![[U-EV]440公里續航、折合臺幣約63萬元,Cupra發表純電入門休旅UrbanRebel](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_70825.jpg)
[U-EV]440公里續航、折合臺幣約63萬元,Cupra發表純電入門休旅UrbanRebel
隸屬於Volkswagen集團旗下的西班牙性能品牌Cupra,正式發表純電入門休旅UrbanRebel。定位在緊湊型都會跨界的新車,擁有近440公里的續航里程與231匹馬力,採用MEB平臺打造,預估售價換算約新臺幣63萬元,未來將擔任集團純電入門級距戰力代表,並於2025年正式上市。《全文 》
隸屬於Volkswagen集團旗下的西班牙性能品牌Cupra,正式發表純電入門休旅UrbanRebel。定位在緊湊型都會跨界的新車,擁有近440公里的續航里程與231匹馬力,採用MEB平臺打造,預估售價換算約新臺幣63萬元,未來將擔任集團純電入門級距戰力代表,並於2025年正式上市。《全文 》
Kia於2021年發表第5代Sportage車系,總代理台灣森那美起亞則於2022年5月31日正式公佈預售價,並在6 月 1 號展開國內新車預售。如今台灣森那美起亞則選擇在6月8日於國內發表,提供Trendy、Apex以及X-Line三車型編成,正式售價分別為114.9萬元、124.9 萬元與135.9 萬元,維持與預售相同價格。《全文 》
中國的汽車品牌Qiantu在2019年上海車展亮現了K20的概念車後,如今相隔3年的時間,於2022年6月6日展開預售,宣告Qiantu K20將正式上市。K20的設定為小型雙門電動跑車,車重約只有780公斤而已,續航里程可達500公里,售價則為86,800人民幣 ( 約新臺幣38萬元 ) 至149,800人民幣 ( 約新臺幣66萬元 ) 。《全文 》
英國豪華品牌Bentley昨晚 (6/6) 不僅依約正式發表了Continental GT S與Continental GTC S兩款最新車型,也代表已有4款車型 (另外兩款為Bentayga S和Flying Spur S) 的S系列,正式成為品牌繼Mulliner (頂級奢華)、Speed (高性能) 與Azure (舒適) 之外的第4系列!《全文 》
透過開發MIH平臺以及車廠合作代工等方式,積極進軍電動車市場的鴻海集團,近日在股東常會上宣布,電動車事業目標在2025年前,達成市占率5%、營收突破1兆,以及年出貨量50-75萬臺的發展願景,同時確認將展出量產版本Model C,同時,也將推出兩款全新設計新車。《全文 》
Toyota Corolla車系一直是車廠十分重視,且深受市場歡迎的乘用車作品,現行的第12代車型,則在歐洲地區迎來2023年式的小改款更新。此次的小改款歐規版本,外觀部份上重新設計了車前水箱罩的網狀造型,以及前後車燈組排列,在安全動力與內裝配備等皆獲得小幅度升級。《全文 》
美國Toyota於2022年6月1日發表了美規小改的Toyota Corolla,Hybrid車型上導入AWD四輪驅動系統,擁有兩顆新的電動馬達,安裝在後輪的位置來提供動力。在汽油車型上動力規格也有調整,取消掉1.8升的動力配置,汽油版車型統一都搭載2.0升引擎,而2023年式的Toyota Corolla都將標配最新TSS 3.0系統。《全文 》
繼北美市場率先迎來車型發表後,Toyota近日也正式發佈日規版本的GR Corolla RZ,並同步限量推出以社長豐田章男賽車魂為名的Morizo Edition輕量化版本。兩款車型預計在2022年秋冬上市,日規版本將於當地經銷商販售,Morizo Edition則於GR Garage通路抽籤發售。《全文 》
