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未來Audi 從2026年起所推出的全新車款皆將會是純電力驅動，並於現在起至2033年將逐步停止內燃機引擎的生產。除了電動車的推出外，車輛駕駛體驗、車內數位化軟體服務至自動駕駛相關的移動解決方案更是Vorsprung 2030 新戰略很重要一環。《全文 》

繼美國Acura在8月12日發表NSX最終的限量車型NSX Type S後，掛上Honda品牌銷售的日規Honda NSX Type S也在月底於日本發表，將於下月2日開始於指定NSX經銷商預售，並且將會在明年7月限量交出30輛。隨著日本NSX現行款式已經售罄，NSX Type S將會是現行世代最後一次入手的機會。不過可惜的是，國內市場部分，台灣本田已經確定不會再接受NSX的訂單。《全文 》

也不過約2個月之前的事情，在今年6月底時Lexus舉辦新世代NX休旅車系線上發表會時，在新車旁停駐一輛蓋著車布的神秘車款，據信應為接下來即將迎接大改款發表的LX旗艦休旅車系。根據外媒報導，新世代LX預計9月展開預購，並於12月上市。然而最新消息指出，由於國際晶片短缺情況仍然嚴峻，不排除Lexus會將LX發表時間延後到2022年。《全文 》

隨著9月初慕尼黑IAA車展時間接近，各大車廠亦逐步釋出相關消息，Mercedes-AMG除了在社群媒體上釋出照片，更進一步確認將趕在IAA車展前於9月1日發表旗下頂級性能房車全新旗艦車型，那就是搭載插電式油電混合動力系統的GT73e。《全文 》

近日，Nissan透過官方新聞稿公開即將在2022年，針對日本市場發表一款全新純電輕型車的消息。該車款由Nissan和Mitsubishi合資的公司NMKV Co., Ltd.主導開發，預計將採用20kWh電池組以涵蓋通勤所需。雖然正式售價有待公佈，但官方新聞稿透露入門車型售價約在200萬日元左右。《全文 》

Toyota選擇在泰國市場首度推出了以現行Hilux車系為基礎、所衍生的Revo GR Sport運動化車型，除了擁有專屬的外觀及內裝配置外，更首度提供道路及越野兩種車型配置，於泰國市場的新車售價為88.9萬泰銖起至129.9萬泰銖，折合新臺幣約76萬元起至110.4萬元。《全文 》

儘管沒有透露數量，但是Maserati北美執行長William Peffer日前受訪時證實，品牌新世代超跑MC20的銷售表現非常亮眼，目前所有分配到的2022年式新車配額均已完售，已提早開放2023年式新車的接單；至於MC20的國內上市時程規劃方面，總代理臺灣蒙地拿則是預計最快10月底舉辦新車的上市發表會。《全文 》

作為原先Caddy Van後繼車款的Caddy Cargo，國內市場維持與預售相同的2種車型規劃，分別是Caddy Cargo短軸自排與Caddy Cargo長軸手排版本，售價也維持與預售相同，全車系皆為82.8萬元設定；根據福斯商旅表示，Caddy Cargo首批預售累計超過150臺的訂單。《全文 》

第5代Kia Sportage雖然已經於6月在韓國發表國際規格，但針對歐洲市場，Kia將推出專屬的歐規車型。在尺寸及設計上為當地市場需求進行強化，更符合消費者需求以及用路習慣。新車將於9月1日發表，年底在歐洲上市。 《全文 》

BMW總代理汎德引進全新BMW 128ti。透過強化的動力設定與專屬底盤調教，擁有265匹最大馬力，搭配個性化車身內外裝設計，重新詮釋BMW ti車款精神，展現熱血的魅力。BMW 128ti 首批限量30輛，預售價209萬元起。《全文 》

Mercedes-Benz 與 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟攜手合作，以Renualt Kangoo底盤打造的新世代商用小型MPV車系Citan，正式在2021年8月25日發表。提供商用版Citan Panel Van、以及乘用版Citan Tourer等兩種配置，入門車型含稅售價預計將會少於23,800歐元（約新台幣78萬元），並將在9月中旬開始接單。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2021年8月25日，正式預告在9月13日將有全新車款推出，並將採線上新車發表會的型式，於Toyota Taiwan的Youtube頻道播出，依近期銷售端的市場訊息推估，此款新車極有可能是以現行 Corolla Cross車系為基礎，所推出的全新Corolla Cross GR Sport運動化車型。《全文 》

原先預計2021紐約車展前發表的 Subaru WRX，由於車展的取消，新車發表也隨之延後。日前原廠正式確定發表時間將訂於美東時間9月10日早晨。新車延續標準的四門轎車車型，整體車身輪廓依舊熟悉。《全文 》

近日，Ford針對歐洲特定市場，推出了比一般Focus ST更趨向賽道設定的Focus ST Edition。雖然動力輸出維持不變，但是擁有更硬派的懸吊、煞車設定；同時原廠也特別將其拉至擁有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道進行測試，催生出至今最強的Focus ST。《全文 》

為了迎接純電時代的來臨，Lotus不但在2021年7月、發表了品牌最後一款燃油跑車：Emira，還在2021年2月針對Elise與Exige車系，追加了5款「Final Edition」限定特式車型，而且5款特式車之一的Exige Sport 390 Final Edition，馬上就會在8月27日總代理所舉辦的Gama Lotus Summer Track Day與車迷見面。《全文 》

Land Rover原廠近日發表2022年式Range Rover Velar車系，其除公布後續會透過OTA雲端更新帶來無線Apple CarPlay/Android Auto外，亦首度增列ACC含主動轉向輔助、就是俗稱的車道置中維持，另外還加入擁有多項專屬外觀配置的Auric Edition車型、 SV Bespoke車色。臺灣市場預計最快於2022年第二季引進。《全文 》

Mercedes-Benz於官網發表全新C-Class All-Terrain 4MATIC，提供有汽油與柴油動力單元，全車系均搭配48V ISG(Integrated second-generation starter-generator)啟動馬達的輕油電系統，同時在Dynamic Select選項中配置有Offroad與Offroad+模式，預計9月於慕尼黑車展亮相。《全文 》

Nissan正式發表旗下經典跑車Z系列的第7代車型，量產車型完全承繼了2020年9月發表的Z Proto概念車設計，其以第一代原廠代號S30的240Z 為概念雛形設計，在現代線條基礎下融入初代車款長車頭、短車尾的經典配置，並在車頭燈組及車尾線條，皆可見到向歷代車款致敬的設計特色。《全文 》

原先預計在紐約車展前發表的Subaru WRX以及全新Forester Wilderness，目前確定受到疫情影響而延期，而且Subaru發言人在接受外媒訪問時也表示，目前尚不確定正式發表時間將延後到何時。由於新世代Subaru WRX的各項行銷活動已經展開，因此這樣最後一刻的延期勢必打亂原廠的發表節奏。《全文 》

日本Nissan發表Note Aura的運動化版本Note Aura Nismo。透過旗下性能品牌的操刀，讓這款搭載e-Power動力的新能源車，展顯了更熱血、運動化的一面，並成為同級距車款中唯一的硬派運動選擇。新車即日起開始接單，預計在今年秋季開始交車。由於 Note Aura 車系目前僅有右駕版本，因此國內依舊沒有導入的計畫。《全文 》