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在2008年首度正式引進國內的Nissan指標性能跑車GT-R，除了受到國內車迷的熱烈討論之外，在全球各地推出也都引起熱烈迴響；有鑑於此，繼2008年底原廠宣布歐規GT-R的馬力和售價將同步調漲後，北美Nissan在日前也宣布了2010年式的GT-R，性能與身價同樣相上升級。《全文 》

在當今消費者購車行為的改變下，安全已逐漸成為不可忽視的要素，有鑑於此，各家車廠紛紛投入心力研發最新技術，期望能提升車輛的安全性，其中近來在全球新車銷售表現亮麗的Toyota汽車，便於日前發表了全球首見的後座中置防護氣囊技術。《全文 》

面對全球日益嚴苛的能源與環保條件，各區域排放法規紛紛針對汽車節能與低排放，擬定更趨嚴謹的標準，也因此催促車廠開發更具效能的引擎與傳動系統。而在UniJet與MultiJet先後兩代共軌直噴柴由科技助益下，成功在低排放節能柴油動力奠定亮麗成果的義大利車廠Fiat，日前更針對汽油引擎發表全新MultiAir電子液壓可變進氣控制系統，全面達到降低油耗與提升動力效能，同時達到降低10-25%的CO2排放量與減少最多60%引擎排放汙染物質。這項技術最快將於今年底量產問世，並搭載在Alfa Mito車系所屬的1.4升16汽門自然進氣與渦輪增壓兩顆新引擎上。《全文 》

歐洲商會與工業技術研究院合作研討，提出 「清新、節能建議書」，針對推廣節能減碳汽車科技的方向提出政策建議，包括汽車委員會主席台灣賓士總裁葛福睿、奧迪汽車總裁邱山祥、福特汽車總裁倪孟石、太古汽車集團總裁譚秉楠、太古標達汽車總經理黃齊力、以及台灣富豪汽車行銷處長陳立哲，一同出席這場記者會。《全文 》

Toyota旗下的Camry自2002年國產化以來，便獲得了消費者的高度喜愛，現行車款在2006年發表後也延續強勢表現，穩居國產中大型房車銷售王座，而和泰汽車繼2007年10月追加2.4升動力單元，並順勢調整產品編成後，終於在2009年3月3日發表了Camry小改款車型。《全文 》

在小型車級距表現出色的Peugeot汽車，旗下的206車系自從1998年問世以來，在全球造成了熱烈的迴響，即便207車系已問世多時，206車系卻仍然在部分市場活躍，至今已售出超過650萬輛新車，原廠也選在此時推出206+，讓這款風靡全球的小型掀背車有著全新的家族樣貌。《全文 》

日本Toyota原廠在2008年底發表了小改款Estima，而海外版本的Toyota Previa自從2001年引進國內後，在進口休旅車市場維持著相當穩定的銷售表現，為了延續產品戰力，總代理和泰汽車於2月20日發表了小改款Toyota Previa，新車入門售價自137萬元起跳。《全文 》

Lexus大改款RX車系在2008年的紐約車展發表，由於Lexus旗下的RX車系自1999年導入台灣以來，便受到國內LSUV買家高度支持，成為市場銷售龍頭，因此自然得到不少的重視，而Lexus總代理和泰汽車於2009年2月17日，在台灣大學綜合體育館發表採單一車型設定的新一代RX350，並報出249萬元的建議售價。《全文 》

一如X5定義了Sport Activity Vehicle級距、X6開啟了Sport Activity Coupe級距的濫觴，BMW Concept 5 Series Gran Turismo的問世，再度為車壇開創出全新分界。身為演繹BMW PAS (Progressive Activity Seadn)概念的首款作品，Concept 5 Series Gran Turismo擁有房車、SAV和GT跑車的外型特質，並帶來造型、舒適和機能上的完美融合。《全文 》

Mercedes-Benz總代理台灣賓士於2009年2月13日，在台北關渡碼頭發表了小改款的M-Class，雖然新車外觀與內裝的變動幅度並不算大，但仍然讓問世已有一段時間的M-Class，能夠在市場上再次匯聚目光。而總代理共也針對ML350以及ML320 CDI分別報出339萬和335萬的售價，至於ML500和ML63 AMG則將採接單方式引進。《全文 》