美國Toyota於2022年6月1日正式發表了美規Toyota Corolla Cross Hybrid,在動力上搭載了Toyota第5代Hybrid油電動力系統,最大馬力194匹,全車系驅動皆為AWD四輪驅動,並標配Toyota Safety Sense 3.0。在油耗部分,原廠表示為15.7km/L,而美規Toyota Corolla Cross Hybrid預計2022年秋季在美國上市。《全文 》
繼5月底針對旗下所有車系推出可讓車主與乘客出遊更愉悅的Azure系列後,英國豪華品牌Bentley昨日 (6/1) 又以一張僅有紅色煞車卡鉗和黑色亮面輪圈的預告圖,宣布將在臺灣時間6月6日、針對Continental GT和Continental GTC發表更運動化且擁有高辨識度的全新車型!《全文 》
Mercedes-Benz正式發表大改款GLC,首先以GLK之名誕生後,這個車系就一直是品牌暢銷產品之一。為了適應更加嚴格的排放標準,以及未來電動化趨勢,開發大改GLC時就以符合油電動力系統需求與特性為主。因此全車系僅搭載採用48V輕油電技術的汽、柴油引擎,以及PHEV插電式油電混合動力系統。《全文 》
BMW發表大改款第3代X1、並首度帶來純電版的iX1,iX1搭載雙馬達四驅最大313匹、WLTP續航438公里的表現,可在29分鐘充至80%,靜止加速破百僅需5.7秒。燃油X1則是提供18i、18d、搭載輕油電的23i與23d、以及25e與30e的PHEV車型。總代理汎德則預計最快第四季導入。《全文 》
Lexus選擇在2022年6月1日,透過官方網站全球首演Lexus大改款RX車系,採用全新GA-K模組化底盤架構打造,並提供四款動力選擇,其中包含首波揭示的RX 350、RX 350h、RX 500h F Sport Performance,而美規插電式油電混合動力車型RX 450h+規格將稍後公佈。另外Premium+ 以及F Sport Performance 車型亦首度採用Direct 4四輪驅動系統。《全文 》
外媒今日爆料BMW原廠將在6月1日發表,甚至搶先揭露內外觀廠圖與詳細的動力資訊。其中純電的iX1搭載前後雙馬達四驅與64.7kWh鋰電池組,具備最大312匹(ps)、WLTP續航438公里的表現,DC快充功率130kW、可在29分鐘充至80%,國內引進時機尚待總代理汎德後續確認。《全文 》
Land Rover原廠在2022年5月31日依約進行Defender 130的全球首演,其提供三排座椅共8人座設計,車長增加340mm、行李箱最大容積擴增至2,516公升,海外市場提供包含P300、P400、以及D300共3種汽柴油輕油電動力。預計在6月1日先行公布國內引進車型與預售價。《全文 》
DeLorean品牌離開市場已有一段時間,但旗下DMC-12靠著在經典電影《回到未來》系列中出鏡,在公司結束後反而成為時代象徵之一。而現在,DeLorean Motor Company以純電車廠的身份正式回歸,並且由Italdesign知名設計工作室操刀,推出全新Alpha5鷗翼雙門純電跑車。《全文 》
儘管敞篷版本的Mostro、也就是義大利設計工作室Zagato剛在上周末 (5/29) 所發表的Mostro Barchetta,較標準硬頂版本足足晚了7年才誕生,但是沒關係、因為Zagato不但依舊給了它一個迷人的上空身形,還替它搭載了來自同鄉Maserati MC20的最新3.0升V6「海王星」引擎!《全文 》
距離 Lexus 新一代 RX 正式發表不到 3 天了,2022年5月29日,官方再度釋出車尾預告,展示L 型貫穿型尾燈,與現行 NX 車系十分神似,但也會令人想到IS 300h車系。先前也已公布了新車的車頭局部外觀,隨著發表時間不斷逼近,官方不斷敲碗,相信車迷們一定抱持著高度期待。《全文 》
中國市場Toyota 一汽豐田在線上正式發表全新 MPV 車型格瑞維亞( Granvia),而從外型可見其實就是美規Sienna XSE 車型。再先前2021年10月30日,廣汽豐田賽那Seinna正式上市,消費者反應頗佳,而今Sienna車系走出北美地區,陸續導入中國市場,成為太平洋兩岸的Toyota MPV戰略車系。《全文 》