國內SUV市場，近年來在Honda CR-V、Mitsubishi Outlander、Toyota RAV4等新一代國產、進口產品挹注下，市場活力顯得活絡許多。而反觀過去以X-Trail在SUV市場佔有一席之地的Nissan，則因車型世代老化，在目前市場上顯得相對弱勢。鑑於延續品牌在此一級距的戰略地位，總代理裕隆日產也決意導入北美市場販售的Rogue車系，並以日製進口的方式登陸台灣。《全文 》
在進口小型SUV長期占有一席之地的Daihatsu Terios，日本Daihatsu原廠日前已針對Terios日規版Be-go推出小改款車型，同時在11月將由歐洲市場開始，陸續輸出海外版Terios小改款到全球各地區，原廠預估不含日本的海外市場，Terios的月銷售規模將達到3,500輛，成為Daihatsi海外輸出的主力車系。《全文 》
F 800 GS 為BMW Motorrad推出的全新全功能機型，堅固的車身和長行程避震讓騎士能輕鬆征服各種路面，精湛的造車工藝和強大的馬力輸出也都是騎士享受騎乘樂趣的強大後盾。全新車架和懸吊系統滿足所有越野騎士的需求，刻意輕量化的鏈條傳動設計搭配鋁合金雙搖臂對於off-road 騎乘者而言更是完美組合。《全文 》
GM集團旗下於歐陸地區的主力販售品牌Opel，近年來著眼於環保與經濟性考量，近年來極力於發展以CNG壓縮天然氣 (Compressed Natural Gas) 為燃料的車輛，而在日前Opel更發表了全球首款採用渦輪增壓技術的CNG轎式休旅車Zafira 1.6 CNG Turbo。《全文 》
持續專注於競技賽車開發的英國跑車廠Lotus，宣佈自Lotus 2-Eleven雙座賽車，衍生出最新的單座賽車版本Lotus Sport 2-Eleven GT4 Supersport ，為饒富傳奇色彩的英國賽場蓮花跑車，增添極致操控與平衡性的賽道新戰駒，並在競賽技術層次符合European SRO GT4 Supersport的賽車規格。《全文 》
傾力開發ASIMO系列機械人，不僅讓Honda大幅提升品牌的科技形象，更藉由累積豐厚的機械人移動技術，而讓Honda在移動科技領域結下亮麗成果。具體的成績，就在Honda陸續發表的一系列行走輔助系統，近日發表的最新作品，具備支撐人體體重功能的行走輔助器，讓使用者在行走時降低腿部的負擔，尤其對於上下樓梯與半蹲等姿勢時，這套系統對降低腿部負擔特別受用。《全文 》
日前，U-CAR已向讀者門率先揭露在導入2.0升引擎後，Corolla Altis車系的全新產品編成，而依照原本所規劃的日程，2009年式Corolla Altis車系在11月10日正式發表，在取消原本入門的1.6升車型後，1.8升和2.0升車型各推出四種和三種車型，售價介於59.9萬至73.9萬之間。《全文 》
新加坡意美集團 (Motor Image) 入股Subaru總代理SOT台灣速霸陸之後，接連導入了Impreza和Forester等新世代產品；而過去從未在本地販售的SUV產品Tribeca，也在總代理的運作下小量引進台灣。積極的產品規劃，可看出SOT和意美集團經營本地市場的決心和作為；而先前U-CAR曾預告的Impreza 2.0/1.5車型，也即將在11月11日正式在台上市，將Subaru品牌在台灣的入門門檻向下延伸。《全文 》
在國內以柴油車款在市場上成功打響知名度的韓系品牌Hyundai，日前正式發表了旗下最新的R系列引擎，根據原廠所提供的數據，R系列引擎引擎的性能水準，和來自德國以及法國的車廠相較毫不遜色，而Hyundai也希望藉此展現在柴油動力技術的研發實力。《全文 》
美國三大車廠之一的 Chrysler LLC集團，在日前針對旗下Chrysler Sebring、Chrysler 300 以及Dodge Avenger三產品，推出了2009年式樣新車，在配備以及燃油經濟性上都有所提升，並強化入門車型的價值感，以符合消費大眾需求。《全文 》
