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BMW總代理汎德公司敲定第6代5系列抵台發表時間，於4月7日正式發表新款5系列，全國店頭發表會則於4月17日舉行，讓台灣成為亞洲率先導入新款5系列的國家之一，而在全新5系列抵台上市後，勢必牽動進口豪華中型房車的激烈競爭態勢。《全文 》

2009年底，Renault宣佈復古的Gordini副品牌再次重返車壇，並由Twingo Gordini R.S.打響Gordini運動化車款的第一炮。而在2010年日內瓦車展上，Renault則再次強化Gordini品牌的戰力，為喜好獨特藍白身段的性能車迷，推出全新Clio Gordini R.S.運動車型。《全文 》

在WRC世界越野拉力賽有著輝煌戰績的Impreza車系又添生力軍，Subaru於日內瓦車展發表Impreza XV跨界休旅車，為Impreza這性能氣息濃厚的車系再添不同風味，以Impreza五門掀背版本為基礎開發的Impreza XV讓Impreza家族增添運動風格。《全文 》

隨著日內瓦車展發表新款ASX的機會，讓各界對Mitsubishi新世代小型Crossover跨界休旅車有更多的認識。事實上，以Mitsubishi全球戰略車之姿推出的ASX車系，正是2月17日先行於日本上市的RVR車系，在歐洲地區販售的歐規版本，日規與歐規的外觀內裝設計差異不大，主要的差異來自傳動系統。《全文 》

藉日內瓦車展的機會，Toyota也發表了歐規RAV4的小改款，為旗下這款融合都會與運動風格的SUV換上新面貌，同時精進內裝與動力，使全新2010年RAV4在進化之餘也能更加環保。《全文 》

去年Nissan曾以概念草圖的方式，預告將推出全新小型掀背車款，並定位為全球戰略車款投入各國市場。而在近期開跑的日內瓦車展上，Nissan也為這款小型概念車款揭開面紗，其即為全新第四代Micra車系，也就是國人熟知的March車系接班人。《全文 》

Mercedes-Benz總代理台灣賓士4日假桃園大魯閣卡丁車場，舉行新春媒體餐敘。會中除了就2010年車市發表展望外，台灣賓士也一併帶來兩款性能作品：今年繼續擔綱F1賽事官方救護車的C 63 AMG Estate，以及搭載BlueEFFICIENCY節能科技的E 250 CGI Coupé，同步在台上市。《全文 》

2010年適逢Alfa Romeo建廠一百週年紀念，同時也是義大利汽車設計工作室Pininfarina的八十週年紀念。在本屆日內瓦車展上，Pininfarina以Alfa Romeo 2uettottanta雙座敞篷概念車的發表，慶祝Alfa Romeo與Pininfarina的週年紀念，在對Alfa Spider Duetto重新詮釋外，也展現Pininfarina對於下一代Alfa Spider的概念。 《全文 》

西班牙車廠Seat將於日內瓦車展發表首款電動概念車IBE，在年輕動感的外型之下，不僅展現Seat在電動車領域的研發成果，也揭示了下一世代Seat家族系列的設計語言，更藉此機會說明Seat正積極投入包括充電式混合動力車 (Plug-in Hybrid) 以及電動車等環保車款的開發。《全文 》

先前U-CAR曾於今年2月6日報導BMW X5小改款，現在，接續進行精進動力、內裝與駕駛輔助系統的小改款後，BMW原廠宣布將為X5再推出 新款M Sport套件，帶來豐富的套件與運動化調校，滿足喜好追求性能與駕駛樂趣的消費者，同時為X5在濃厚的運動氣息中再添跑格。《全文 》

義大利汽車設計與製造工作室Pininfarina，將於3月2號日內瓦車展媒體日上發表一輛全新雙座敞篷跑車。此部尚未定名的概念作品，以慶祝Pininfarina工作室之80週年建廠紀念，同時重新詮釋了廠內於1966年與Alfa Romeo品牌合作生產的雙座跑車Alfa Spider Duetto。《全文 》

