
比Golf R貴2.1萬歐元、歐洲售價突破250萬!Volkswagen發表Golf R 333限量特式車
Golf R 333特式版動力單元其實與2.0升TSI相同,動力輸出卻提升到333匹的設定,馬力則來到42.9公斤米,相比於一般版本Golf R,馬力略為增加13匹,扭力多了約2公斤米,不過加速表現卻有小幅提升,從靜止加速到時速100公里僅需4.6秒,極速來到270公里。《全文 》
Golf R 333特式版動力單元其實與2.0升TSI相同,動力輸出卻提升到333匹的設定,馬力則來到42.9公斤米,相比於一般版本Golf R,馬力略為增加13匹,扭力多了約2公斤米,不過加速表現卻有小幅提升,從靜止加速到時速100公里僅需4.6秒,極速來到270公里。《全文 》
Mitsubishi預告在2023年8月舉辦的印尼國際車展中,發表一款基於XFC Concept概念車打造的全新小型SUV作品,依據日媒預估的車格級距,將直接對決Toyota Corolla Cross等熱門SUV車款。新車預計率先導入ASEAN東協市場,未來也不排除引進至其他地區,成為品牌全球戰略車。《全文 》
Toyota近期針對歐規Yaris車系進行車型更新,變更部分包含了新增第5代油電動力的高等級車型選擇,並加入全數位儀表以及新一代Toyota Smart Connect 多媒體系統設定,另外亦針對主動安全配備部份有所提升,新車預計將在2023年6月1日起於歐洲市場開放線上預訂。《全文 》
以距離地球表面62英里 (約100公里)、可用來界定大氣層與外太空之「卡門線 (Kármán line)」為設計靈感,英國超豪華品牌Rolls-Royce以旗下豪華SUV之性能版:Black Badge Cullinan為基礎,為全球車迷帶來了62輛Black Badge Cullinan Blue Shadow。《全文 》
Touareg小改款,Volkswagen其實很早就已經開始準備暖場,在2023年2月中旬時,以包覆彩色偽裝的預告影片等;隸屬於小改款的Touareg換上全新頭尾造型,視覺上給人更融入當代家族風貌的印象;因應市場接受度來看,Volkswagen重新於國內市場導入Touareg的機會,還是不高。《全文 》
全球首發至今還沒3個月,Lamborghini總代理嘉鎷興業今日 (5/26) 已正式發出媒體邀請函、預告他們將在6月20日隆重在臺發表以西班牙文「混合」為名的品牌首款非限量插電式油電超跑,同時也是新世代「大牛」的Revuelto (發音為rev-ew-EL-tow)!《全文 》
台灣賓士看好高階市場成長,持續推出限量車型及套件,此回則針對Mercedes-Maybach S-Class車系,引進限量版Night Series特式車型,提供更具個性化的設計,在原本外觀內裝設計下增添黑夜神秘氣息,新車售價為1,205.9萬元起,較標準車型增加43.9萬元。《全文 》
2023年剛好是品牌成立110週年與「DB」車系誕生75週年的Aston Martin,今日不僅依約發表DB11的後繼車款:DB12,並為這款超級GT跑車換上了擁有680匹 (PS) 最大馬力的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,以及重新強化的底盤,且預計最快第三季末、國內消費者就有機會目睹它的風采。《全文 》
BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組,提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里,以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》
Maserati總代理今日 (5/23) 於臺北內湖展示中心,展出原廠2022年10月推出、向史上第一位女性F1賽車手致敬的Levante Modena S F Tributo Edition,並為這款身披專屬Arancio Devil (魔力橙) 「賽車服」、國內只有3輛的限量特仕車,開出新臺幣798萬元的收藏價。《全文 》
以主導Enzo Ferrari設計聞名的日本設計師Ken Okuyama (奧山清行),上周末 (5/19~21) 於義大利舉辦的2023 Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展活動中,不僅展示了最新作品:Kode61 Birdcage,還宣布這款開放式車頂雙座跑車將會在他們日本山形工廠限量生產。《全文 》
德國材料製造商科思創繼2019年於臺灣彰化廠進行產能擴增後,於5月18日正式宣佈其2022年宣告的投資案 - 全新車漆保護膜 ( PPF ) 等級熱塑性聚氨酯 ( TPU ) 產線於彰化廠上線。在該車漆保護膜用TPU產線擴增典禮上,科思創也同步發表了新TPU系列Desmopan UP。《全文 》
BMW將在2023年5月24日正式發表底盤代號G60的純電i5與大改款5 Series車系,近日再有i5原廠車頭廠照流出,新車並沒有採用超大型直列雙腎,除了有飾光水箱護罩,車側也改採平整化門把。內裝則搭載最新的 iDrive 8.5 系統 14.9 吋中控螢幕。目前國內市場不排除年底同步引進純電與燃油版本。《全文 》
Luxgen日前預告將對U6推出改款車型,命名上同樣也依循此前的模式,以U6 Neo訂為新車的車名,其車款有望導入ACC的設定,並會在5月31日來發表。而近日U-CAR網友捕獲Luxgen偽裝車,從照片來看推測為改款U6 Neo,整體來看其設計也走向品牌新世代樣貌,更為科技化的外觀造型。《全文 》
Mercedes-Benz發表全新純電商用車戰略計畫,將推出專為商用車款所開發的全新VAN.EA純電模組架構平台,首款採用VAN.EA純電模組架構的新車預計將在2026年正式登場,Mercedes-Benz亦預告V-Class車系將於2023年夏季進行改款,並首度釋出車頭外觀的預告圖。《全文 》
為了讓全球僅40位的Essenza SCV12車主、車庫裡能夠多一輛可在公路上行駛的「代步車」,Lamborghini旗下的Ad Personam personalization客製化訂製部門,特別推出同樣只有40輛、且只有他們能夠擁有的Urus Performante Essenza SCV12 Limited Edition!《全文 》
Ford 繼2023年4月首度揭示全新入門純電商用車款E-Transit Courier的新車資訊後,近期則正式在官網公開了新一代Tourneo Courier車系資訊,除了汽油車型外亦首度提供採純電動力的E-Tourneo Courier,採用與E-Transit Courier相同動力架構,預計在2024年才會正式上市。《全文 》
Aston Martin雖然年初便已經宣布將在2023年盛大慶祝創廠110週年與DB車系問世75週年,且宣布將在今年推出兩款重要的新車,但直到今日 (5/15)、他們才正式鬆口第一款新車就是可能會以「DB12」為名的現行DB11後繼車款,發表的時間則是5月24日!《全文 》
為了向2023年賽季、自家Aston Martin Aramco Cognizant Formula One™ Team車隊戰績亮眼的賽車:AMR23致敬,Aston Martin昨日 (5/11) 特別攜手旗下客製化部門Q by Aston Martin (Q部門)、推出塗裝靈感來自F1官方醫療車 (DBX707 Medical Car) 的DBX707 AMR23 Edition。《全文 》