在日前U-CAR於寶嘉聯合內湖展場，為讀者們帶來新一代雄獅308的風采之後，Peugeot總代理寶嘉聯合也一如原本的計劃，在10月30日正式發表了備受國內獅迷期待的308車系，首波引進的車型，為五門掀背版本的1.6和2.0升柴油車型，售價分別為98萬元和118萬元。《全文 》
為呼應南美洲的熱情不羈，法國Renault車廠在巴西聖保羅車展，以Dacia Sandero小型掀背車為基礎，推出相當獨特的Sandero Sand'up概念車。在這款車長僅4.1米的小型雙門概念車，Renault賦予2+2座椅的乘坐機能，在加上可拆卸車頂、車頂與尾柱一體的金屬車架，形成可任意變換為迷你貨卡與SUV的獨特概念車。《全文 》
近年來在國內知名度大幅提升的輪胎品牌普利司通，繼今年在關西休息站舉辦免費輪胎健診活動，在10月24日也趁著舉辦新舊總經理交接儀式的機會，發表了R668以及H/L 683兩款全新產品，期望藉著新任總經理的領導，以及更為豐富的產品線，能夠再創市場佳績。《全文 》
2008年夏天引進國內的Caddy Maxi，以較Caddy放大不少的車身尺碼，在市場上訴求對車室空間有較大需求的消費者；而日前在英國伯明罕NEC展覽館舉辦的Interbuild國際建築展中，原廠更首演了Caddy Maxi Sportline，展現讓人印象深刻的運動風格。《全文 》
備受國內獅迷期待的Peugeot 308車系，在總代理寶嘉聯合於9月27日展開預售活動後，在日前終於確定將在10月30日正式發表，首波引進車型為搭載1.6和2.0升柴油引擎的五門掀背車型，而在 308車系正式發表之前，U-CAR也搶先在寶嘉聯合內湖展場為讀者能帶來這新一代雄獅的風采。《全文 》
Lexus台灣總代理和泰汽車於10月21日，假該公司新莊園區舉行2009年式小改款IS 250上市記者會。和泰汽車表示IS250自2005年底在台上市，至今年9月底累計銷售5,234輛，而09年式新車除了在車輛內外的精進，更將VDIM 車輛動態管理系統列為全車系標準配備，並開出178至199萬的價格區間，希望能夠延續原有佳績。《全文 》
U-CAR在9月底已向讀者們預告，Hyundai總代理即將推出小改款的Matrix車系，除了在造型部分於車頭大幅更動，呈現和Hyundai旗下i系列車款更趨一致的家族樣貌，也將捨棄原有的Matrix車名，換上韓國本土所使用的Lavita名號，而在10月15日，被定位為「輕RV」的Lavita也正式發表。《全文 》
全球車壇吹起的節能環保動力風潮，現在也逐步感染強調運動性能的跑車領域。除了Porsche原廠著手規劃針對Cayenne與Panamera 車系推出Hybrid油電動力車型外，改裝廠想要切入這塊領域企圖心更是積極，其中，專精於Porsche產品的德國RUF改裝廠，最近就接連以Cayman與911車系，嘗試推出電力驅動改裝版，展露朝改裝高性能電動車的研發目標。《全文 》
身為地主國車廠，Citroën在今年巴黎車展上除了展出Hypnos和GTbyCitroën概念車外，在Citroën一向著墨甚深的WRC世界越野拉力賽方面，原廠也為全新C4 WRC HYmotion4概念賽車進行揭幕。身為WRC史上首款Hybrid動力戰駒，C4 WRC HYmotion4概念車將展現性能和效能的雙重表現。《全文 》
Honda先前已經預告新世代Hybrid主力車款的概念車－Insight Concept，選擇以巴黎車展作為發表舞台，藉由這場全球車壇盛會，來跟全車車迷甚至競爭對手，展現Honda在調整戰略後，積極搶攻Hybrid油電混合動力車市場的企圖心。而為貫徹對Hybrid領域全球戰略，Honda社長福井威夫 (Takeo Fukui) 更親至飛抵巴黎車展，舉行 Insight Concept的全球首演記者會，象徵Honda車廠對於 Insight Concept的高度重視。《全文 》
