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Ford先後就新世代Ranger釋出了關於地形穿越、應付極端氣候的預告，這次原廠以設計師的角度切入，稍微透露了新Ranger的車身輪廓，同時預告這輛新世代貨卡，將於11月24日正式發表。這也是原廠首次釋出沒有偽裝的部分車頭輪廓，並且完整展現了新世代Ranger所配備的「C」型日行燈設計。《全文 》

Mercedes-Benz旗下敞篷車系SL這一代改由AMG操刀後，產品性能與定位都獲得了提升，Mercedes-AMG執行長更表明新世代SL會取代原本GT Roadster。不過該車系雙門車型GT Coupe並不會受到影響，根據Mercedes設計總監Gorden Wagener的說法，GT Coupe不但會與SL共存，甚至還將共用平台分享零件。《全文 》

Audi將在今年11月舉辦的中國廣州車展上發表A8 L Horch車型，以更加豪華高階的配置與Mercedes-Maybach S-Class正面抗衡。Audi重新啟用Horch之名與Maybach競爭的消息在2018年時就已傳出，不過這次推出的A8 L Horch目前僅限中國市場，暫時還沒有拓展到其他地區的消息。《全文 》

Škoda Auto Vocational School 專業學校自2014年開始陸續推出學生概念車，第8款概念車將選擇以Kamiq小型休旅打造拉力賽版本，這也是Škoda學院首度與Škoda Motorsport部門合作，並且慶祝賽車運動部門成立120周年。《全文 》

Lucid Air近日公布其首批將於10月30日交付、並舉辦類似Tesla的交車派對，首批交付車型會是售價高達16.9萬美金、限量520輛的Lucid Air Dream Edition頂級版本，Range版最高可達到836公里，Performance性能版動力上看1,111匹。《全文 》

Envision AESC遠景動力宣布將投資4億英鎊，用於擴增英國Sunderland超級電池工廠產能。Sunderland電池工廠目標最終年產能達到38GWh，包含2025年Nissan將推出的Leaf後繼電動跨界休旅車，甚至是傳出包含Jaguar Land Rover電動新車都可望採用此工廠供應的鋰電池組。《全文 》

座落於桃園市中壢區的福特六和汽車公司，響應鄭文燦市長活絡地方經濟的購物節活動，近日由福特六和汽車總經理邴兆齊、營銷服務處副總經理蘇嘉明共同參與桃園購物節開跑記者會，宣布與桃園市政府攜手合作以Ford旗下4輛熱門車款作為活動大獎，一同為刺激桃園經濟作出努力。《全文 》

Toyota MR2在2006宣告停產，結束了自1984年、長達22年並橫跨3代的輝煌歷史。不過，身為車迷的我們，仍然不免在今時今日，仍抱有一絲期待，希望Toyota能以最新技術帶回這款經典車系。好消息是，根據日本媒體Spyder7近日獨家報導，希望MR2回歸的願望真的有可能成真！《全文 》

義大利超跑製造商Pagani的創辦人兼執行長Horacio Pagani、日前受訪時表示，他們不但已經為預計2022年發表的超跑選好了車名 (目前仍使用C10的開發代號)，且這款預計只會生產280~300輛的新車，將配置來自Mercedes-AMG的6.0升V12雙渦輪增壓汽油引擎，搭配全新的序列式或手排變速箱！《全文 》

根據Taiwan Suzuki總代理金鈴汽車發布的最新召回公告，車身碼JSAGJB74V00170360~JSAGJB74V00171398的Suzuki Jimny（A6G415），由於自動變速箱的排檔桿軸油封，可能由於在生產時未正確安裝，而存有造成油封唇部外翻的疑慮，因此金鈴汽車預計將召回20輛Jimny進行預防性檢查與改正作業。《全文 》

電動車正如火如荼發展，在可以預見的未來當中，電動車勢必成為道路用車的主流。然而電動車仍有一塊議題少有人敢於觸碰，那就是鋰電池環保問題。目前在鋰電池回收領域當中，「獲利」兩個字就像是禁語般不希望被提及，可是想要讓鋰電池回收成為常態，甚至是未來大部分電池來源，能賺錢就是最重要的關鍵。現在，這個難題可能有了解答。《全文 》

Mercedes-AMG宣布，新世代SL敞篷車系將在2021年10月28日正式亮相。新世代SL與以往最大的不同，在於改以AMG操刀，在戰力定位上取代原先的GT Roadster敞篷車款，因此綜觀官方這一年來所釋出的資訊，可以預期新世代SL將會比過往車型更具戰鬥力、也更貼近賽道設定。《全文 》

剛宣布將在2023年推出品牌第一款量產純電動車：Spectre「閃靈」的英國超豪華品牌Rolls-Royce，昨日 (10/21) 在官網與粉絲團不但釋出一段與NFT (Non-Fungible Token) 創作者、藝術家與插畫家Mason London合作的短片，還預告了他們將在10月28日發表一款全新Black Badge性能特式車的消息。《全文 》

先前曾有消息傳出，新世代Land Rover Range Rover將在2022年登場；不過，或許原廠不打算讓大家等太久，今日宣布將發表日訂在2021年10月26日，同時公佈了一張相當模糊的輪廓照片作為預告。新世代Range Rover預計將會採用MLA平臺打造，動力則可望涵蓋 48V 輕油電、PHEV、甚至純電等選項。《全文 》

財政部常務次長李慶華在10月19日受訪時指出將延長電動汽機車免徵貨物稅優惠，從原訂2021年底屆滿、延長至2025年12月31日，等於再延長4年，可帶動近千億的電動車產值。而原訂同樣在2021年底到期的電動車免徵牌照稅優惠，財政部也已經提出修正草案，估計未來可順利完成三讀繼續延長。《全文 》

原先預計在2021年11月16日發表的，Maserati全新SUV車系Grecale，受到近期全球晶片短缺影響，確定將延後至2022年春季發表。官方表示，Grecale擁有相當強大的車載連結系統以及人車互動系統，因此對於車用晶片相當依賴，由於供應鏈受到嚴重影響，因此預期無法對應原定發表日之後的交車需求。《全文 》

外媒在條列Audi將在2025年之前推出新車時，赫然見到新一代R8資訊，這款原先可能會在這代終結的超跑，將會降排氣量換搭4.0升V8雙渦輪引擎換來新生，雖然沒有提到其它更多細節，僅列出可能會在2023年推出，並可能也會配備電動版本。《全文 》

鴻海科技日公布多項新車資訊，Model C預計2023年發表、具有400匹馬力與700公里續航；Model E則可在2.8秒加速破百、擁有750匹馬力與750公里續航；Model T則搭載400kWh電池提供400公里的續航能力。而裕隆集團將成為鴻華先進在臺灣首發客戶，Model C、Model E可望在Luxgen新一代車型推出。《全文 》

預計在2022年回歸的經典車系Acura Integra，在原廠相繼釋出車頭、車尾的輪廓照之後，再度有新消息曝光。Acura原廠利用一段各代車系的排檔影片，透露新世代Integra也同樣將會出現6速手排的車型。根據現有資訊，新世代Integra預計將會於2022年中發表，並在同年首先在北美上市。《全文 》

Škoda在印度打造專屬地區市場的MQB-A0-IN平臺後，推出包括Kushaq小型休旅以及即將發表的Slavia小型轎車。不過現在不僅是為了地區市場，Škoda將首度負責開發給全球市場用的MQB-A0平臺，並供給Volksagen與Škoda入門車使用，目標供給新興市場國家。《全文 》