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Volvo很早就已經預告著品牌轉往純電的長程計劃，不僅逐步在產品面上落實，也在生產製造端有所變化，Volvo近日公布，將注資100億瑞典克朗 於新世代純電車款的產線，其中一項重要投資，就是將導入Mega Casting鋁合金鑄造技術，將打造輕量化車體結構以應電動車效能需求。《全文 》

台灣森那美起亞為感謝所有車主與消費者對Kia的肯定，本月推出全車系優惠：本月入主歐洲原裝進口Ceed Sportswagon，得以享首年8,888元低月付或零利率貸款專案，並享12.3吋數位儀錶板專屬升級禮遇與專屬交車禮，以及五年不限里程全車原廠保固。《全文 》

台灣馬自達於今（8）日預告小改款Mazda CX-5即將登場，並且表示新車將會有「全面革新的動力性能、美學設計與安全科技。」可見搭載2.5升渦輪全新動力以及升級全速域CTS 巡航模式車道維持已是勢在必行。《全文 》

距離Ferrari首次確認將會推出SUV、並且以義大利文「純種馬」Purosangue為其命名的消息，已經過了三年半之久。終於，在其測試車陸續遭到外媒捕獲之後，官方確認這款鑲嵌著躍馬廠徽的跨界SUV，將在今年量產，並且在2023年開始交車，不過動力單元仍有待官方公布。《全文 》

先前，U-CAR曾經報導新一代Lexus RX車系可能在2022年第3季推出的消息，如今，根據外媒掌握的消息，指出第5代Lexus RX車系中的RX500h車型可能將以2.4升渦輪增壓汽油引擎取代3.5升V6動力，並且推測全車系會有3種不同的油電動力版本。《全文 》

車型世代已來到第4代小改款的Lexus RX車系，雖然原廠尚未揭露新一代RX車系的相關資訊，但日媒已多次報導新世代RX車系的訊息，更揭示了新一代RX車系將在2022年第三季推出。據日媒報導指出，第5代RX車系將不會提供RX L的車型選擇，主要原因在於新車市場反應不如預期。《全文 》

從2013年發表至今，BMW旗下小型電動車i3量產已經長達9年時間，並且在全球累積銷售超過25萬輛。如今終於完成了階段性任務，根據BMW發言人在接受外媒採訪時的說法，i3將在今年7月正式停產，替該品牌在電動車發展歷史上劃下一個章節段落。i3目前並沒有開發新世代的計畫，原有產能將從下半年起會用來生產第3代Mini Countryman。《全文 》

Renault旗下專門生產跑車的Alpine，在傳出將轉型為純電品牌的消息後一年，終於釋出了新產品資訊。近日，Alpine在其官方網站釋出了一張輪廓照，預告品牌首款SUV、同時也是品牌首款純電動車，將會命名為「GT X-Over」，並將在2025年量產。《全文 》

北美Mazda宣布首輛CX-50全新休旅正式在阿拉巴馬州Huntsville工廠下線生產。這是一款專為北美市場生產的全新SUV，產品定位在CX-5與CX-30之間，並且與美規Toyota Corolla Cross一同在雙方合資的MTM工廠製造。《全文 》

Bentley品牌將於英國研發製造首款純電動車型，同時預計將在未來十年內投資25億英鎊。這項投資將有助於Bentley品牌在位於英國的總部工廠，進一步實現品牌電動化發展目標。Bentley首款純電動車型預計將在2025年正式登場，這將成為品牌悠久輝煌歷史中全新的里程碑。《全文 》

受到新冠肺炎疫情影響而連續於2020、2021年停辦的紐約車展，終於確定將在2022年回歸。2022年紐約車展展期自4月13日至4月24日，前兩日為媒體日，自15日起開放民眾參觀。本次展演地點同樣選擇位於紐約的Jacob Javits Convention Center，在經過2021年的擴建之後，佔地來到337萬坪。《全文 》

根據日經近日報導，Panasonic最快將在2023年量產名為「4680」的新型車用鋰離子電池組，首批將交付Tesla使用。報導指出，「4680」在同單位重量的比較下，續航力將比現行款增加達20%。若此款電池搭載於Model S身上，其最大續航力將有望達到750公里的水準。《全文 》

Lamborghini執行長Stephan Winkelmann近日在接受外媒訪談時證實，Lamborghini的純燃油車款，將在今年停售。另外，Winkelmann也透露Lamborghini預計在今年推出4款新車，並在2023年發表品牌首款PHEV插電式混合動力車款；至於純電「蠻牛」，則有望在2024至2025年現身。《全文 》

在Ford休旅和貨卡車系中，Raptor的名號代表車系之性能最強車型，並且有著更為亮眼的內外觀套件，而作為Ford現在最當紅的SUV，Bronco Raptor當然不會缺席。根據Ford近日透過社群媒體釋出的預告，終於可以確定Bronco Raptor將會在2022年1月24日正式亮相，預計今年夏天就會抵達美國展間。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車預告全新國產商用車Town Ace確認將在2月10日以線上發表型式正式上市，除了成為過年後首發的國產重量級車款外，也搶搭年前、年後商車換購的需求。《全文 》

BMW宣布將在今（2022）年6月正式停產乘用車的V型12缸引擎。為紀念，美國BMW預告將會推出最後12輛M760i xDrive最終限定版，將搭載諸多BMW Individual操刀的獨特設計與車色，來向V12引擎做最後的告別。《全文 》

Volvo針對自家下一代產品的走勢，可以說是相當積極在進行「發表預演」 ，這當中也包含了整個品牌轉往純電能領域發展的策略及期程，主力銷售的SUV休旅大軍中，XC90與XC60都已經宣布，新世代會直接採用純電設定；近日更有外媒報導指出，下一代XC90會更名為Embla。《全文 》

根據近日外媒BMWBlog報導，預計在2022年亮相、11月量產的全新BMW M3 Touring，將有可能以小改款的外型與消費者見面；亦即M3 Touring將有可能與現行M3 Sedan有著不太一樣的面貌、並且將成為現行M3 Sedan小改款之預覽。至於小改款M3、M4的亮相時間點，則有望落在2023年。《全文 》

大約在2021年9月時，有日媒報導Nissan有意將過去經典招牌車系之一的Silvia搬回台面。近年全世界各大車廠都興起了「復古」風潮，讓曾受到消費者歡迎但卻因故停產的車系能夠重新復活。現在根據進一步的消息指出，Nissan的確想要推出新世代Silvia，而且會以純電動力的設計讓這款甩尾名駒再次登台。《全文 》

其實，先前就已經有外媒傳出，下一代BMW M5將會電動化的消息；雖然就車壇整體邁入電動世代的趨勢看來，這是必然會發生的結果，但仍不免讓人感到些許惆悵。就外媒Motor1近日捕獲的照片看來，M5電動化的這天即將到來，而且最快2024年就會與消費者見面。《全文 》