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Honda Taiwan本月限時推出Honda豪享放假方案，全車系來店試乘週週抽「北海道雙人機票」、「雙人下午茶組」，限量送「蒸氣舒壓眼罩」好禮。本月全車系入主再加碼月月抽「北海道商務艙雙人機票」、週週抽「頂級Villa住宿」等超過10,000份贈禮。《全文 》

台灣本田重機宣布引進多功能越野車款XL750 Transalp，動力上搭載與CB750 Hornet相同的設定，擁有最大68.3匹馬力，並且擁有多達5種騎乘模式可選擇。XL750 Transalp即日起開始接單，售價46.8萬，車色提供經典3色白、消光金屬黑，預計2023年底到港，12/31前訂車可享早鳥優惠。《全文 》

Honda與GM在2022年第二季初時，共同宣布雙方將就電動車發展進行深度合作，目標乃是開發平價電動車款，合作成果預計在2027年率先於北美市場發表，希望能搶食更多電動車市場占比。不過，時間僅僅相隔1年多，Honda與GM的合作計畫就要畫下句點，雙方將不再共同合作打造平價電動車。《全文 》

Honda於2023東京車展舞臺中，推出名為Honda Prelude Concept的純電雙門概念跑車，其是承襲經典雙門跑車Prelude之名，Honda原廠也強調其會以類似Integra模式回歸量產，但原廠並未公布其詳細動力規格，僅強調其會承系車系的駕駛樂趣精神。《全文 》

Honda 11代Civic最初是在2021年4月底於北美正式亮相，在美國市場提供2.0升自然進氣及1.5升渦輪增壓的動力。相較於日本、中國等市場都有油電的動力選擇，北美市場目前僅有汽油車型，但近日美國Honda正式宣布，2024年Civic車系將導入Hybrid油電車型，預計也會和CR-V及Accord採用相同動力。《全文 》

在近日能源局所公布的9月份機車油耗數據中，多家車廠新車有送測資訊，國產機車部分，較令人驚喜的是PGO送測了Tigra 250，不過排氣量卻跟現行車型不同，另外三陽熱銷車款全新迪爵油耗表現則有所下滑。在進口機車方面，其揭露台灣本田重機即將導入XL750 Transalp的訊息。《全文 》

二輪檔車主要是採手拉離合器搭配上腳踩來換檔，而Honda此前就已註冊了「Honda E-Clutch」電子離合器的專利，並在近日正式發布了這項技術，雖然目前對於該技術還未有太詳細的解說，但主要也是在於透過電子離合器技術能在起步、換檔和停止時無須用手操作離合器。《全文 》

此已亮相並展開預購的Honda第3代N-Box近日正式於日本當地上市，提供基本的兩種車型、前驅與四驅設定，以及自然進氣與渦輪兩款動力，另外還同步推出福祉車型。第3代N-Box搭載了Honda Connect智慧聯網以及Honda Sensing安全輔助系統，售價為1,648,900日圓起 ( 約新臺幣34.4萬元 ) 。《全文 》

臺灣許多消費者相當熟悉的Civic，隨著第11代車型在2023年回歸臺灣市場，挾帶著兼具高效節能與充足184匹輸出的2.0升e:HEV電驅雙動能，再度承襲自初代Civic問世以來，Civic不斷以創新技術核心打破世人想像的精神。此次我們就帶大家來一探新世代Civic e:HEV的魅力何在！《全文 》

Honda Taiwan推出豪享放假方案，全車系來店試乘週週抽「北海道雙人機票」、「星巴克雙人下午茶」，限量送「蒸氣舒壓眼罩」好禮。本月全車系入主再加碼月月抽「北海道商務艙雙人機票」、週週抽「頂級Villa住宿」等超過10,000份贈禮！《全文 》

Honda第11代Accord最初在2022年11月於美國發表，後續也在中國市場來登場，此前日本Honda也釋出新世代Accord的前導預告，預計在2024年春季上市。泰國Honda近期宣布全新Accord將在10/17上市，並揭露全車系規格，採單一e:HEV動力，提供3種車型選擇，售價將會在上市時正式公布。《全文 》

近日北美Honda發布了Prologue完整定裝照以及規格，同時也再次確認將會在2024年正式於北美市場發表。Prologue配置了容量85kWh的鋰電池組，北美Honda公布的資訊中，預估Prologue在EPA測試規範下應該有483公里的實力，至於DC快充則是支援到155kW。《全文 》

近日日本Honda透過前導預告網站揭露電動N-Van e:，其延續燃油版車型大空間配置，並且提供V2H供電功能，另外也配置Honda Connect智慧聯網功能，原廠表示將具備WLTC 210公里以上的續航里程表現，而全車系提供e:L4、e:Fun、e:L2 3個車型可選擇，預計2024年春季正式上市。《全文 》

印度Honda在6月時發表全新跨界休旅Elevate，原廠也將新車設定為全球戰略車，而此前日媒曾捕捉到Elevate偽裝測試車，近日當地媒體更是透露Elevate預計會在2024年春季來於日本登場，並且動力上可能會採用e:HEV的油電動力系統，外媒還指出純電動力有望在後續來搭載。《全文 》

Honda中國合資公司廣汽本田，宣布所生產的Odyssey車款正式回銷日本，讓自2021 年底時因 Honda 關閉狹山工廠，而退出日本市場的Odyssey，能以逆輸入方式重回當地販售。廣汽本田也提到，未來將以「廣本方案」向全球輸出所生產的Honda車款；臺灣市場受限法規，或將不被納入相關導入計畫。《全文 》

2023 Japan Mobility Show 日本交通展（東京車展）即將在10月底登場，Honda搶先在開展前釋出展演內容預告。本次品牌以「Dream Loop」作為展場主軸，象徵品牌受夢想所驅動，在移動領域中無盡循環的創新能量，並帶來四輪、二輪全新概念車、空中載具與遠端機器人等展品。《全文 》

Honda新世代Accord最初是在2022年11月於美國發表，後續也在中國市場來登場。在11代Accord相繼在北美和中國上市後，近日日本Honda也正式公布全新Accord的前導預告網站，並採用e:HEV油電混合動力，預計在12月份開始接受預訂，預計2024年春季正式上市，售價則尚未公布。《全文 》

Honda以相近於過去Motocompo的折疊式設計理念，亮相純電輕型二輪代步車Motocompacto，由原廠俄亥俄州、加州工程/設計團隊打造，鎖定都會輕移動的代步體驗，搭載容量6.8Ah電池組、滿電續航表現約19.3公里，建議售價為995美元 (約合新臺幣3萬2千元)，預計11月在官網、品牌經銷據點販售。《全文 》

BMW、Ford、Honda共同宣布，將一同打造名為ChargeScape的電動車電網公司，旨在優化北美的電能環境，其可管理大量電動車電量的使用，透過電動車支援電網的服務，讓電動車的電能做最大化的使用，而ChargeScape預計將在2024年投入營運。《全文 》