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安全騎乘自行車數位課程發表記者會，讓孩童、學生及早正確學習腳踏車騎乘觀念

2021/02/04撰文│明翰．點閱數：

交通部主辦「安全騎乘自行車數位課程」發表記者會，包含交通部林佳龍部長與教育部國民及學前教育署彭富源署長皆有出席，發表兩部自行車騎乘安全數位教材，希望透過完整且有趣的教材課綱，讓學校老師能更易於教導學生騎乘自行車的交通安全觀念。《全文》

3車型同場競演、品牌性能家族成形，Maserati總代理預告Trofeo家族3/4國內發表

2021/02/04撰文│張為揚．點閱數：

甫於2021年1月導入品牌首款輕油電車型：Ghibli MHEV的Maserati總代理，預告旗下Trofeo性能家族將在3月4日與國內消費者見面，且三款車型會同步發表，以580匹 (PS) 的最大馬力、向BMW M與Mercedes-AMG的大軍宣戰！《全文》

預計2021年中歐洲開賣、續航里程275公里，Peugeot發表e-Partner純電商用車

2021/02/03撰文│陳慶峰．點閱數：

繼Citroën Ë-Berlingo Van純電商用車推出後，Peugeot在近期發表雙生車款e-Partner，預計在2021年中於歐洲市場開賣。e-Partner採用可輸出136匹最大馬力及26.5公斤米最大扭力的電動馬達，最高極速為時速130公里，配置容量50kWh鋰電池模組，依據WLTP測試規範可提供275公里續航里程。《全文》

日野Hino 200系列3.49噸六期貨車預告2021年3月初發表，3月7日前下訂享早鳥優惠價

2021/02/03撰文│明翰．點閱數：

隨著2020年9月4日上路的《道路交通安全規則》修正法案後，許多車廠都直接讓原本的3.49噸貨車提升為5噸小貨車的認證，也使得國內3.49噸貨車選擇再少了一些。也因此Hino總代理和泰汽車，表示將持續提供3.49噸小貨車，預計在2021年3月初上市符合六期排放法規的Hino 200系列3.49噸貨車。《全文》

2月16日線上發表、全球巡演同步展開，McLaren宣布Artura高性能油電超跑全球首演時程

2021/02/02撰文│張為揚．點閱數：

McLaren在2020年11月公告全新非限量高性能油電超跑的車名叫做「Artura」後，昨晚 (2/1) 又無預警宣布、這輛定位介於GT與Super Series的全新車系，將在美東時間2021年2月16日的晚間7點舉辦線上發表會，且開始全球巡展。《全文》

基礎50kWh鋰電池、續航里程360公里，MIH首款開發者EV Kit工具平臺正式發表

2021/02/01撰文│編輯部．點閱數：

鴻海科技集團既 2020 年 10 月首度公開MIH 的 EV 電動車軟硬體開放平臺後，接續在2021年正式發表MIH首款開發者EV Kit工具平臺，其中EV Kit提供的軟體溝通介面以及硬體系統架構，包括純電動車平台全速域線控、開放的通訊協議及CAN架構等，工具平台將在2月開放全球開發者預訂，4月底開始交貨。《全文》

2月9日正式登場，Audi e-tron GT預告發表

2021/01/31撰文│Richard．點閱數：

Audi公布e-tron GT將於2月9日正式發表，量產作業已於去年12月時展開，使用和Porsche Taycan相同的J1平台打造，基本上可以視作其雙生車，但預料售價上可能會較為便宜，並且有多種電池容量可選。隨著預告日期出現的還有一張車身側面剪影圖與能耗數據，不過先前Audi便已經展示過偽裝原型車，從照片上來看並沒有什麼額外驚喜之處。《全文》

增列黑艷版、CX-9高階搭手機無線充電與無線Apple CarPlay，正2021年式Mazda Mazda6、CX-9發表

2021/01/28撰文│張旭．點閱數：

國內Mazda發表正2021年式Mazda6與CX-9，最主要皆新增搭載爍黑套件的黑艷版。Mazda6全車系皆增列進階前行煞車輔助系統，售價為121.9至132.9萬元；CX-9車系高階的黑艷版與AWD旗艦進化型還增列換檔撥片、手機無線充電、無線Apple CarPlay等配備，車系售價為149.9至188.5萬元不等。《全文》

