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Toyota在近日針對2021年式美規Corolla車系，首度推出訴求性能化特質的Apex Edition特式車款，並採限量6,000輛的方式進行販售，特式車具備專屬外觀空力套件，並擁有重新調校的底盤及胎圈設定。《全文 》

Porsche在7月16日透過官方網站，推出新一代911 Turbo及Turbo Cabriolet車型，Porsche Taiwan也同步公布新一代911 Turbo的預售價為970萬起，售價較911 Turbo S少了186萬，而911 Turbo Cabriolet則不導入。《全文 》

才於上月34日發表的小改款Volkswagen Arteon，今日即遭網友捕獲現身國內，甚至為Shooting Brake跑旅車型。台灣福斯汽車已預告，小改款Arteon車系將導入房車、跑旅雙車型，預計年底前在臺上市。《全文 》

Nissan今日（7月15日）於日本橫濱發表全新電動休旅Ariya。新車如概念車一樣採用跨界身形設計，科技感的內裝融入日式精緻風格；同時採用品牌眾多尖端科技，包含e-4orce四驅系統、ProPilot 2.0進階駕駛輔助與Nissan Safety Shield主動安全等。《全文 》

Bridgestone普利司通輪胎針對電動車市場，推出全新的「Enliten」科技，具備有超低滾動阻力、高輕量化、高溼地抓地力等特色，可滿足電動車續航里程、高瞬間出力、環保等性能需求；首款Bridgestone Enliten Technology產品，將會搭載為Volkswagen ID.3電動車的原廠胎花紋。《全文 》

受新冠肺炎疫情影響，目前Jaguar Land Rover集團會將資源專注於更能獲利的主流市售車款，旗艦定位的新一代純電XJ則預估延宕至2021年10月才會發表，國內目前則因現行完售將相關資訊下架。《全文 》

BMW首款量產電動休旅車iX3發表，搭載不含稀土元素的286匹馬力後驅馬達、以及80 kWh水冷式鋰電池組，WLTP續航里程為460公里，新車預計2020年底開始將陸續於中國、德國等市場上市，但礙於其中國製身分國內暫不導入。《全文 》

設計圖樣公布時就已經吸引不少關注的Ford Bronco，國內是否有機會導入，相信是許多消費者所關注的，福特六和官方官方回應：「將持續傾聽市場需求，有賣像就會積極努力看看能否導入」，簡言之就是持續評估中。《全文 》

作為Ford集團近期發表，或即將發表的重要產品之一，新世代Bronco從決定要重出江湖的時候，就開始受到廣大關注。就在美國時間7月13日新車即將發表前，車系論壇網站Bronco6G.com取得了一張流出影像，很大程度展示了雙門車型的樣貌以及越野向結構設定。《全文 》

在2019年9月法蘭克福車展首度亮相的Lamborghini Sián，是品牌首款油電動力超跑，因此發表之初受到不少關注，但僅63輛且發表前就已經銷售一空。現在Lamborghini進一步打造Sián Roadster上空敞篷版本，而且數量更少僅19輛，只不過同樣已經全數售罄。《全文 》

美國Mazda在2020年7月8日公開了渦輪版Mazda3的資訊，雖然外觀還沒有完全亮相，但動力細節已經確定，Mazda3 Turbo搭載Skyactiv-G 2.5升汽油渦輪引擎，依照油料的不同最大馬力可達250匹、44公斤米的水準，且標配i-Activ四輪驅動系統，外觀也加入細節元素來凸顯Mazda3 Turbo的性能化身分。《全文 》

Hino日野商用車引進全新六期五噸商用貨車，新增BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、行車視野輔助系統，進一步強化行車安全的表現。儀錶板亦配置4.2吋全彩多功能資訊顯示幕，並搭載7.4噸同級6速自排變速箱。同時輪胎尺寸亦升級為205/75R16C，強化車輛行駛的穩定性表現。《全文 》

繼2019年日內瓦車展推出Q4 e-tron概念車之後，Audi於2020年7月7日推出其衍伸作品Q4 Sportback e-tron，其搭載於MEB電動車模組化平臺之上，兼顧性能、空間與續航力，預計將在2021年量產上市。《全文 》

Lexus發表小改款第5代LS旗艦房車，主要進化鎖定提升舒適與寧靜品質，同時針對外觀與內裝進行造型調整。原廠也藉小改款機會公開名為Lexus Teammate的最新世代進階駕駛輔助系統，來減輕駕駛者長途駕車的疲勞感。小改款第5代LS預計2020年稍晚率先在日本上市，之後再拓展至全球其它市場。《全文 》

隨著發表日期接近，Ford新世代Bronco的真面目也開始逐漸呈現在眼前，目前的最新消息是在Ford最新發表的預覽資訊當中，Bronco的廬山真面目終於出現。雖然是僅有背光的剪影合成圖，但是已經可以看出大致車身輪廓，以及雙門、四門與運動共計3車型的車型編成。《全文 》

Luxgen以現行URX車系為基礎，推出了採5+1座設定的URX樂活款車型，提供樂活智行款及樂活環景款兩種車型選擇，正式售價為86.8萬及96.8萬，較現行5人座車型增加2萬元。早鳥優惠價則分別為84.8萬元及94.8萬元。《全文 》

Honda近日於印度市場發表的小改款WR-V，有著相當不錯的賣相，許多人也將之稱為Fit的跨界版本，應當也有不少國內消費者對WR-V抱持了許多期待，不過，WR-V是否應當、或者應該說，是否有機會導入國內市場呢？《全文 》

國內Toyota傳出Auris改款資訊，捨棄原先的Auris命名、統一更名為Corolla Sport，也會換上與日規相同的專屬廠徽，而入門尊爵等級車型會新增前霧燈，頂規旗艦則會增列駕駛座電動座椅，新年式並預計於7月中旬發表。《全文 》

身為Bentley品牌銷售主力的休旅車系Bentayga，從2016年發表至今已經邁入第4年，也迎來了首度小改款發表。雖然靠著Bentayga獲得了不錯的成績，但原廠並未因此開發更多休旅新車，而是透過外觀和內裝配備等改進，以強化現有產品競爭力的方式持續耕耘休旅市場。《全文 》

Maxxis瑪吉斯輪胎發表最新中高階轎車型花紋產品Waltz MS2，屬於均衡型夏季街胎，尺寸範圍為16吋至17吋，瞄準的是主流級距轎車、中大型轎車、進口級距、豪華級距等車款，即日起上市。Waltz MS2主要訴求為舒適、靜謐、安全、溼地制動等，採用Full Silca矽奈米橡膠配方、優化的胎體結構、雙倒角胎間橫溝、靜音節距花紋等設計，是Maxxis新世代產品。《全文 》