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BMW總代理汎德今日透過新聞稿預告，2 Series Gran Coupé車系4月中旬將於國內正式上市，目前車系已在官網先行露出M235i的預售價為258萬、並標配全速域ACC等駕駛輔助，後續上市時還會引進218i車型。《全文 》

英國民間組織IAM RoadSmart近日發表1份研究報告，指出現有的Android Auto與Apple CarPlay這類資訊娛樂系統，可能會導致駕駛者分心，進而導致包括降低50%的交通反應時間、誤判煞車距離、車輛動態掌控、降低接收外界資訊等負面影響，根據研究結果，其部分影響甚至比酒駕更為嚴重。《全文 》

原本預定將在2020年5月底於義大利Modena舉辦的「MMXX：駛向未來全新篇章」、Maserati全新超級跑車：MC20的全球發表會，由於受到新冠肺炎疫情的影響，已在今日 (3/19) 宣布、將暫時延至2020年9月舉辦，場地則依舊會是在目前正封城之中、但是已經幾乎和Maserati畫上等號的Modena。《全文 》

Elantra車系首次導入了Hybird車型，原廠也在線上發表會的最後，透露後續也將會推出Elantra N Line車型，首發的美國市場預計在2020店第四季正式生產販售，臺灣市場應當仍然是有待2021年才有機會推出了。《全文 》

Toyota新一代歐規GR Supra於2020年3月17日追加入門2.0T動力選擇，且同步發表以2.0T車型為基礎所開發的富士賽道限量特式版，將採限量200輛於歐洲市場發售，GR Supra 2.0T於2020年1月下線生產，並在3月開始交車。《全文 》

由香港人Jason與Leung Gary成立、總部設在英國的Apex，日前不但於倫敦發表他們首款電動超跑：AP-0 Concept，且宣布擁有650匹馬力的量產版本將在2022年底開始生產、每輛售價15萬英鎊 (直接換算約新臺幣570萬元) 起。《全文 》

Lexus也於近期在英國市場發表2020年式UX車系，主要針對車型的安全及配備進行強化，將Apple CarPlay以及Android Auto手機連接功能，列為新年式的全車系標準配備，並新增全車系皆可選配的Premium Pro豪華套件。《全文 》

電動車要能夠普及，電池是一大關鍵。從近10年來電動車續航力發展來看，電池技術的確在進步當中，只是速度仍嫌緩慢。不過Samsung三星電子在Nature期刊上所發表的一份固態電池新技術研究，很可能促成電池發展的一大躍進，並且帶動電動車普及化發展。《全文 》

據日本媒體報導顯示，Suzuki Swift車系將在4月16日於日本發表小改款車型，外觀及內裝皆有所更新，小改款Swift Sport將採用一具搭配48 伏特 SHVS 輕油電系統的1.4升直噴渦輪增壓引擎，全車系將在主動安全系統有所強化。《全文 》

Indian總代理海德生在2020年3月13日舉辦媒體春酒活動，會中除了預告2020年活動以外，另外同時發表Challenger車系新車Limited與Dark Horse，建議售價皆為149.8萬元。《全文 》

Hyundai原廠透過兩張設計圖樣，以及一支簡短影片，預告將於3月17日，正式發表全新世代的Elantra；臺灣市場部分，第7代Elantra並不會在2020年登場，但2021年國內的登場時機，則仍有待更進一步確認。《全文 》

時尚小車的代表之一Fiat 500，在歷經長達10多年的產品週期之後，終於在近日邁向全新世代！Fiat正式發表全新第3代500，不僅架構在全新平臺之上，更換上嶄新外觀與內裝，更重要的是第3代500拋棄傳統內燃機引擎，改使用純電動力，可以輸出將近120匹的馬力，並且擁有320公里的純電續航距離。《全文 》

Bugatti本屆日內瓦車展線上發表一款名為Chiron Pur Sport、僅會生產16輛的限量超跑，每輛建議售價320萬歐元起，雖然較標準版Chiron的250萬歐元多出70萬歐元，但是原廠為它進行了不少輕量化與操控提升的工程。《全文 》

Hyundai發表Prophecy純電概念車，用來展示品牌最新設計語言，擁有非常平滑圓潤的車身鈑件，配上外擴前後輪拱與低矮車身，像極了純電動跑車。不過Prophecy並沒有方向盤，而是用設置在駕駛座兩側的控制桿來操控車輛。《全文 》

VW透過線上方式發表準量產版本的純電休旅車ID.4，雖然仍披著少量偽裝登場，但原廠表示ID.4今年稍晚就會在歐洲、中國及美國等市場開賣，初期將先提供單馬達後驅版本，且依車型不同最大續航力可達近500公里的水準。《全文 》

由Aston Martin旗下 Q by Aston Martin 客製部門開發設計的 V12 Speedster正式於英國總部發表。無傳統擋風玻璃設計的V12 Speedster保留了最原始的經典賽車線條，擁有最大700匹馬力輸出，採限量88輛販售。 《全文 》

即便2020日內瓦車展因疫情取消，Audi依舊照原定時間於線上發表大改款A3新車。進入到第4代的A3車系，採用單一Sportback 5門掀背設定，內外均採用Audi新世代的品牌家族設計，車艙與配備也導入高階車型的最新科技。《全文 》

來自北歐瑞典的超跑車廠Koenigsegg，昨日 (3/3) 在改為線上發表型態的日內瓦車展記者會上，推出了品牌首款4座GT超跑：Gemera，以及原廠宣稱其為「史上最快Koenigsegg」的Jesko Absolut兩款全新車型。《全文 》

小改款E-Class除了外觀與內裝上的改變之外，更重要的就是呼應環保法規的演進，必須將電能動力科技導入期中，包含導入48V輕油電混合動力的EQ Boost技術，整個E-Class家族也將推出多款Plug-In Hybrid車型。《全文 》

McLaren線上發表Super Series系列性能旗艦、同時也是「Longtail」家族第6款新車：765LT，且不僅將其馬力由720S的720匹提升至765匹，車重也再減輕了80公斤，並宣布只會限量生產765輛、國內2021年發表。《全文 》