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不僅將在位於臺北信義商圈的信義遠百A13一樓、打造全臺第一家Maserati品牌快閃店，總代理還將在快閃店正式開幕的2022年5月11日當天，正式發表原廠與街頭潮流教父藤原浩聯名、副車名加上藤原浩個人品牌：Fragment Design，且全球僅有175輛的Ghibli Fragment特式版。《全文 》

近期日本媒體揭露日規 Corolla 車系的小改款資訊，有望在2022年10月於日本市場推出，預計將改採1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎，油電車型亦將改採現搭載於Noah／Voxy車系的新世代1.8升油電動力配置，外觀車頭造型將有所更新，並在高階車型上首度採用12.3吋全數位液晶儀表。《全文 》

旗下車款一直都是以復古造型搭配BMW強悍汽油引擎的Wiesmann，在「電動化」的洪流下，不但已經在日前推出品牌第一款純電動車：Project Thunderball，而且這款建議售價30萬歐元、限量生產1,000輛的雙門雙座復古跑車，還將搭載800V系統，並擁有500公里的續航里程與680匹最大馬力。《全文 》

Mercedes-Benz於26日正式發表全新小型MPV車系T-Class。新車換上更多舒適性的乘用配備與豪華質感外觀配置，鎖定家庭5人座MPV市場。T-Class共推出2汽2柴動力單元選擇，並全數採用前驅設定。Mercedes-Benz 即將發表針對 MPV 市場打造的全新EQT，屆時更可見 Mercedes-Benz在聯盟 CMF-C 平臺上，究竟還可以創造出何種驚奇。《全文 》

Giti佳通輪胎於歐洲市場發表最新產品「AT71」，訴求主流SUV、四輪傳動SUV、貨卡車、輕卡車等車款，屬於全地形胎款，尺寸規劃17吋至20吋，並通過歐盟輪胎標籤溼地抓地力A至C級、滾動阻力C至D級。《全文 》

Land Rover首次公佈了新世代Range Rover Sport的部分照片，同時預吿將會在5月10日正式發表。除此之外，官方也預告新世代Range Rover Sport將會藉由發表會的機會，進行一項挑戰。雖然目前官方並未透露挑戰為何，但是從Range Rover Sport過往進行過的挑戰看來，這次發表會肯定會充滿戲劇張力。《全文 》

Nissan於2022年4月25日發表了新的駕駛輔助技術，該技術使車輛對周遭環境擁有更精準的感應，並能及時做出應對，來減少因前方車輛發生事故，或是突然飛來的物品而產生意外。此技術融合了高性能Lidar光學雷達和攝影鏡頭，可以即時檢測物體的形狀和距離，以及車輛周圍區域的結構。《全文 》

Audi在台灣發表純電家族最新成員e-tron S以及e-tron S Sportback，搭載多項創新動能科技，動力採3馬達配置，具備e-tron S專屬後軸雙馬達扭力分配系統。在boost模式下可輸出最大馬力503匹、最大扭力99.2公斤米，並讓彎道性能與操控表現獲得提升。建議售價分別為394萬元以及408萬元。《全文 》

BMW iX已於4月中旬陸續交車，全臺規畫建置的14座350kW全新BMW i高速充電站，目前已有大桐桃園、長慶南投、台南汎德永康、高雄汎德新生等4處已啟用。國內更推出「BMW充電App」，能輕鬆搜尋到全臺BMW與其他第三方充電服務站，並能透過App啟用BMW i高速充電站、或iCharging快充站。《全文 》

繼2021年成功為中國市場推出「星雲騎士」GT系列車型後，應McLaren中國經經銷商之邀，McLaren旗下的MSO客製化部門、日前特別以「霓虹光譜」為主題，針對當地市場推出5款擁有定制主題：霞光霓虹、青龍霓虹、極光霓虹、紫金霓虹與藍冰霓虹，並手工噴塗有菱格紋車漆的McLaren GT。《全文 》

美國汽車品牌Lincoln正式發表純電休旅概念車Star Concept，象徵這間隸屬於Ford公司旗下的百年車廠，正式展開純電轉型之路。甫公開的新車雖仍屬非量產的概念階段，仍能從其中一窺品牌新世代將採用的設計語彙與創新定位，包括對開式車門、貫穿全車的光條設計與極富機能性的車室設計等。《全文 》

國際富豪汽車以新年式名義導入國內的PHEV車型，同時也新增PHEV的Momentum車型，用意自然就是希望能強化PHEV戰力的市場銷售表現。值得留意的是，此次國際富豪汽車所公布的新年式PHEV戰力中，並沒有S60與S90車系的PHEV車型，據悉目前還在送測階段，後續才會在國內市場現身。《全文 》

Lexus於4月20日發表全新RZ純電休旅，另外更表示將在夏季推出新世代Lexus產品，日媒預估此款車型即是大改款RX車系。新車預計將配置 Direct4 全新電子四驅系統搭配PHEV插電式油電混合動力配置，日媒推估至少將擁有四款動力選項，其中包含全新的RX 500h渦輪油電車型。《全文 》

Suzuki日前發表2022年式Ertiga小改款更新。外觀部分增添更多現代設計元素，引擎則換上新世代的1.5升自然進氣引擎與6速自排變速箱，並提供採用GNC壓縮天然氣的引擎版本。內裝新增支援Android Auto與Apple CarPlay的多媒體車機與安全配備。透過改款，滿足當地消費者用車需求同時維持產品競爭力。《全文 》

2022北京車展因疫情延期，但BMW原廠仍舊選擇在2022年4月20日線上發表代號G70的第7代大改款7 Series、並同步帶來其純電版本i7，新世代取消短軸、僅長軸設定，並將導入Level 3輔助駕駛。i7 xDrive60目前具有544匹、以及WLTP最大續航625公里，國內總代理汎德則表示導入時間有待後續確認。《全文 》

Lexus麾下首個純電車系的RZ 450e搭載了71.4kWh電池容量，擁有450公里續航里程，以及前後各一組電動馬達，搭配Direct4全新電子四驅系統。北美Leuxs公布RZ 450e預計在2022年底投產上市，國內市場則是總代理和泰汽車積極爭取導入中，是否也能夠在2022年底前於國內登場，相當值得期待。《全文 》

BMW即將發表在國內時間4月20日晚間發表的純電旗艦轎車i7，於發表前夕再度曝光車尾樣貌！BMW i7將配備狹長的橫置尾燈，但並非線型車型所使用的貫穿式設計，其車尾整體也非常方正，BMW指標性性的Hofmeister Kink C 柱倒鉤摺角則得以保留。同時由於是電動車，圖片中的i7並沒有排氣管的設計。《全文 》

Mercedes-EQ將在4月19日推出EQS SUV，發表前夕再度釋出包含車頭、頭燈、尾燈等細節，可能會有最大馬力329匹的後驅450+車型，或搭載雙馬達四驅的580 4Matic(516匹)、AMG 53 4Matic+(751匹)，統一配置108kWh鋰電池組，WLTP最大續航可達600公里。《全文 》