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Kia 於 2023 年 7 月推出現行世代 Sorneto 車系的小改款車型，接續在 8 月於韓國市場先行上市，美國市場亦在2024年5月推出。而在8月下旬，U-CAR網友亦首度在國內捕獲無偽裝的小改款Sorento車系，推估為新車上市前的原廠教育訓練活動，近期Kia 總代理台灣森那美起亞則透過媒體邀請函，確認小改款Sorento車系將在10月2日於國內發表。《全文 》

在2024 IAA車展上，Maxus帶來純電貨卡eTerron 9，原廠更是強調eTerron 9為品牌歐洲首輛採用電動車專用平臺的4x4純電貨卡系列，其具備WLTP續航430公里的能力，並擁有最大325kW ( 約436匹馬力 ) 功率的輸出，以及3.5噸的拖曳能力和最大620公斤的載重，新車也將在第四季於歐洲開始販售。《全文 》

CATL寧德時代於IAA Transportation 2024發表最新的重型商用電動車電池「Tectrans Battery System」，中國大陸則歸類在「天行」系列電池之下。Tectrans將分為卡車與巴士共2種版本，其中卡車版本又提供長壽命版本與快充版本，採購方可按照車隊需求、車輛特性等條件選擇不同版本。《全文 》

U-CAR網友在2024年4月、於國內首度捕獲了Ford小改款Kuga偽裝測試車款，近期福特六和則透過媒體邀請函，正式確認Ford小改款Kuga車系，即將於10月2日於國內正式發表的訊息，而在能源署油耗資訊中亦揭露Ford 小改款 Kuga動力資訊，維持 1.5 升 3 缸汽油渦輪和 2.0 升 4 缸汽油渦輪兩種規格，將同樣具備客車與客貨車兩種設定 。《全文 》

美國Honda發表2025新年式Accord車系，針對1.5升渦輪動力新增SE配備等級，並全車系增列後座空調出風口、USB-C充電座，並下放加熱前座椅與無線充電板至Hybrid入門車型。同時，美國Honda也宣佈，於Accord全車系中，Hybrid車型銷售佔比已經超過50%，可見油電車已打開在美國市場的接受度。 《全文 》

英國跑車品牌Lotus今（17）日發表全新電動概念車Theory 1。宣稱新車具有高達1,000匹馬力輸出、低於1,600公斤的車重，可於2.5秒內完成零百加速。更富特色的是Theory 1採用三座、中間駕駛設定，並具有突破性的反向螺旋車門設計。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅於德國漢諾威舉辦的2024 IAA 車展上，正式發表最新第7代Transporter以及乘用Caravelle車系。新車除了柴油TDI動力以外，首度提供插電式油電eHybrid以及純電動力選擇；同時，無論是Transporter還是Caravelle，都有PanAmericana全地形式樣可供選擇。 《全文 》

作為國內熱銷車款的Toyota Corolla Cross車系，近期也不斷傳出關於小改款車型即將登場的風聲，如今Toyota國內總代理和泰汽車也正式發出邀請函，確認小改款Corolla Cross將於10月1日在國內發表；動力規格部分參考先前經濟部能源署所公告的訊息，預計也將延續1.8升汽油以及油電兩種規格。《全文 》

台灣中油公司舉辦「電動機車換電服務發表會」，以自行研發之專利軟碳負極材料，導入國產電動機車電池，搭配快充型換電系統，初期在臺南提供電動機車換電服務，並持續推廣至全臺，發展低碳二輪運具發展 ; SYM旗下全新電動車款，採用中油換電服務，也首度在發表會活動中現身。《全文 》

擁有105年創廠歷史的英國豪華品牌Bentley，繼2024年6月、推出改搭全新4.0升V8插電式動力、擁有782匹 (PS) 馬力的第4代Continental GT Speed後，也在昨晚 (9/10) 依約發表了配置相同動力系統、已躍升為品牌最強四門轎車的2025年式第4代Flying Spur Speed！《全文 》

Bridgestone普利司通輪胎於歐洲市場發表Potenza Sport A產品，和先前的Potenza Sport花紋相比，新的「A」型號訴求：環保、永續、節能等特點；Potenza Sport A的胎體材質有35%的比例通過ISCC Plus國際永續性與碳認證，有20%的比例採用可回收物質製成，換言之，Potenza Sport A胎體有55%的比例為永續材質。《全文 》

Nissan在2023下半年時就已經預告將為車系推出Ariya Nismo車型，也就是性能版的選擇，隨後在2024年1月的東京改裝車展舞臺上，正式發表了Ariya Nismo，相隔僅數月之後，Nissan藉由電動車日在歐洲首度展演，同時預告歐洲市場將在2025年初發表。《全文 》

Hyundai發表新年式美規小改款Ioniq 5車系，其為Hyundai 於美國喬治亞州Metaplant America（HMGMA）全新工廠的首款生產車型，預計2024年第四季開始量產。美規小改款Ioniq 5首度推出XRT跨界越野車型，改採NACS 北美充電標準規格，新車亦將搭配CCS轉接座銷售，方便車主切換使用。《全文 》

台灣賓士正式在國內發表了改款G-Class車系，全新入門G 450 d柴油車型售價為698萬元起，改款G 500 AMG Line汽油車型則為795萬元起， Mercedes-AMG G 63售價則為993萬元起，另外首波導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric，新車正式售價則為892萬元起。《全文 》

近期英國Honda正式帶來小改款HR-V、也就是歐規車型，外觀上也跟進日規車型的改變，但整體來說變化幅度並未很大；動力部分，歐洲小改款HR-V僅有單一e:HEV油電動力，預計在9月份開賣，售價則尚未公布。至於國內部分，依Honda產品規劃進程來看，小改款HR-V可望會在2025年來登場。《全文 》

延續先前Continental GT的改款腳步，Bentley不僅也在近日陸續釋出改款Flying Spur的預告照片與宣傳短片，也在日前正式宣布，他們將在英國時間9月10日的12點30分，正式發表換裝新世代4.0升V8插電式油電動力、擁有782匹 (PS) 綜效馬力的改款Flying Spur！《全文 》

Aston Martin今日不僅依約發表搭載新世代5.2升V12雙渦輪增壓汽油引擎、現行DBS車系的後繼車：Vanquish，且證實這款尚未公布正式售價、品牌有史以來性能最強大的非限量超級GT跑車，每年的產量將不會超過1,000輛，最快第四季開始交車，國內則是預計2025年初發表！《全文 》

近期U-CAR網友則在國內首度捕獲無偽裝的小改款Sorento車系，由車頭造型即可明顯辨識其即為小改款車型，Kia 總代理台灣森那美起亞雖未正式公布小改款Sorento車系的國內正式上市日期，但由先前第三季的新車導入預告顯示，小改款Sorento車系推估於10月上市的可能性相當高。《全文 》

Audi在2024年7月中旬時公布過近期的產品規劃，其中就有著豪華中型休旅市場品牌主戰力的Q5車系在列，在即將全球首度亮相前，Audi再次針對第3代展開預告；首波內容僅有頭燈一角的設計圖樣，最上緣燈條樣式與先前發表的新世代A5有諸多相仿。《全文 》

美國Consumer Reports發表2024最佳二手車首選車款，U-CAR編輯部挑選出與臺灣市場有關的車系，分別是：Hyundai Elantra、Honda CR-V、Toyota Corolla Hybrid、Toyota RAV4 Hybrid、Kia Sportage以及Mazda MX-5。《全文 》