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奧迪福斯發布涵蓋Audi、Volkswagen、VWCV、Škoda四品牌，多達20款車的大規模召回活動。本次的召回活動根據奧迪福斯表示，乃是DSG變速箱的閥體上蓋內的蓄壓器固定座，因為在當時生產線端生產蓄壓器固定座的公差瑕疵，可能會使變速箱出現問題，因此發布召回改正，確認蓄壓器固定座是否為存有瑕疵的料號，倘若確認為瑕疵品，則會進行免費更換。《全文 》

Škoda在2018年12月正式發表了品牌全新掀背車款Scala，這款接替Rapid Spaceback車系的新車，是品牌首款架構在MQB上的掀背車。本次藉由Škoda在克羅埃西亞Split舉辦媒體試駕活動機會，讓我們搶先體驗這款全新掀背車。《全文 》

Škoda在2019年深圳－香港－澳門車展中，展示了SUV家族的未來新成員，其命名為Vision GT概念車，將會是預計於年底前量產的Kamiq GT的預覽，設定與Kodiaq GT類似屬於SUV-Coupé的樣貌。《全文 》

Škoda Auto Vocational School 專業學校2019年度的新作在近日正式亮相，如先前預告，是一輛以7人座休旅車Kodiaq為基礎打造而來的雙門越野Pick-up。名為Mountiaq的這輛學員作品車身噴塗上搶眼橘色塗裝，並加高了底盤離地高，再搭配上各式越野行頭，讓Kodiaq搖身一變成為粗曠的大腳越野車。《全文 》

Škoda夏季健診活動自6月1日展開，為期兩個月，至7月31日截止。最主要的27項免費檢查可分為4大類：基本檢查、冷氣空調檢查、雨刷檢查與輪胎安全檢查等，包括冷氣控制面板、前後出風口冷度、鼓風機馬達運轉、冷氣壓縮機運轉、冷氣濾網、前後雨刷片、雨刷臂、胎壓與耗材等；若有需要更換的耗材，Škoda同步提供粉塵濾網套餐89折優惠，若消費滿8,888元以上更贈送原廠精品。《全文 》

本次筆者藉由參觀 Škoda博物館的機會，短暫的試駕了Kodiaq RS這款性能版的7人座休旅。與此同時，另外同樣也會導入臺灣的Karoq Sportline，也一起試駕，不過動力與預計導入臺灣的不同，因此在文末介紹。《全文 》

Škoda Auto Vocational School專業學校學員們的2019年新作將在今年6月發表，Škoda表示整個計畫已進入收尾階段，車名也確定稱為Mountiaq，是一輛由Kodiaq休旅車為基礎打造而來的雙門Pick-up貨卡，擁有搶眼的落日橘塗裝與越野行頭，是本屆學員花費2,000個工時打造的創意作品。《全文 》

一個多禮拜前，U-CAR曾報導Škoda將發表純電動版本小車Citigo-e，這是該品牌124年歷史以來首款純電動產品。就在小改款Superb發表的同時，Citigo-e廬山真面目也隨之曝光，而正式車名也確定為Citigo e iV。《全文 》

Škoda正式發表小改款第3代Superb，主要改款鎖定在全新加入的PHEV插電式油電車型，其餘重點還包含搭載矩陣式LED頭燈，以及車系首次提供的Superb Scout。同時，Škoda也正式成立iV電能化副品牌，首批陣容包含插電式油電的Superb iV及Citigo e iV，帶領品牌進入電能移動時代。《全文 》

Škoda小改款第3代Superb，已確定會在2019年5月23日正式發表，隨著發表日期即將到來，Škoda近日不斷釋出相關預告資訊！最新一波的預告影片，透露原廠將首次替Superb車系導入Scout車型，其它已知資訊包含將搭載矩陣式LED頭燈、動態方向燈，以及會提供Plug-in hybrid插電式油電動力。《全文 》

捷克品牌Škoda旗下首款純電動車產品Citigo-e將於5月23日亮相，正式發表上市的時間則要等到今年稍晚。在實車露臉之前，Škoda先行公布首張外觀繪圖，讓人能預覽這輛電動新車的廬山真面目。Citigo-e其實就是Volkswagen e-Up!的雙生車，因此大致能夠從e-Up!的規格推測應該具備的性能與配備。《全文 》

現行第3代Škoda Superb將要小改款的消息，早在去年中就已經傳出，經過這段時間的醞釀，原廠終於釋出預告資訊，除了公布首張草圖之外，還透露新車在本月就會正式發表。根據掌握到的消息顯示，小改款Superb除針對外觀與內裝修飾之外，更重要的是還有可能會加入Plug-in hybrid插電式油電動力。《全文 》

專精Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，釋出改裝Škoda Octavia/Octavia Combi RS車型的成果。針對Octavia/Octavia Combi RS車型搭載的2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有 230 匹與 35.7 公斤米的動力輸出，經過ABT自家開發的引擎控制單元的調校，以最簡易的方式就讓Octavia/Octavia Combi RS的最大動力輸出來到290匹馬力、41.82公斤米扭力。《全文 》

Škoda在現正舉行中的中國上海車展，不僅讓Vision iV純電概念車首度在亞洲發表，同時Škoda也在官方網站釋出兩張草圖，預告將在今年6月1日至9日要舉行的中國深港澳車展，發表一輛名為Vision GT的概念SUV，從現有資訊來看，Škoda這輛概念新品很有可能在未來化作一輛小型跑車化運動休旅。《全文 》

Škoda Taiwan於2019年4月2日舉辦媒體春酒活動，現場除展出新年式標配ACC等輔助的Octavia Combi、Superb Combi以外，同時宣布2019年度計畫，將導入Scala、Kodiaq RS，以及在年底車展展出休旅家族新成員Kamiq。《全文 》

以2018年來說Škoda確實獲得了不錯的成績，總共交出超過125萬輛新車，創下連續15年銷售正成長紀錄。面對2019年，Škoda打算藉由踏入電動車市場提高發展動能，首波將推出Superb PHEV和純電動版本Citigo。《全文 》

Škoda近來積極擴張旗下RS性能陣線版圖，除了原有的Octavia RS，去年巴黎車展更推出品牌首款性能休旅Kodiaq RS。而近日有歐洲媒體報導指出，Škoda似乎也有意要替全新掀背車系Scala提供RS車型，且可能會使用Hybrid油電動力，讓它能提供充沛性能，也可幫助品牌降低總體CO2排放量。《全文 》

2018年底12月傳出Škoda 7人座SUV Kodaiq在19年式將調整編成，新車正式到港，從官網規配表來看，新年式車型縮減為2車型，少了原入門的菁英版與柴油動力，1.4 TSI售價維持不變、2.0 TSI則是調漲2萬元。不過Škoda表示原廠將提供更多配額，可讓消費者能更快拿到新車。《全文 》

Škoda正在進行實驗的應用，或許能夠透過AR科技，將汽車產業帶向一個全新領域。在Mladá Boleslav工廠的CKD中心裡面，雷射投影會指出零件在棧板上的正確位置，另外還會投影說明、圖片，甚至是影片幫助員工把零件放到正確位置。《全文 》