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4代Fit e:HEV車型所搭載的油電系統，台灣本田特別溝通表示，該系統在非高速模式下，主要都會以電動馬達驅馳為主，即便引擎運作也是會充當發電機的角色，實際駕馭確實也感受到這樣的設定，不過，這也倚賴電池電量多寡，電量飽足時，甚至可以一路純電加速到時速70多公里呢。《全文 》

台灣本田藉由大改款Honda Fit e:HEV的媒體試駕行程，正式公布其建議售價為79.9萬、相較預售時的86.9萬大降達7萬，與Home汽油版的價差縮減到僅5萬，首波還另外可限時免費升級專屬冰河白內裝組(選配價1.2萬)，針對e:HEV油電版的年度販售目標則為3,600輛。《全文 》

台灣本田機車針對Honda CBR650R、CB650R、Rebel500車系、X-ADV等車系推出2022年式新色。考量現代騎士對於使用車輛的需求，引進在城市穿梭也能富有品味並同時帶給騎士樂趣生活的都會型產品。《全文 》

台灣本田推出Honda Care+『振有心，行車安全超放心』行車安全健檢服務，活動期間自2021年12月1號起至2022年1月23日止。車主於活動期間內預約回廠消費還可參加百萬好禮抽獎活動，獎項包含Nintendo Switch與Honda 0W20原廠機油劵。此外，消費滿6,000元以上，加碼再送Honda自動摺疊傘1支，數量有限送完為止！ 《全文 》

為了讓所有Honda車主能夠盡歡，同時考量目前臺灣仍在防疫期間，Honda Motorcycle將於各地區舉辦小型區域會師活動，讓Honda Taiwan二輪車主間能夠互相交流，共襄盛舉，不僅讓Honda Riders能有餐敘交流的機會，活動最大獎項更可將CRF 300 Rally騎回家！《全文 》

網友於U-CAR討論區分享了一張間諜照，從該車尾燈造型、車身輪廓、後保桿造型等處來看，可以確認該車乃是11代Civic轎車版，與台灣本田詢問得知，該車並非台灣本田所導入，因此應當是國內貿易商另行導入；而在此也要感謝網友Kyle (kylepan) 的無私分享，也期許網友們持續分享。《全文 》

印尼Honda選於2021年11月11日，在第28屆印尼國際車展GIIAS2021開幕媒體日，舉行Honda SUV RS Concept小型休旅概念車全球首演。Honda SUV RS Concept這款概念車的設計工程，是由Honda坐落於泰國曼谷的亞太設計中心所主導，針對年輕客層所開發的都會新世代小型跨界SUV作品，以大量的運動化設計元素，貼近東南亞區域年輕族群市場的喜好。《全文 》

第3代HR-V偽裝車終於出現在臺灣道路上，更於第一時間被U-CAR網友順利逮獲！雖然全車包覆偽裝車貼，但是，仍可有車身線條、車窗與尾燈等樣式資訊，可以確認就是新世代HR-V，不僅如此，「試9109」這張試車牌更與先前Honda國產第4代Fit偽裝車相同，也直接印證這輛車為Honda Taiwan所屬。《全文 》

Honda CR-V 2021年10月銷售台數達1,767台，1至10月累計銷售台數更達13,957台，穩坐國產中大型休旅冠軍，Honda Taiwan為感謝廣大消費者之支持及肯定，即日起推出搶占眾人目光之2022年式Honda CR-V全新車色：晶焰紅，散發令人注目之魅力，敬邀消費者蒞臨鑑賞。《全文 》

Honda旗下第3款搭載交換式電池的電動機車Honda Gyro Canopy e:今（28）日在日本上市。新車於Gyro e:的基礎上下，增加前方擋風玻璃與上方硬式頂篷，並與過往Gyro Canopy車系一樣有前雨刷的設置。《全文 》

身為Honda專屬御用改裝廠的Mugen，針對品牌經典的中型轎車Civic，在11代車型推出後，也在2021年第三季末正式推出對應的改裝品項，除了先前預告過的外觀空力套件之外，還有中尾段排氣管更換、拉桿、鋁圈、加大碟盤、強化來令片、金屬油管、內嵌式晴雨窗、腳踏墊、門碗防刮片、車牌框、Mugen車身貼紙以及門檻防踢貼，品項相當豐富。《全文 》

美國Honda在美西時間19日發表了新一代Honda Civic的運動版車型Civic Si。新車以第11代Civic Sedan轎車版本為基礎，強化輸出及操控表現外，也導入源自Civic Type R的退檔補油系統，為性能轎車立下新的標竿。《全文 》

先前U-CAR曾報導Honda將在10月21日中國武漢車展上發表e:Prototype純電休旅量產版，據信在產品定位上對應的是HR-V。接著10月中旬中國工信部資料曝光，讓純電HR-V包含外觀在內的部分資料也提前揭露。Honda也乾脆在新車正式發表前將後續在中國的純電佈局全數展示。首先推出全新e:N子品牌，並在5年內發表10款新車，2022年先登場的會是e:NP1與e:NS1。《全文 》

新一代Fit乃是期望創造一輛不需要因為價格，而在舒適、空間、設計以及質感上有所妥協的車款。而且，希望帶來一個沒有距離、充滿親切感，甚至可以和小朋友一起愉快洗車的車。在這樣的設計思維之下，新一代Fit成為一款設計感突出、質感優越、機能出色的全方位小型掀背。《全文 》

Honda近日發表了新世代的ADAS先進主動安全配備Honda Sensing 360，並以全方位安全與駕駛輔助的系統來溝通，除了在硬體上有大幅調整之外，支援的功能也更多更完整，主要就是新增一些「主動」功能，例如切換車道時、交通路口、彎道車速過快等狀況，系統能主動進行干預來避免意外發生。《全文 》

原先預計以 2021 武漢車展作為首演舞台的純電Honda HR-V，已經在發表前曝光。透過中國工業和信息化部於10月12日公開的資料，可以確定東風本田為純電HR-V配置了2種車型等級，主要差別除了動力輸出、續航力之外，也包括了駕駛配備的多寡以及天窗、鋁圈等外觀套件的不同。《全文 》

日本Honda公布Civic接單狀況。在原本預訂月銷1,000輛之上，Civic在上市首月便已經接獲超過3,000張訂單。其中，6MT手排車型並沒有讓年輕消費者卻步，更獲得了弱冠之年消費者的熱烈支持，讓車型銷售佔比逾35%。《全文 》

今年4月Honda發表了全新第11代美規Civic車系，在運動化車型Civic Si尚未推出前，日本原廠似乎有些按耐不住，讓該車系最具知名度的頂級性能版本Civic Type R先行曝光在全世界面前。雖然全車包裹著偽裝，但從後方仍就可以看到上一代就有的中置三出尾管，偽裝車即將前往紐柏林賽道進行更多測試，或許也代表距離新車正式發表的時間也不遠了。《全文 》

Honda將基於現有核心科技，架構出涵蓋航空、分身機器人以及太空探索等3大領域遠景。Honda表示，為了拓展人類移動方式的可能性，必須跳脫思考框架。首先是從二維移動（車輛）進入三維移動（飛行），並期許有朝一日突破時間及空間限制，進入四維移動。《全文 》