
輕度偽裝捕獲、206世代C-Class測試用車抵臺?國內應當第三季發表
針對新世代C-Class的導入節奏,台灣賓士相當積極以對,3月份撞擊合格資料中就有新世代C-Class的身影現蹤,而在4月份時,則從經銷端傳來開始接受預訂的資訊,近日則有U-CAR網友在討論區,分享捕獲輕度偽裝的206世代C-Class,國內市場應當會在第三季發表。《全文 》
針對新世代C-Class的導入節奏,台灣賓士相當積極以對,3月份撞擊合格資料中就有新世代C-Class的身影現蹤,而在4月份時,則從經銷端傳來開始接受預訂的資訊,近日則有U-CAR網友在討論區,分享捕獲輕度偽裝的206世代C-Class,國內市場應當會在第三季發表。《全文 》
在Ferrari推出Monza SP1/SP2、McLaren與Aston Martin分別發表Elva和V12 Speedster後,來自德國的設計師Roland A. Bussink也在德國賽車隊兼改裝廠HWA AG的協力下,帶來了全球僅會生產5輛並已完售的Bussink GT R SpeedLegend。《全文 》
Volkswagen推出的地區型跨界休旅Nivus,將正式由巴西輸出至歐洲市場,並且更名為Taigo,換為Volkswagen休旅家族命名規則。從歐洲媒體抓到的測試車來看,外觀與內裝將與Nivus完全相同,至於在動力編成部分,Nivus配備1.0 TSI渦輪汽油引擎,而Taigo目前動力編成未知。《全文 》
Giti輪胎發表最新產品「GitiSportS2」,主打高階轎車、運動型車款市場,屬於夏季街胎,主要的尺寸為17吋至19吋,並獲得歐盟輪胎標籤溼地煞車性能A級、節能滾動阻力C至D級的成績。《全文 》
美國總統拜登(Joe Biden)18日至密西根州Dearborn的Ford Rogue電動車中心參訪。記者會上Ford更率先曝光預計於美國日間今(19)日發表F-150 Lightning電動貨卡,並邀請拜登搶先試駕。《全文 》
Yamaha於2021年5月18日,正式發表YZF-R7,動力搭載與MT-07相同的CP2並列雙缸引擎,並且仍然採用鋼管車架,但是根據運動化需求微調車身配置與懸吊幾何,搭配新世代R DNA的車殼設計,其主要定位為可日常代步通勤、又能兼顧賽道玩樂的車款。《全文 》
Jaguar原廠先前才在2020年10月發表小改款E-Pace、臺灣市場預計2021年第三季上市,如今原廠再發表2022年式,除推出搭載多項黑色套件的R-Dynamic Black Edition版本車型外,22年式車款未來透過SOTA遠端更新,更可獲得無線Apple CarPlay、以及無線Android Auto連接機能。《全文 》
Lamborghini公布「Direzione Cor Tauri」計劃,分為3大階段。2021年內會追加2款V12車型;2024年前展開油電化,目標2024全車系導入電能系統,2023年先推出首款非限量的油電車型;2025年後開始則會開始推出純電跑車。《全文 》
目前這一代Toyota Land Cruiser發表至今已經有約10年歷史,因此一直有消息指出大改車型預計會在今年推出。近期亦有不少相關資訊流出,包括內部文件、間諜照等等。根據非官方管道的最新資訊,更進一步透露新車將於5月30日或6月1日發表,而且汽油、柴油車型都會推出GR Sport運動化版本,並搭載KDSS體感動態懸吊系統。《全文 》
BMW小改款X3、iX3的車頭與車尾等細節樣貌,在中國工信部資料曝光,並不會跟進超大型雙腎,而是導入品牌新世代相連的雙腎造型。從頻頻意外曝光來看,小改款 X3不排除近期就會全球首演,國內總代理汎德雖未公佈引進時程,但U-CAR按照過去節奏、推估最快下半年就有機會引進。《全文 》
儘管2021年美國圓石灘古董車展尚未宣告是否會在8月15日如期舉行,但是最近動作頻頻的英國豪華品牌Aston Martin、不但已確定將出席2021年的第70屆圓石灘古董車展,還傳出將在車展中正式發表DBX的衍生車型!《全文 》
德國科技公司Siemens今日(5/13)攜手肯鑫電機公司,共同於內湖宜展隔熱紙中心,發表Siemens第3代的VersiCharge AC交流電充電樁,其充電樁分為8.8kW(40A)、10.5kW(48A)兩種輸出功率版本,住宅部分8.8kW版本售價為3.5萬元、10.5kW版本為4萬元。《全文 》
一如Volkswagen先前預告,小改款Tiguan Allspace於2021年5月12日正式發表。作為長軸版本的Tiguan,Tiguan Allspace擁有多達1,920公升的行李箱容積,並提供第三排座椅供消費者選擇。此外,延續小改款Tiguan的配備強化,小改款Tiguan Allspace也加入了IQ.Light LED矩陣式頭燈,以及IQ.Drive駕駛輔助系統。《全文 》
Ford宣布純電F-150將正式定名為F-150 Lightning、5月19日發表,同步釋出純電F-150與歷代F-Series一同現身的畫面,透露新車會在美國Rogue電動車中心製造,並提供類似V2H的供電給家用電器功能、以及OTA遠端更新等科技,不過新車發表後預計要到2022年春季才會正式開賣。《全文 》
繼小改款Polo在上月22日正式發表後,Volkswagen再預告頂級的GTI運動化車型將於6月底發表。新車師法Golf GTI採用蜂巢式進氣格柵,預期同樣會導入全新IQ.Light燈系與倒L型尾燈組,並針對內裝進行數位儀表與娛樂系統更新。動力則預期延續搭載2.0 TSI引擎搭配DSG變速箱。《全文 》
Mercedes-Benz近期針對電能子品牌EQ,可說是動作頻頻,不但在2021上海車展發表了EQB,原廠更選擇在5月10日,透過新聞稿發表EQT純電概念車,同時確認全新車系T-Class將在2022現身,拓寬小型休旅級距產品線。《全文 》
MG品牌在中國大陸上海發表最新電動概念跑車「Cyberster concept」,原廠稱其擁有500英里續航力、靜止到時速100公里加速時間小於3秒、Level 3自駕能力、5G行動網路連網等功能,至於更詳細的規格原廠並未進一步揭露。《全文 》
於2021年5月初在國內已先行展開新車預接單的Peugeot小改款3008與5008車系,總代理寶嘉聯合選擇5月10日正式在國內發表。其中小改款3008車系提供7款車型編成,售價自130.9萬起至159.9萬。小改款5008車系提供6款車型選擇,新車售價則自150.9萬起至174.9萬元。《全文 》
近日,Porsche執行董事 Michael Steiner在一場外媒訪談中,再度揭露純電Macan的更新消息。除了幾乎確定純電Macan將在2023年發表之外,也確定採用與Audi A6 e-Tron相同之PPE底盤打造,預計將有兩種電池規格選擇,且續航力都將超越現行Taycan之463公里(WLTP規範)。《全文 》