
搭載新世代科技,Michelin在臺發表全新卡客車胎X Multi與X Line
Michelin在臺灣發表最新卡客車胎產品「X Multi」與「X Line」系列,共計有8款花紋,X Multi適用於綜合路況,X Line適用於全程高速路面。本次發表的新品中,導入的科技包含有胎面採用隱藏式溝槽技術、膠料則以秘混式技術配方,能在提升磨耗里程的同時,降低輪胎的滾動阻力,同時胎體內採用無限環繞技術,有效延長輪胎的耐用性能,符合商用胎的需求。《全文 》
Michelin在臺灣發表最新卡客車胎產品「X Multi」與「X Line」系列,共計有8款花紋,X Multi適用於綜合路況,X Line適用於全程高速路面。本次發表的新品中,導入的科技包含有胎面採用隱藏式溝槽技術、膠料則以秘混式技術配方,能在提升磨耗里程的同時,降低輪胎的滾動阻力,同時胎體內採用無限環繞技術,有效延長輪胎的耐用性能,符合商用胎的需求。《全文 》
臺灣自主改裝品牌Triple S Suspension,在2018 AMPA展覽會場中,發表專為電動車所設計的輕量彈簧產品,由於近年隨著電動車的發展、以及各國政府包含臺灣在內都已宣布燃油車退場的機制與時程,因此新能源車輛,尤其電動車的研發已是大趨勢,而Triple S Suspension也表示此產品將以打入Tesla供應鏈為目標,持續發展相關部品。《全文 》
台灣福斯汽車於2018年4月11日再次於國內舉辦福斯之夜的品牌活動,除了同步發表小改款的Golf Sportsvan車系、以及迎來Golf GTI Performance之外,更重要的,就是發表MSB模組化安全駕駛系統。《全文 》
儘管國產Ford Escort甫於在2017年11月新上市,但是,現行Escort首發市場是中國,就產品週期來看,自2014年首發後已經歷4個年頭,因此,Ford此次選擇在中國發表全新Focus的機會,同場公佈Escort中期改款車型。《全文 》
Nissan為了展示集團的實力與深度,將於2018北京車展中展出3款電動車,除了新款的Nissan Leaf與Nissan IMx Kuro電動跨界概念車外,Nissan也將揭示一款全新的電動車型,並同時展示e-Power電動動力總成技術。《全文 》
第4代大改款Ford Focus正式發表,除了5門掀背車型之外,主打歐洲的Wagon旅行車、鎖定中國及美國市場的4門房車版,以及首度加入車系陣容的Active跨界版本均同步登場亮相,並改搭載8速自排變速箱。 《全文 》
雖然原廠目前尚未發布任何消息,但目前已傳出Mercedes-Benz將選擇在今年4月25日就要展開的北京車展發表量產版本的A-Class Sedan,讓這家德國汽車品牌近來十分看重的NGCC陣容,再添一名全新戰力!《全文 》
Toyota Prius日規車型Aqua繼2017年6月進行第二度小改款後,2018年4月又再度推出改良版,主要重點為新車搭載的Toyota Safety Sense主動安全系統,將加強日間行人偵測等、ICS聲納間隙偵測系統等機能。《全文 》
Ford全球戰略車款Focus,其大改款4代車型雖未隨著日內瓦車展或紐約車展亮相,不過就在2018年4月2日,Ford Romania臉書粉絲團便貼出一段長約18秒的4代Focus剪影片段,並且預告即將於4月10日進行全球發表。《全文 》
Porsche第3代Cayenne車系在2017年10月便在國內開放預售,如今選擇在2018年4月3日於國內發表,提供Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo車型,售價分別為339.8萬、458萬以及668萬。《全文 》
Toyota總代理和泰於2018年4月2日,在國內正式發表了小改款Yaris車系,入門雅緻型正式售價為58.5萬,而經典、豪華以及S三款車型,正式售價分別依序為60.9萬、65.5萬以及66.5萬。《全文 》
在今年紐約車展,Jaguar替品牌旗下首款休旅車F-Pace推出高性能版本F-Pace SVR,除了擁有十足霸氣的外表之外,更搭載經過SVO部門調校的5.0升V8機械增壓引擎,可輸出550匹、69.3公斤米的最大動力,讓F-Pace SVR只需4.3秒就能加速破百,極速更高達每小時283公里。《全文 》
2018紐約車展上表全新世代的Santa Fe、Kona電動版以及Tcuson小改款,不過嚴格來說,小改款Tucson才算是真正全球首發,這次原廠選在2018紐約車展首演,與新世代RAV4與Forester等車款較勁意味相當濃厚。《全文 》
Volkswagen在今年紐約車展無預警發表Atlas Tanoak Pickup Concept貨卡概念車,整體尺碼比Amarok更大一號,顯然是一輛針對美式口味而生的大型Pickup,不過原廠表示該車目前還沒有任何量產計畫。《全文 》
於2014年洛杉磯車展首演、2016臺北車展在國內發表的Mazda CX-3車系,在2018美國紐約車展上將推出小改款CX-3車系,在外觀及內裝配置上皆有所更動,新車在車展首演後,便會陸續在各個市場開始販售。《全文 》
經過漫長的市場評估與路試後,Maserati在紐約車展上、推出搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎、擁有590匹最大馬力的Levante Trofeo,且新車預計2018下半年抵臺,推估售價介於新臺幣800~900萬元之間。《全文 》
Volkswagen繼在中國推出了新一代Touareg之後,緊接著在紐約車展中,推出了Atlas Cross Sport概念車。量產車型預計將在2019年於美國市場上市,並且與標準版Atlas以及Passat都在美國生產。《全文 》
BMW總代理汎德公司選擇在2018年3月27日舉辦發表會宣布正式導入,然而在發表會開始之前,規配表已先在官網曝光。標準版售價不變同為698萬元、至於Racing Package首發版則調整至725萬元。《全文 》
Toyota發表了2019年式的Yaris 4門房車版,車名從Yaris iA改成Yaris Sedan,且新增強調豪華的XLE車型,同時也針對外觀做出調整,動力繼續使用1.5升缸內直噴引擎,並依車型不同搭配6速手排或自排變速箱。《全文 》
Porsche Taiwan宣布新一代Cayenne車系將在4月3日於國內上市,入門Cayenne預售價格為339.8萬起,Cayenne S以及Cayenne Turbo正式售價則分別為458萬以及668萬,正式的新車售價將在發表會當日揭曉。《全文 》