
2021上海車展: 中國市場專屬,Mercedes-Benz 新世代 C-Class 長軸版本發表
Mercedes-Benz於2021上海車展發表底盤代號W206的新世代C-Class長軸版本。這輛中國市場專屬的長軸版C-Class,軸距加長至2,954mm,比一般版本的軸距有著89mm的差距。此外,原廠也導入了12.3吋的數位儀表板,以及尺寸達11.9吋的中控臺銀幕,為這輛C-Class增添更多科技及豪華感受。《全文 》
Mercedes-Benz於2021上海車展發表底盤代號W206的新世代C-Class長軸版本。這輛中國市場專屬的長軸版C-Class,軸距加長至2,954mm,比一般版本的軸距有著89mm的差距。此外,原廠也導入了12.3吋的數位儀表板,以及尺寸達11.9吋的中控臺銀幕,為這輛C-Class增添更多科技及豪華感受。《全文 》
Mazda與中國合資公司長安馬自達,在2021上海車展舞臺發表旗下繼MX-30後、品牌第2款純電車款CX-30 EV Concept,而CX-30 EV的量產版實際上是屬於中國市場專屬設定,長安馬自達預計將在2021下半年生產,推估後續全球其他市場販售的機率也不高。《全文 》
Hyundai如預告正式發表旗下全新貨卡車系Santa Cruz,新車以Tucson為基礎採用轎式底盤設定,並且以不到5,000mm的車長,成為北美最小型的主流貨卡產品,內裝更有著全數位駕駛座艙配置。且擁有兩具2.5升汽油引擎可選,最大馬力有275匹。《全文 》
Maserati在2021上海車展舞臺發表輕油電動力的Levante Hybrid車型,其採用與Ghibli相同的2.0升4缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統組合,具有330匹馬力的最大輸出,但多出Q4智慧型四輪驅動系統。國內市場部分預計將以「Levante 2.0」稱之,並預計2021年第四季導入。《全文 》
Honda在2021上海車展上,聯合廣汽本田和東風本田,帶來了多款電氣化車型,包含全新電動休旅原型車的SUV e: prototype,以及廣汽本田首款Plug-in Hybrid車款Breeze PHEV也同場亮相。SUV e: prototype量產車型將率先於2022年第一季在中國發表,未來還將導入全球各市場。《全文 》
Mercedes-Benz正式公布了全新小型純電跨界休旅EQB的樣貌,加入EQC、EQA以及EQS的純電陣營當中。EQB在本屆上海車展進行全球首發,並且預計在今年首先於中國市場和歐洲市場開賣。Mercedes-Benz年初時公布了純電產品藍圖,2021年將發表4款純電新車,現在只剩EQE尚未現身。《全文 》
Toyota繼2021年3月16預告將在2021上海車展推出全新中型純電休旅概念車,且接續公布新車預告圖,於4月19日正式揭開此款車型的神秘面紗,以全新的bZ系列車型為名,代表著 Beyond Zero之意 ,首發概念休旅車款正式命名為bZ4X,量產車款預計將在2022年中發表。《全文 》
本屆中國上海車展媒體日預計4月19日開始,而在正式舉辦前,Volkswagen搶先發表了ID.6電動休旅新車,並且有ID.6 X以及ID.6 Crozz兩種車型,ID.6 X由一汽大眾生產,ID.6 Crozz則讓上汽大眾製造。ID.6是以先前發表的概念車ID Roomzz為基礎打造,初期僅限中國市場販售。《全文 》
Audi將在4月19日開始的中國上海車展中發表一款全新e-tron電動概念房車,雖然目前原廠所提供的訊息僅有一張車頭正面局部照片,不過據各方消息推測,這輛概念車很可能會是性能中型房車,且具備部分來自e-tron GT的技術,除此之外,若概念車採用PPE平台打造,這也將是Audi品牌首款使用此平台所開發的電動車。《全文 》
台灣福斯汽車於2021年4月16日正式推出第2代小改款Tiguan車系,新車共採5車型編成,其中除了搭載1.5 TSI引擎的280 TSI分為Life及Elegance雙車型以外,其上包括330 TSI、380 TSI與Tiguan R皆採單一車型設定,建議售價分別為109.8萬元、129.8萬元、153.8萬元、178.8萬元與202.8萬元。 《全文 》
