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中國電池大廠CATL寧德時代發表新款LFP磷酸鐵鋰電池，命名為「神行」，象徵其快速補電、運行的能力。此電池宣稱僅耗時10分鐘，即可為電動車補充400公里的續航里程，更是全球首款達到4C快充效率的LFP電池。「神行」電池預計2023年底大規模供應，最快2024年首季搭載用市售車輛。《全文 》

甫於2023年3月發表概念車型的Kia EV5，量產版實車此次透過中國工信部送測資訊，搶先在正式發表前曝光，外觀大抵保留EV5 Concept與EV9的設計元素，中國版車型更搭載BYD比亞迪LFP磷酸鐵鋰刀片電池。EV5預計在8月底成都車展發表，預計11月上市，並由悅達起亞於中國生產製造。《全文 》

北美Lexus正式發表2024年式LC 500的Inspiration Series特式車型，擁有首次出現的專屬極光絲綢白車色(Polar Surge Satin)與深藍色內裝，細節上也有空力造型點綴與換上專屬21吋輪圈。此次特式車北美限量125輛，售價116,700美元（約新臺幣372萬），標準版LC 500售價為9,9050美元（約新臺幣316萬）。《全文 》

Ducati Taiwan總代理碩文，於今 (8/15) 日正式在臺發表2023年式的Panigale V4系列與 Streetfighter V4系列，車輛均符合國內七期環保法規，在動力、技術、配備與電控方面亦同步升級。Panigale V4 S建議售價為新臺幣177.8萬元，至於Streetfighter V4 S則為新臺幣143.8萬元。《全文 》

Aston Martin近日發表全新豪華敞篷之作DB12 Volante，擁有頂級敞篷設計和擁有時尚的低腰線造型，打造出豪華兼具強勁動力，並融合了運動性能。動力上搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力達680匹，最大扭力則為81.6公斤米，預計第三季開始生產，並計畫第四季在大中華地區交車。《全文 》

根據外媒消息，Ford鎖定歐洲市場推出，原訂於2024年初上市的Explorer EV電動休旅車，將延後約半年時間，至同年夏季再正式發售。延期原因，主要是因為聯合國頒布了新的電動車技術標準。而為了符合此規章細項與地區市場法規需求，需對車輛進行相關調整，因此延後了新車上市時間。《全文 》

MG於英國發表了MG4 Extended Range長程版電動車，搭載77kWh容量電池，最大滿電續航里程達到520公里，並在保有相同優異性能的前提下，成為品牌旗下擁有最高續航能力的車款。英國市場開價36,495英鎊（約合新臺幣148萬），將成為當地市場極具競爭力的純電車款。《全文 》

5代Santa Fe車長為4,830mm、軸距來到2,815mm，相比於現行國內販售的4代小改款版本，軸距增加了50mm，車長增加了45mm；原廠預計2023下半年就會在韓國發表5代Santa Fe，北美以及歐洲兩大市場則規劃2024上半年登場，根據了解南陽實業最快有機會在2024年中導入國內。《全文 》

美國純電商用車公司Motiv，發表了Argo電動中型貨車，採用新世代傳動系統與400V快充電壓架構，最大能搭載237kWh容量的LFP磷酸鐵鋰電池，最大續航可達321公里。Argo預計在2024年底量產上路，並作為Motiv推廣純電商用車市場的重要戰略車款。《全文 》

Mitsubishi正式發表量產版XFC、此前已預告已久的全新SUV XForce，新車搭載1.5升單一動力規格、CVT無段變速箱，擁有著鮮明的外觀。XForce在印尼提供兩種車型選擇，售價379,900,000印尼盾起 ( 約新臺幣79.3萬元 ) ，並計畫於越南、菲律賓等東南亞國家和拉丁美洲、中東和非洲等地區來銷售。《全文 》

Cadillac正式發表純電版本的Escalade IQ全尺寸休旅，延續車系大型LSUV定位，擁有數位化的豪華內裝，並採用GM通用汽車集團的Ultium平臺，搭配支援DC快充的200kWh容量電池，官方宣稱最大續航可達724公里，車系最大馬力更高達750匹，起始售價為13萬美元（約合新臺幣413萬）。《全文 》

Kia正式發表新一代的K3都會轎車，可見其在外觀、內裝上，導入諸多品牌新世代設計語彙，配備上並搭載整合式數位儀表等多樣機能配備，此次搶先釋出的GT Line版本，亦將首次提供2.0升自然進氣動力。K3將在Kia墨西哥工廠生產，以獨特造型與市場定位，滿足消費者需求。《全文 》

BMW繼先前發表G60世代5 Series / i5轎車後，近日再度為中國市場追加專屬的長軸版本，將軸距加長以強化車室空間表現，並新增了首見於7 Series / i7的31.3吋8K後座劇院螢幕，內外觀並添加車款專屬的奢華細節。代號G68的長軸版5 Series / i5，將由華晨寶馬於中國瀋陽大東工廠製造。《全文 》

Mercedes-Benz 於2023年3月首度推出了大改款GLC Coupé車系，而U-CAR亦在5月中旬報導大改款GLC Coupé車系國內接單規格，首波將導入200與300兩款4Matic四驅車型，近期台灣賓士則透過媒體新車預賞會的邀請函，確認了大改款GLC Coupé車系將在8月24日於國內發表。《全文 》

Nissan一如先前預告，發表Skyline Nismo性能版車型，搭載3.0升V6渦輪引擎，最大馬力/扭力為420匹/56公斤米，在外觀、底盤等，也擁有Nismo車型專屬的升級與調校。Skyline Nismo將僅生產1,000部，並於日本市場限定發售，其中包含100部致敬60年代Skyline GT的Nismo Limited特別車型。《全文 》

Nissan正式發表第7代Z跑車的Nismo性能車型，最大馬力上升至420匹、最大扭力則增至53公斤米，搭載9速自排變速箱，在外觀空力套件、底盤調校等，也換上了專屬的Nismo升級。受限產能，Z Nismo目前僅開放已預訂Z跑車，尚未交車的車主轉單。《全文 》

Toyota原廠在8月2日發表新世代Land Cruiser 250車系，還宣告改款Land Cruiser 70將回歸日本市場。而在發表會的最後，Toyota在簡報中放出未來可能還會推出FJ Cruiser的純電後繼、被傳為命名bZ5X的三排純電7座、以及1款電動三輪車，可說是吊足車迷們的胃口。《全文 》

期待許久的 Mazda CX-60，先前已被捕獲偽裝車現身國內街道進行路測，不過現今有網友熱心提供CX-60於停車場出沒照片，並發現有兩輛同時現身，其內裝分別配置黑色、淺色，輪圈樣式亦不同，先前台灣Mazda於2月7日宣布年度計畫時，確認 CX-60 會在下半年引進，相信 CX-60 應逐漸接近上市時程。《全文 》

Kia於2023年3月首度發表全新純電概念車款 Concept EV5，據外媒報導指出，量產車將在8月25日中國成都車展首演並開放預訂，預計11月交車。長里程版將搭載82 kWh鋰電池組並擁有600公里續航里程，而中國市場車型則將改採LFP 磷酸鋰鐵電池，並採400V電壓架構。《全文 》

Dunlop登祿普輪胎在今 ( 7/30 ) 於國內發表3款新產品，包括在2022年海外登場的電動胎e.Sport Maxx、Grandtrek PT5以及Veuro VE304；e.Sport Maxx國內提供8款規格，涵蓋18吋~21吋；Grandtrek PT5提供20種規格，尺寸為15吋至~20吋；Veuro VE304提供16種規格，涵蓋16吋~20吋。《全文 》