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4月份國內車輛召回，可以發現Mercedes-Benz 發起最多召回，其中S-Class涉入影響較大，包含:燃油箱瑕疵（2021 年）、車型通訊模組軟體瑕疵（2020~2021 年）、車體接點48V線束螺栓瑕疵（2020~2021 年）、引擎控制單元軟體瑕疵（2018~2021 年）。另外，引擎控制單元軟體瑕疵的部分同時召回GLE、GLS系列。《全文 》

Škoda Scala以及Kamiq車系新到港的新年式車輛將「10.25吋全彩全螢幕中文數位儀表」、「Travel Assist智慧車陣輔助系統」以及「Air Care抗過敏源及濕度調節系統」等列為標準配備。同時，Škoda Scala與Kamiq雙車系的1.0豪華動能版售價自93.9萬調整為95.9萬元；1.5豪華菁英版自100.9萬調整為101.9萬元。《全文 》

經濟部能源局今（14）日公布 2022 年 3 月耗能證明核發資料。未上市新車部分有Škoda Fabia 1.5 TSI、Infiniti QX60 3.5、Audi e-tron S Sportback與預售中的Hyundai Staria，以及Mazda CX-5、Volvo XC40 B4與XC90的T8 Plug-in Hybrid、Porsche Macan等車款。《全文 》

全球車市吹起休旅風潮，追求大空間機能且能滿足多人乘坐需求的市場寵兒倏地從MPV轉換為5+2座SUV，由於多元空間變化，再加上符合市場流行的休旅車格，再加上露營休閒風氣的興起，讓具備靈活空間又尺碼適中的5+2座SUV成為追求空間機能買家目光焦點。《全文 》

原本對於Fabia的印象比較接近於「主打務實的歐系車」，但實際親眼看到4代Škoda Fabia的時候，卻感覺到那種全然的脫胎換骨；因為4代Fabia不僅車身尺碼放大且更為伏趴，散發出的運動氣息，且在內外都將質感提升，對於還擁有「年輕的心」的我，確實展現出強烈的吸引力呢！《全文 》

Škoda Taiwan共計有4車系售價有所改變，包含了Škoda Kamiq、Škoda Scala以及Škoda Superb，其中多數都是增列配備並小幅調漲售價，而在2022年1月中旬國內正式發表的小改款Škoda Kodiaq車系，則是結束了原先上市優惠價格，單從售價上來看調漲幅度也較大些許。《全文 》

高效的空氣力學是開發任何類型的賽車時最重要的課題之一，而Škoda Fabia Rally2 擁有極佳的空氣力學設計，與其他拉力賽車輛相比，能產生出較高的下壓力。也造就了近幾年Škoda在FIA WRC世界拉力錦標賽中亮眼的表現，更是WRC2級賽事常勝軍，展現Škoda於拉力賽場上不可輕忽的實力。《全文 》

車安網日前更新小型車碰撞合格產品資訊，許多改款以及新年式新車都將報告送審，Škoda Fabia、Suzuki SX4、Kia Ceed與福斯商旅Multivan。Mercedes-EQ EQA與EQB亦有審查合格資訊。《全文 》

Kodiaq RS包含外觀、內裝、底盤及動力設定上，皆具備性能化的特質，但並未因此犧牲太多日常的實用性設定，在舒適模式下仍能提供與一般車型接近的行路質感表現，相較於一般單純強調性能輸出的車型來說，Kodiaq RS更具備了實用的兼容適性，車型設定上，更近似於高性能的GT車型特質。《全文 》

2022年2月初Škoda先行藉由設計草圖預告Monte Carlo車型的現身節奏，隨後則是在2月15日正式發表Fabia Monte Carlo；據悉第4代Fabia車系Škoda Taiwan預計在2022上半年，就會在國內市場發表，但新世代Fabia首波產品導入規畫中，並沒有Monte Carlo的身影。《全文 》

雖然Škoda在2021年5月發表第4代Fabia之後不久，就證實這世代不會再推出RS版本，但是顯然原廠仍然沒有打算放棄性能掀背車市場。近日， Škoda在官網釋出了Fabia Monte Carlo的手繪草圖，預告這款主打運動化的車款，將在2022年率先於歐洲上市。《全文 》

Škoda選擇在2022年初，正式在其官方網站公開這款以Enyaq為基礎而推出的跨界SUV之全貌；同時，品牌首款搭載純電動力的RS車型也一併現身。原廠針對Enyaq Coupé iV配置了兩種電池容量、以及四種動力輸出，最大馬力達到220kW、而最大續航里程則來到了545公里。《全文 》

Škoda今日(1/13)正式上市小改款Kodiaq車系，同步導入1.5豪華菁英版、2.0尊榮版4x4、RS版共3款車型，其上市售價分別為141.9萬、161.9萬、185.9萬，上述售價適用至3月底全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈組、聰明Eye駕駛輔助套件、10.25吋數位儀表、體感電動啟閉尾門。《全文 》

在Euro NCAP 2021年測試滿分的22輛車中，分別有5款車型成為了同級距的冠軍。根據Euro NCAP公佈的2021年各類別最安全車款，贏家分別為： Mercedes-EQ EQS、Škoda ENYAQ iV、Škoda Fabia、Toyota Yaris Cross以及 Nissan Qashqai。《全文 》

整體來說，小改款Kodiaq車系在動力及底盤部份雖無明顯更新，但透過包含外觀車頭造型及內裝配備的更動，搭配使用上更具便利性的主動安全系統配置，使得新車的市場整體戰力獲得了進一步的提升，亦有望延續其在國內市場的銷售熱度，持續受到國內消費者的喜愛。《全文 》

車與生活息息相關，Škoda跨界休旅Kamiq讓我們體現高效率行動生活，開車上路這件事變得聰明自在低負擔。臺灣消費者越來越成熟，開始懂得用到哪裡買到哪裡，開始懂得汽車不是越大越好，而是要恰到好處。以精算為出發點，跨界休旅CUV是十分適合臺灣市場的購車級距，搭載三缸渦輪增壓汽油引擎的Kamiq 1.0 TSI立刻浮出檯面。《全文 》

Škoda Care 2021年終健檢活動日期自2021年12月1日起至2022年1月28日止，提供六大類28項免費安全檢查 、指定保養零件享9折優惠、精品與配件享8折優惠、消費滿額贈Škoda精品並可參加抽獎。《全文 》