駛推薦購車清單,其中不管是新車或是二手車的數量都較2023年還來得多,新車與二手車分別有22款與58款,而許多新車名單中也包含國內有販售的車型,包含CR-V、NX、UX等等,同時Ioniq 6、Prius和CX-90等車都是新客。《全文 》
Mazda Motor Taiwan在5月22日正式發表新世代SUV旗艦戰力的CX-90車系,總計採用單一3.3升渦輪引擎與48V輕油電科技的動力配置、3車型編成的規劃,入門由33T AWD Elite車型擔綱,並報出179萬價格設定,以市場中大型至大型休旅級距來看,入門價格擁有不錯的競爭力。《全文 》
近期最新財團法人保發中心汽車重置價格中,出現甫進行預賞亮相的Mazda三排7人座旗艦車型CX-90、以及Volkswagen即將上市的ID.4 GTX性能純電休旅,其中CX-90顯示的重置售價為208萬,至於ID.4目前僅有GTX車型則為220萬。《全文 》
Mazda CX-90於5月8日首度正式展出,首波也公布簡易規格資料,後續預計5月22日舉辦上市發表會,根據目前台灣馬自達所公布的規格資料來看,CX-90首波僅有3.3升渦輪動力的導入,完整編成與資料仍有待後續公布,從市場需求來看,有機會推出6座與7座車型。《全文 》
經濟部能源局近日公布2024年2月送測車款的油耗與能耗,不過國產小客車和小貨車皆未有送測資訊;在進口小貨車部分,Mazda CX-90繳出平均油耗12.2km/l的成績;至於在1月份已有送測記錄的M-Benz CLE車系再度出現,其為200車型並繳出平均油耗表現14km/l,預計會在3月21日正式發表。《全文 》
北美Mazda在2月下旬即已在網站上,公布了CX-70車系完整價格設定,車系入門的3.3升渦輪車型價格為美金40,445元起 (未稅),而PHEV車型價格則是美金54,400元起。根據美國Mazda網頁來看,CX-70目前共計推出2種動力、7種車型的編成設定。《全文 》
一如Mazda在2024年初所預告,於美國時間1月30日正式發表,與CX-60一樣同屬中大型SUV級距的CX-70車系,雖然國內市場目前看來不會導入,但卻是對Mazda來說相當重要的一個環節。CX-70與CX-90主要差異,就在於CX-90為三排座椅設定,而CX-70則是雙排座椅配置。《全文 》
雖然台灣馬自達並未正式宣布Mazda全新休旅CX-90的導入,不過從2023年的媒體記者會中,那時便透露會引進1款旗艦大型休旅,也推測這款車就是CX-90。在近期的環保署新車排放審驗資料,台灣馬自達送測了CX-90,透過資料來看,僅提供3.3升動力,並未有2.5升PHEV動力的選擇。《全文 》
2023年2月台灣馬自達所舉辦的新春媒體記者會中,那時便預告會有輛全新旗艦大型休旅會引進,其推測有極高機率會是CX-90。在近期車輛安全資訊網所公布的車單當中,也看到了CX-90的身影,雖然還未有明確的登場時間點,不過相信離正式於國內亮相的時候也愈來愈接近了。《全文 》
Mazda在2021年第四季初時,公布新世代跨界SUV產品計畫,包含了CX-50到CX-90等車系,其中,主要是鎖定美國市場的CX-70車系,原本預定在2023年就會發表上市,但近日北美Mazda執行長在接受外媒訪問題透露,CX-70確認延宕至2024年才會發表。《全文 》