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超跑車款除了流線動感的造型線條外，動輒20吋的超大尺碼跑胎，塞滿輪拱的驚人態勢也營造強烈的視覺印象。在性能和視覺考量下，大尺寸跑胎往往是一般人改裝的方向之一；而美國Titan輪胎近期推出的63吋OTR工程機具輪胎，則肯定會讓人瞠目結舌。《全文 》

由泰豐集團旗下之飛達輪胎，自行研發生產製造的595RPM，於2008年7月4日正式上市。FEDERAL 595RPM 屬於高級性能轎跑胎，是飛達推出之第一條非對稱輪胎。595RPM主要之開發理念為，因應現今高性能轎跑車與改裝市場所研發之高性能轎跑車胎。花紋採非對稱設計，胎面之內、外側花紋具有不同性能設定，提供駕駛者能同時享有操控、舒適及寧靜的享受。《全文 》

Continental Best Drive是一項全新通路概念品牌，是德國馬牌輪胎為全球授權經銷商設計的全新通路品牌，據點相關規範皆全新設計，範圍包含店頭招牌、鐵門油漆、工作人員制服、輪胎擺設、改裝部品…乃至於貴賓休息室等週邊設計，鉅細靡遺地為提升服務品質而精心規劃。在Continental Best Drive店裡，消費者可以選擇口碑卓越的Continental德國馬牌輪胎及Barum寶龍輪胎，更可在同樣的地點購買最高C/P值的Sime Tyres森馬輪胎，讓消費者根據不同需求都能使用到德國馬牌輪胎家族全系列產品。《全文 》

台灣米其林輪胎宣佈BFGoodrich Long Trail T/A Tour，將於7月1日上市，這款輪胎是米其林旗下BFGoodrich品牌，針對SUV運動休旅車與CUV跨界休旅車推出的產品，能夠充分發揮車輛的性能表現，更能在不同的氣候環境下提供傑出的操控性。《全文 》

在完成雪邦賽道高速體驗、乾路面與濕路面繞錐測試後，雖然受限於眾多的試駕媒體，讓每人分配的試駕時間其實相當簡短，不過，在短暫的體驗過程，固特異針對亞太市場發表的Assurance系列輪胎，整體來說，不論在乾燥或濕滑路面的表現都相當均衡，尤其在行經濕滑路面時，並不會感到抓地力有顯著降低的跡象。尤其，在固特異安排舊款Altis房車，進行乾濕路段繞錐測試，而非採用強調底盤極限性的運動化車款進行測試，對於突顯Assurance輪胎性能的說服力，是有增分的效果。《全文 》

固特異針對亞太地區設計的亞太版Assurance新世代轎車胎正式發表，而台灣固特異為對國內消費者完整介紹Assurance的產品特點，邀請U-CAR前往甫舉辦F1一級方程式的馬來西亞Sepang賽道，透過亞太固特異原廠精心安排的產品發表會與試駕體驗關卡，親身感受強調乾溼全路面抓地力的Assurance輪胎，具備的科技層次與實際測試的行路表現。《全文 》

在韓國擁有六十多年歷史的輪胎大廠「韓泰」(Hankook)，2月18日宣佈正式授權「歐特耐國際股份有限公司」為台灣的總代理，以重新佈局台灣市場，同時，韓泰輪胎決定將全系列輪胎產品，完整導入台灣市場，尤其是韓泰專精的高性能胎產品。《全文 》

全球輪胎大廠固特異Goodyear於11月16日，在台北宣布投資新台幣三億元，提升桃園輪胎廠的現代化設備，在添購生產設備與先進生產技術後，現代化製程將讓台灣固特異投入生產更高階的輪胎產品，包括生產16與17吋以上的低扁平比輪胎，提供全球中高階車種對於高性能輪胎的需求，同時，也將桃園廠具備生產矽膠料環保輪胎的能力。《全文 》