除了EQS正式揭露完整面貌之外,Mercedes-EQ在新聞內容中還透露,EQS除了先前已經公布的245 kW到385 kW動力輸出版本之外,未來也將會推出560 kW動力輸出版本,換算成馬力數值約為760匹 (ps),雖然新聞內容中並未提及,但應當就是純電的AMG版本作品。《全文 》
為了讓臺灣的消費者,可以盡情體驗Cayenne以及Cayenne Coupé所帶來的出色駕馭樂趣及豪華的乘坐感受,Porsche推別針對Cayenne車系推出勁享套件,而Cayenne Coupé 亦具備勁馳套件的選配項目,透過豐富的套件配備內容設定,提供更加出色且舒適的用車生活。《全文 》
歐洲商用車大廠Iveco,臺灣市場中大型商用車總代理 常榮機械,選於2021年4月15日於臺中首度展出多款新產品,以載重18.5噸等級的全新款Eurocargo 18T 4X2系列,推出不同軸距規格的Eurocargo 3690與Eurocargo 6570版本,其中,Eurocargo 6570更發表全臺灣市場唯一款的高頂頭等艙款式。《全文 》
Michelin米其林輪胎於4月15日發表最新的卡客車胎系列產品,包含有X Multi系列、X Line以及X Incity,全產品均已在臺灣市場上市。本次Michelin卡客車胎產品均搭載有RFID功能,可搭配米其林輪胎數位管理平台進行分析與管理,新科技則導入液態混膠、高張性尼龍保護層、隱藏式溝槽、鋼絲增強等技術。《全文 》
於2019年首度在國內現身的Mitsubishi小改款Outlander PHEV,中華汽車選擇在2021年4月15日於國內正式發表,除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外,改採2.4升Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統,新車正式售價為149.6萬元。另外中華汽車更特別推出車電分離專案,新車售價為119.6萬。《全文 》
Audi正式發表Q4 e-tron與Q4 e-tron Sportback。新車具有較e-tron車系更緊湊的尺碼設定,落在中型LSUV級距中。新車具有3種動力輸出,以及後驅或quattro電動四驅選擇,電池容量則有2種,最高續航里程可達520公里。《全文 》
美規11代Civic在2020年11月中旬以原型車之姿現身,再次引發各界本田迷敲碗。而最近Honda Civic量產版定裝照模樣出爐,目前僅有車頭照片釋出,且預告4月28日會正式發表。但關於導入可能性的部分,U-CAR第一時間掌握到的資訊是台灣本田並未傳出任何相關導入消息。《全文 》
在3月底Bentley發表大改款Continental GT車系的性能車型Continental GT Speed,不到1個月的時間,原廠緊接著發表敞篷版本Continental GT Speed Convertible。同樣搭載6.0升W12雙渦輪增壓引擎,最大馬力659匹,扭力更高達91.8公斤米,搭配8速雙離合器變速箱以及四輪傳動系統,0~100 km/h加速僅需3.7秒,極速則高達335 km/h。《全文 》
經過原廠多次預告後,Škoda 正式於2021年4月13日發表小改款 Kodiaq。除了內外觀小幅更新之外,這次也加入 LED Matrix 矩陣式智慧頭燈系統,同時為性能版本 Kodiaq RS 換上一具 2.0 升 TSI 引擎,最大馬力達到 245 匹,原廠預計2021年7月正式上市,Škoda Taiwan 表示最快2022第一季導入國內。《全文 》
Yamaha涉獵領域頗廣,除一般較為人知的摩托車之外,樂器、船舶、引擎等事業同樣經營得有聲有色,旗下汽車動力部門除了替其他車廠生產內燃機引擎之外,其實也有提供電動車馬達。其中在汽車電動馬達技術上,Yamaha似乎又有了突破,最新發表的高性能馬達可輸出469匹馬力。不過這款馬達僅作為商品販售,Yamaha仍無意自行打造屬於該品牌的汽車事業。《全文 》