靜謐性大幅提升，Bridgestone發表全新SUV胎Alenza LX100

2021/01/28撰文│吳加男．點閱數：

日本輪胎大廠Bridgestone普利司通，在日本市場正式發表全新產品「Alenza LX100」，是針對主流SUV、高階SUV、豪華級距SUV所設計，尺寸從15吋到22吋均有涵蓋，包含215/65 R16、225/65 R17、235/60 R18等國內最大量的SUV規格。Alenza LX100預計2月開始於日本販售。《全文》

史上最強量產之作，BMW發表M5 CS

2021/01/28撰文│Richard．點閱數：

在BMW發表小改款M5以及M5 Competition後，現在更進一步推出性能更加強悍的版本M5 CS。搭載4.4升V8引擎，最大馬力達到635匹，讓M5 CS成為BMW M量產史上動力最強大的車款。和M5 Competition相比，除了動力提升之外，M5 CS多處零件也換用碳纖維材質，讓車重減輕70公斤，使得0~100km/h加速只需3秒時間。《全文》

世代內最大幅度更動，二度小改款Mini 3門／5門／敞篷發表

2021/01/27撰文│蘇佑倫．點閱數：

第3代Mini車系自2013年發表至今，世代已歷經7年，期間原廠也於2018北美車展進行小改款，並於今（27）日正式發表二度小改款車型，透過外觀的修飾、內裝的配置更動以及新世代科技配備的新增，強化車系的競爭力，且變動幅度之大，遠勝過前次小改款。《全文》

Volkswagen投資的國軒高科發表能量密度創新高的LFP磷酸鋰鐵電池

2021/01/26撰文│吳加男．點閱數：

中國大陸的車用新能源廠商國軒高科，宣布推出全新的LFP磷酸鋰鐵電池芯，新的Cell能量密度破紀錄達到210Wh/kg，新產品將可大幅提升電動車的續航距離，同時國軒高科與Volkswagen有高度合作與投資關係。《全文》

搭載最新S-AWC四驅，Mitsubishi Outlander確認美國2月16日發表

2021/01/26撰文│蘇佑倫．點閱數：

Mitsubishi確認將在美國時間2月16日發表大改款第4代Outlander，並用大量偽裝貼紙包覆的測試樣貌，預告最新S-AWC四驅技術也將同步於新車上現身。即使原廠僅以偽裝車或局部車圖預告，不過外媒已捕獲大改款Outlander實車樣貌。《全文》

訴求主流均衡，Goodyear歐洲發表EfficientGrip 2 SUV輪胎新品

2021/01/22撰文│吳加男．點閱數：

Goodyear發表最新的SUV胎花紋產品「EfficientGrip 2 SUV」，1月開始於歐洲市場販售，預計將取代 EfficientGrip SUV的定位，主要訴求包含溼地安全、合理磨耗性、舒適性、均衡性等等，預計全部將會有52個規格，臺灣市場方面尚未確認是否會導入。《全文》

從A變成GLA、續航里程426公里，EQA正式發表，國內預計2022第一季登場

2021/01/20撰文│林柏攸．點閱數：33,691

EQA量產版本首波直接以EQA 250車型與消費者溝通，其基本配置乃是前輪驅動設定，馬達動力輸出則為140 kW (190ps) 的最大馬力，以及38.3公斤米扭力，其電池容量則為66.5 kWh。據悉原廠尚未完成WLTP的測試，但根據原廠資料顯示，其WLTP規範下續航里程應為426公里 (NEDC則為486公里)。《全文》

Yamaha正式發表2021年式Axis Z / Zii勁豪125，鼓煞66,300元、碟煞69,300元

2021/01/20撰文│明翰．點閱數：

Yamaha山葉機車旗下主打省油、大空間的代步用速克達車款，Axis Z勁豪125，在2016年7月底時在市場上正式亮相。而在2021年1月18日，2021年式Axis Z(碟煞)與Axis Zii(鼓煞)也正式發表，較舊年式車型導入UBS 前、後連動煞車系統，以及H4 高亮度頭燈，提升照明與視線能見度。《全文》

售價475萬起、改採單一500h油電動力，Lexus小改款LS車系國內發表

2021/01/19撰文│陳慶峰攝影│謝天佑．點閱數：13,314

Lexus總代理和泰汽車發表小改款LS車系，改採LS 500h單一3.5升油電混合動力，提供包含頂級版、F Sport、旗艦版、旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)總計5種車型選擇，其中頂級版、F Sport新車售價皆為475萬元，旗艦版則為500萬元，旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)皆為550萬元。《全文》