U-CAR Find your car

Hyundai於韓國首度發表Staria Hybrid油電動力車型，提供Cargo貨車版及Tourer客車版選擇，售價3,433萬韓元起，折合新臺幣約為81萬元。Staria Hybrid採用1.6升汽油渦輪引擎搭配電動馬達輔助，具備245匹綜效馬力及37.4公斤米綜效扭力輸出，平均油耗每公升汽油可行駛12.98公里。《全文 》

一如上週預告，Maserati昨晚 (2/29) 不僅依約發表旗下GranTurismo車型的敞篷版本，且首發車型即為高性能燃油版本：GranCabrio Trofeo，除了為其開發一組只需14秒即可完成開啟或關閉的電動軟頂敞篷，並提供5種頂篷顏色，預計2024年底前便有機會抵臺發表！《全文 》

Škoda有意再推出入門版本SUV車款，近日Škoda則在社群媒體、以及印度官方網站上正式展開相關預告。目前在預告產品部分並沒有太多資訊內容，並且還是以一張車頭局部設計草圖來進行預告，Škoda僅介紹到將在2025上半年發表一款SUV入門作品《全文 》

Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系，新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售，據外媒表示，Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系，將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新，且將採用改良版本電池模組，提供更為優異的能源效率及續航里程。《全文 》

Honda於27日在美發表CR-V e:FCEV。其動力由一具電動馬達輸出，最大可提供176匹馬力；其氫氣瓶具有4.3公斤的儲氫量，搭配上電池容量17.7 kWh的燃料電池，除擁有46.7公里的純電行駛距離外，更可以提供最高434公里的零碳排行程。《全文 》

Peugeot在26日於官方網站上以短片揭露全新純電休旅E-5008的內裝樣貌。新車將配備全新全景數位化座艙，最大特色為儀表與中央螢幕合一的21吋曲面懸浮螢幕，同時新車也強調內裝質感、氣氛燈設計以及其7人座的配置。原廠也宣布，新車將於3月正式發表。《全文 》

MG在2023日內瓦車展如預告帶來第3代MG3小型掀背新車，導入品牌稱為Hybrid+的油電混合動力，在1.5升汽油引擎與馬達的合作下，可輸出綜效最大194匹馬力，搭配上3速變速箱、1.83kWh的電池組，擁有WLTP模式下22.72km/L的平均油耗表現。《全文 》

成立於2009年的BAC，自從2023年3月宣布與總代理永三汽車共同進軍臺灣市場後，今日 (2/27) 不僅假臺北內湖、正式展示基本車價新臺幣1,380萬元、1,680萬元起的Mono與Mono R，且宣示他們將獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務，為消費者提供最接近方程式賽車的競技樂趣。《全文 》

McLaren在2021年2月線上發表品牌第一款非限量插電式油電超跑：Artura後，不僅在今日 (2/27) 為其推出電動硬頂敞篷版本：Artura Spider，還很有誠意地透過引擎動力增加20匹 (PS) 之功率提升，將Artura車系成功打進「700」俱樂部，且純電模式下的行駛里程亦來到33公里。《全文 》

儘管較原預發表時間晚了半年，但是將在2027年與2028年先後迎來大改款Levante與Quattroporte的Maserati，不僅已確定將在2月29日、發表大改款GranCabrio，且這款採電動軟頂敞篷規劃、傳動布局與新世代GranTurismo共用的雙門4座敞篷GT跑車，最快2024下半年就有機會抵臺！《全文 》

Honda預告即將在日本亮相幾款新車，包含CB1000 Hornet和搭載Honda E-Clutch的CB650R/CBR650R。值得注意的是台灣本田已註冊了「Honda E-Clutch」商標，是否代表者未來確定將導入此技術？甚至是會不會在近期就登場？或許在2月27日台灣本田所舉辦的媒體春酒中會有更進一步資訊。《全文 》

輪圈品牌Rays在日本市場發表最新產品「VMF L-01」，主打高階豪華車款，尺寸為21吋，採用鍛造技術，本體重量僅10公斤起，可對應Porsche Macan S、Lexus LS500h、BMW M4 Competition，以及 Mercedes-Benz EQS 450+在內的電動車系。《全文 》

法國車廠Renault已預告即將於26日開展的2024日內瓦車展上正式發表全新Renault 5 E-Tech小型電動掀背車款。不過疑似新車的官方廠照已經經由社群網站曝光，讓我們得以搶先一窺其量產版本的外貌。《全文 》

台灣賓士在2月22日正式宣布EQE SUV車系首度新增入門EQE 300 SUV車型，售價為299萬元起，EQE 350 4Matic SUV車型售價則維持358萬元，小改款EQA車系及小改款EQB，售價則分別為217萬元及222萬元起，其中EQB車系亦首度新增EQB 250+前驅入門車型。《全文 》

智己汽車預計將於2024日內瓦車展發表L6轎車，其是車身尺碼為4.9米的中大型純電轎車，中國工信部資訊顯示其將搭載最大515匹的雙馬達四驅、靜止加速破百落在3秒內，並且高階將搭載100kWh的半固態電池，具有充電更快、能量密度與續航更高的優勢，CLTC續航里程有望上看770公里。《全文 》

Goodyear於美國市場發表最新ElectricDrive 2電動車胎產品，將鎖定各式主流電動車款，包含有：Tesla Models Y、Model 3、 Model S、 Ford Mustang Mach-E 、Audi Q4 e-tron 以及美國市場的Chevy Bolt等等眾多電動車系，涵蓋轎車、跨界休旅、運動休旅等等的車型，預計2024年5月在美國等地陸續上市。《全文 》

和泰預估2024年會較為趨緩，年度總市場應當會落在45萬輛左右的數據。至於在產品導入規劃部分，和泰汽車透露Toyota將於2024年第四季推出大改款Camry，而小改款GR Yaris也一樣預計第四季發表。Lexus品牌部分則是在記者會上，正式發表Lexus UX 300h。《全文 》

近日Lancia正式發表全新大改款Ypsilon，採用純電動力設定，其也是雙生Peugeot 208和Opel Corsa，搭載51kWh容量的電池，續航表現達到403公里。作為首發車型Lancia為Ypsilon冠上Edizione Limitata Cassina之名，並針對此特式車限量推出1906輛，預計接下來還會推出油電混合動力的Ypsilon。《全文 》

Mercedes-EQ小改款EQA及EQB車系國內售價提前曝光，小改款EQA提供EQA 250單車型，售價維持217萬元不變。小改款EQB車則新增入門EQB 250+車型，售價為222萬元，小改款EQB 300 4Matic售價則維持267萬元售價。小改款EQA及EQB車系以及EQE 300 SUV車型，皆預計在2月22日於國內發表。《全文 》

根據外媒報導，Continental馬牌輪胎即將於歐洲市場發表EcoContact 7 (EC7)新品，屆時將提供EcoContact 7與EcoContact 7 S兩種版本，前者為一般版，後者則是操控性能加強型版本，將接替先前EcoContact 6的節能胎產品定位，臺灣市場是否導入零售仍待評估中。《全文 》