經濟部能源局在日前正式公佈2009年1月份的車型耗能證明，本月份的新公佈的油耗資料集中於進口小客車，其中最受到注目的，莫過於確定將在2月17日發表的Lexus新一代RX 休旅車；除此之外，Hyundai新世代的海外旗艦Genesis，以及Audi和Proton的多款新車也一併現身其中。《全文 》

去年由嘉鎷興業所成立的Lamborghini Taipei，斥資三千萬元打造的全新Lamborghini內湖旗艦展示中心，12日正式落成啟用。而日前以開始預接單動作的Gallardo LP560-4，今日也由Lamborghini總裁Stephan Winkelmann親自來台揭幕發表，讓以「蠻牛」為幟的Lamborghini，在牛年開春之際便搏得好彩頭。《全文 》

Toyota旗下深受年輕消費者喜愛的掀背小車Yaris，在日前於歐陸地區發表了2009年式新車，除了若作修飾更為動感的外觀，以及質感升級的內裝鋪陳，新加入的1.3升Dual VVT-i 引擎以及Stop & Start系統，將讓2009年式Yaris展現更出色的綠色環保風尚。《全文 》

代理Toyota、Lexus以及Hino等品牌的和泰汽車，在2月5日於台北故宮晶華舉辦新春記者聯誼會，會中除了發表對於2009年國內汽車市場的評估，以及和泰汽車在2009年的營運規劃，也透露了多款消費者關注的新產品導入計畫， 以和泰汽車對台灣汽車市場掌握的敏銳度，加上龍頭車廠所具有的影響力，相信將成為國內汽車業界所關注的焦點。《全文 》

雖然受到金融風暴的影響，2008年全球車市的銷售情況普遍不盡理想，不過對於金字塔頂端的高價位車種如Bentley等，依舊擁有相當穩定的支持者，為了持續滿足層峰買家需求，這家英國手工豪華車品牌於日前預告，即將推出有史以來性能最為強悍的Bentley量產車型。《全文 》

享譽國際車壇與攝影界的倍耐力月曆，在2009年又有令人驚豔的創意，Pirelli倍耐力公司先前於柏林發表的2009年倍耐力月曆時，對外界闡述新一年月曆的創作發想與傳達的美學概念。倍耐力表示，第三十六版的主要背景是Botswana，去年五月由著名攝影家Peter Beard，費時十天將七位國際知名模特兒化為不朽的作品。《全文 》

VAG集團旗下的西班牙品牌Seat，在去年巴黎車展上推出Ecomotive車系，展現車廠的環保綠色思維；近期Seat則將節能科技推向新的境界：Seat在西班牙Martorell的科技中心，正式發表Leon Twin Drive Ecomotive原型車，以結合電動馬達和汽油引擎的Hybrid科技，帶來動力效能上的革新。《全文 》

身為美國Ford集團的豪華品牌，Lincoln選在北美車展發表Lincoln C Concept概念車，透過概念作品的展示，向車壇介紹Lincoln針對都會高階客層，所開發的C級距小型豪華車，在未來設計的發想。同時，揚棄傳統美系車款，追求大車身與大排氣量的設計，改為高節能動力與緊緻車身尺碼，卻擁有豐富的科技配備與舒適的座艙空間，成為Lincoln C Concept的訴求重點。《全文 》

全球車壇對於四門Coupe級距正方興未艾，Audi也選在底特律北美車展上，為全球車迷帶來旗下的四門Coupe力作－Sportback概念車。四門設定搭配無比流線的斜背造型， Sportback概念車在Audi一貫的科技層面上也毫無保留。此外搭載3.0升V6 TDI潔淨柴油引擎，Sportback概念車在燃油效能和廢氣排放上的表現也相當出色。《全文 》

GM集團旗下的Buick品牌才剛發表了中國版的新一代 Regal，對於美國本土市場的經營方面，也預計將會在即將揭開序幕的北美國際車展中，發表運用了GM集團旗下多項最新技術，同時也引領詮釋Buick品牌最新設計概念的新一代LaCrosse.車系。《全文 》