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儘管原廠Elva便已擁有高達815匹 (PS) 之最大馬力，且只需2.8秒、這款採無頂篷開放式車頂設計的限量超級跑車，便可由靜止加速至時速100公里，但是經過德國Novitec的巧手專業改裝後，Elva不僅0~100km/h的加速能夠再減少0.1秒，還變成了最大馬力突破900匹的上空速度機器！《全文 》

Nissan X-Trail e-Power國內14日發表上市，售價為 151.9 萬元，Kia小改款Ceed Sportswagon首度導入48V輕油電科技。豐田集團新社長佐藤恒治團隊首度亮相。Ford宣布將在2023年，將LFP磷酸鋰鐵電池導入Mustang Mach-E車系《全文 》

據海外媒體報導指出，Toyota RAV4車系於澳洲市場中，目前部份Hybrid車型候車期已達到2年之久，甚且可能交付到2025推出的大改款車型，也讓新一代RAV4車系推出時程曝光。大改款RAV4車系預計在2024年中先行預告，美規車型則會在2024年10月公開，新車則預計在2025年正式開賣。《全文 》

MG Taiwan在今日(2/17)發出媒體邀請函，預告在3月8日將舉辦新車發表會、並公布品牌於臺灣的年度規畫。屆時新車發表會主角據瞭解匯市HS 2.0T車型、其也確認會採用四輪驅動設定，不同於現行皆為前驅的1.5T或1.5升PHEV插電式油電車型，提供更多元的動力與驅動布局選擇。《全文 》

近期有關於Hyundai Ioniq 6於國內新車上市的資訊曝光，據了解Ioniq 6車系將在3月7日國內發表上市，並在7月開始交車，新車年度配額預估約300輛左右，採三等級車型設定，外觀除了基礎的白色及黑色外，並提供特殊的消光金車色選擇，內裝則具備基礎的黑色，以及白色內裝選擇。《全文 》

台灣森那美起亞繼先前在國內展開Kia小改Ceed Sportswagon 媒體試駕活動後，接續選擇在2023年2月16日正式於國內發表新車，維持單一車型設定，包含外觀及內裝配備皆有所更新，動力新增48V輕油電系統，並在主動安全配備有所強化，新車售價為109.8萬元，預計自3月起國內可陸續交車。《全文 》

曾於2015年以第4代車系導入國產販售的Hyundai Verna車系，新車雖在2018年已在國內停產，但原廠仍持續推出新世代車款，並在近期首度預告第6代車系即將在印度市場發表，且先行公布了新車的外觀設計特徵。目前Hyundai已在印度市場開放新車預訂，預計最快在4月或5月即會正式發表。《全文 》

針對新世代X-Trail的導入，裕隆日產相當早就已經開始積極備戰，在2022年中的法說會中就已經透露，確認新世代X-Trail會導入e-Power車型。裕隆日產也在2022年第四季末時展開相關預售活動，而在2023年2月14日，裕隆日產正式在國內發表全新第4代Nissan X-Trail，單一車型售價為151.9萬元。《全文 》

Hyundai於澳洲發表Ioniq 6車系提供三等級選擇，售價自74,000澳元起88,000澳元，換算新臺幣約154萬元起至185萬元。澳規Ioniq 6 車系入門車型MLP基本售價，較澳規Ioniq 5增加2,000澳元(折合新臺幣約4.1萬元)， 中階則增加4,000澳元(折合新臺幣約8.3萬元)，高階則增加3,000澳元(折合新臺幣約6.2萬元)。《全文 》

Volkswagen發表了了週期內小改款的Atlas車系，包含了SUV的Atlas以及跨界設定的Atlas Cross Sport，都在外觀內裝上進行調整，外觀換上了當代家族設計風格，而車室空間部分則是導入了更多舒適性、以及便利性配備，另一項改款重點，就是取消了原先6缸動力單元VR6的配置。《全文 》