談到Mercedes-Benz的改裝品牌，相信大多數人都會直覺的聯想到與Mercedes-Benz合作多年，並且於1999年被Mecerdes-Benz所收購的AMG。如今在AMG以外，Mercedes-Benz將提供消費者不同的選擇，由原廠所研發生產的個性化改裝部品「MercedesSport」將於本屆日內瓦車展首度亮相，為運動風格進行新的詮釋《全文 》

日前在BMW總代理汎德的邀約下，U-CAR遠赴葡萄牙，帶來新一代5系列房車的試駕體驗報導，讓網友搶先一探新一代5系列房車的精進提升。而跟隨7系列及X6車系的腳步，BMW也在日內瓦車展前，再次帶來新一代5系列的最新成員－Concept 5 Series ActiveHybrid概念車，展現積極切入油電混合市場的決心。《全文 》

純種跑車就一定是高耗能的產品嗎？Lotus給了一個不一樣的答案。將於日內瓦車展發表的Evora 414E Hybrid概念車，宣示了性能與環保並不一定位於天平的兩端，在追求高性能的駕駛樂趣外，同樣也能兼顧環保表現。《全文 》

除了911 GT3 R Hybrid即將亮相之外，德國跑車大廠Porsche在日內瓦車展的強力主打星全新世代Cayenne也將進行世界首演。延續Porsche廠內Hybrid油電複合動力的成功運用，全新Cayenne亦加入了Hybrid系統的傳動編成，除此之外搭載3.0升V6柴油引擎的Cayenne Diesel，嶄新的油耗精進也達到了13.5km/l之平均數據。全新Cayenne將於5月8號歐洲市場開始販售，台灣市場6月即將導入。 《全文 》

Škoda日前發佈旗下Fabia和Roomster兩車系的小改款作品。身為品牌的入門級距，06/07年間問世的Fabia和Roomster車系，適逢產品生命週期中段，原廠特別就車型外觀做小幅度的修改，使Fabia和Roomster跟上Škoda的家族基因。更加廣泛的動力選擇，也讓產品線戰力愈形齊備。《全文 》

2009年4月，選在上海車展的時機，Porsche正式為旗下首款四門轎跑作品Panamera車系揭開神秘面紗。而時隔不過一年，今年4月23日開跑的北京車展，Porsche則要以入門版Panamera和Panamera 4，再次拓展旗下GT車系的產品線，並延續Panamera車系在市場上的成功經驗。《全文 》

為了加強在歐洲市場的競爭力，Infiniti在日內瓦車展的前夕，正式公佈全新研發的3.0升V6柴油引擎。身為Infiniti品牌20年來首款柴油動力系統，全新3.0d柴油引擎將率先搭載於EX和FX車系之上。而預計今年在歐洲地區開始販售的新一代M車系，也將一併導入全新3.0d柴油動力系統。《全文 》

日本Daihatsu車廠日前發表大改款Boon小型掀背車系，Boon即是海外版Sirion車系的日規命名，同時，Toyota委由Daihatsu負責生產的Passo雙生車系，也同步於日本市場發表。在日本市場方面，Daihatsu Boon全車系共有五款車型，四款搭載1.0升直列3缸引擎，依序為入門的CL 2WD與CL 4WD，中間的CL "Limited" 2WD與CL "Limited" 4WD，以及旗艦搭載1.3升直列4缸引擎CX 2WD，全車系因低排放節能車折抵消費稅補助後，販售價格落在105萬至140萬日幣之間，月販目標台數為800輛。 《全文 》

Volkswagen德國時間10日為日內瓦車展投下震撼彈：Volkswagen正式推出全新大改款Touareg車系，以接替2002年問世、全球銷量達50萬輛的第一代Touareg。原廠表示，新一代Touareg將是史上最先進的Volkswagen車款；除了設計全面革新外，新一代Touareg更讓Volkswagen成為歐陸車廠中，首個推出Hybrid油電混合SUV車款的品牌。《全文 》