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儘管台幣近期持續升值，但為反應汽車原物料成本上漲與先前歐元匯率的持續高漲所帶來的壓力，福特六和汽車已在2月份進行今年度首波車價調漲動作，而被列入車價調漲名單的正是國產Focus車系。除進口Focus ST與國產2.0 TDCi 5門版維持原價外，Focus各車型售價，均已在2月18日正式調漲一萬元。《全文 》

擁有涵蓋掀背、房車、旅行車、敞篷車與ST運動版豐富車型的Ford Focus車系，由歐洲Ford所主導的歐規Focus小改款工程，也陸續由掀背與旅行車版，推進至敞篷車型，具體的開發成果，便是預計日內瓦車展亮相的Focus Coupé-Cabriolet雙門敞篷小改款，現在，原廠也透過首批發佈的廠照，讓全球車壇搶先目睹Focus小改敞篷車型的魅力。《全文 》

過去英國Honda曾利用獨特的廣告創意，以合唱團人聲模擬Civic的駕駛聲響，成功為Civic創造話題；而近期英國Ford新一季的廣宣策略，也同樣以音樂的手法，為小改款的Focus進行宣傳。不過有別於Honda的演譯手法，Ford此次則利用全新的概念來詮釋Focus。《全文 》

為慶祝Ford今年成功蟬聯WRC世界拉力錦標賽冠軍，福特六和宣佈以Focus TDCi 五門版本為基礎，推出限量200台搭配全車空力套件與個性化配備的Focus TDCi WRC冠軍紀念版，實車將於台北車展先行亮相，並於明年1月12以79.9萬的售價上市；而在正式亮相前夕，福特六和先行公佈一組廠照，讓消費者能搶先目睹Focus TDCi WRC冠軍紀念版的產品特色。《全文 》

Focus賽車霸業催生基地的歐洲Ford，12月17日證實一項令全球WRC拉力賽車迷振奮的大消息，替Ford連續兩年奪下WRC廠隊冠軍的高性能戰駒Focus RS，將於2009年推出市售版！目前Focus RS的開發作業數月前已交由Ford Team RS，並接任歐洲福特高性能車款主管一職的Jost Capito，組成Focus RS特別研發團隊，在小改款Focus S的優異基礎上，進行各項性能的強化工程。《全文 》

還記得當初進口Ford Focus TDCi剛引進台灣的時候，2.0升柴油引擎的動力輸出與油耗優勢，在加上許多高規格安全配備，價錢相對十分具有吸引力。著眼於柴油車型在台灣市場的發展，因此福特六和便將Focus TDCi國產化，以更漂亮的價格與實用性，打動消費者的心。《全文 》

雖然小改款Focus先前已在法蘭克福車展首演，不過，仍無損英國Ford日前發表的Focus ST500特仕版，在改款前呈現的獨特熱血丰采。根據原廠資料顯示，Focus ST500是以現行英國販售的頂級車型Focus ST3為基礎，加入專屬塗裝與配備，採英國地區限量500輛報價20,495英鎊的售價，提供給喜愛Focus的消費者收藏。《全文 》

柴油車市場終究潛力無限，挾著國外原廠已臻成熟的引擎科技，福特六和順勢在台灣市場推出了首部國產柴油房車，Focus TDCi的推出，終結了柴油車只可遠觀的僵局，手排變速箱的配置，亦大大增加了國產房車駕駛座上的駕馭樂趣。《全文 》

雖然說美式風格追求的經常是個「大」字，不過隨著時代潮流的改變，再加上油價、環境污染等等議題發酵，就連美國市場也逐漸認可小的好處。在今年即將開始的SEMA北美改裝車展上，Ford將會展出一系列共計9款全新Focus的改裝車，讓大家見識中小型房車的無限可能。《全文 》