隨著現行Mercedes-Benz S-Class車系於2021年推出搭載Plug-In Hybrid動力的S 580 e車型後，Mercedes‑Maybach也在近期正式發表了品牌首款Plug-In Hybrid車型S 580 e，綜效馬力輸出可達到510匹馬力、76.5公斤米，WLTP測試規範下純電行駛里程可達到100公里，純電最高速度為時速140公里。《全文 》

Euro NCAP於近期發表了2022年度回顧，以及測試數據統計，去年奧地利與挪威新加入成為Euro NCAP會員，共計發表了73款車輛安全評價，共計50款車輛獲得5顆星測試評價，共有22款為純電動車款，佔全新受測車型達34％，同時宣布未來將強化2輪車輛碰撞預防，及駕駛專注度監測系統等測試。《全文 》

Peugeot 自2022年6月亮相408斜背轎跑，現今國內總代理寶嘉聯合確認導入國內，於官網上釋出預告訊息，跨界雄獅408預計於2023年第3季前，在臺灣發表上市。在動力部分，經詢問得知國內日後導入仍先以燃油車型為主，而歐洲市場主力PHEV車型，國內則暫時未有消息。《全文 》

Lucid發布一款全新EDU電能驅動單元，這款全新EDU乃是針對賽道而推出，僅重32公斤卻整合逆變器、差速器、變速器與電動馬達於一，並能供輸469匹馬力，這具自家研發設計打造的驅動單元，會先行運用在Formula E賽事中。不過，很可能後續也會運用在一般道路車款上。《全文 》

Mercedes-Benz近期正式發表新世代eSprinter純電商用車，將首度在美國生產販售，2023年第二季於美國及加拿大推出，接續第四季歐洲發表。新世代eSprinter配置LFP磷酸鐵鋰電池 ，提供56.81 kWh以及113 kWh兩種可用容量設定 ，依據WLTP測試規範 ，113 kWh車型可提供400公里綜合續航里程。《全文 》

台灣森那美起亞在針對Ceed Sportswagon舉辦的媒體試駕活動中，宣布將在2月16日於國內上市發表，小改款同樣是單一車型設定，搭載1.5升渦輪引擎與48V輕油電科技動力系統，標配Level 2智慧駕駛輔助系統、感應式電動尾門、12.3吋整合智慧型全數位儀表板、支援無線連結等，價錢仍有待後續公布。《全文 》

歐洲Toyota先前已在2022年10月先行亮相搭載運動化套件的RAV4 GR Sport車型，其強調除了外觀強化運動感之外，懸吊系統亦經過重新設計。如今在2023年2月，歐洲Toyota則正式揭露新車的更多細節，2.5 Hybrid與PHEV動力皆提供GR Sport車型，並且全數標配12.3吋數位儀表與10.5吋觸控螢幕。《全文 》

Toyota 品牌確認將在第一季推出全新 Crown Cross 車系，Lexus 品牌則確認將在第二季於國內推出 RZ 450e。臺灣市場在2月 3日迎來 Tesla 旗下車款 Model Y 降價，針對國內已下訂Model Y準車主， 將以降價後的新車價格陸續交付。《全文 》

U-CAR於2月1日報導「iRent會員資安漏洞」事件、2月4日為網友整理官方聲明稿重點，並以Q&A問答方式詢問和雲行動服務，替關注事件的消費者釐清資訊。今 (2/6) 日消基會針對事件發表官方新聞稿，陳述事件並針對政府機關、和雲行動服務與消費者層面提出建議。《全文 》

Suzuki於2020年9月、發表以Toyota Corolla Touring Sports 車型為基礎，換上Suzuki 品牌及外觀更新的全新旅行車款 Swace，並於歐洲市場在同年第四季發表。而近期隨著Toyota Corolla車系的小改款更新後，Suzuki 亦針對歐洲市場專屬的Swace旅行車系，發表了包含外觀、內裝及動力皆有所更新的小改款車型。《全文 》