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疫情再度蔓延、晶片短缺等因素,日本Toyota、Honda等車廠10月將再面臨減產或停產
根據日媒最新報導,Toyota與Honda兩家日本大廠皆宣布日本國內將再次減產、甚至Toyota還會有14家工廠實施臨時停產,最多停產達11天,而Honda也有部分工廠也會停產,因此預計在10月份,Toyota會減產達40%,而Honda預估10月上旬也會減產達30%。另外包含Subaru與Suzuki亦有相關停產規劃。《全文 》
根據日媒最新報導,Toyota與Honda兩家日本大廠皆宣布日本國內將再次減產、甚至Toyota還會有14家工廠實施臨時停產,最多停產達11天,而Honda也有部分工廠也會停產,因此預計在10月份,Toyota會減產達40%,而Honda預估10月上旬也會減產達30%。另外包含Subaru與Suzuki亦有相關停產規劃。《全文 》
台灣本田持續在戶外旅行車款投入眾多富有樂趣的產品。宣布將於2022年引進Africa Twin、Africa Twin Adventure Sports兩種車型作為探險休旅旗艦機種。兩款車型正式售價分別為59.8萬元與78.8萬元。預計於2022年1月到港。《全文 》
Honda針對 CB650F、CBR650F、CB650R、CBR650R、CB1000R、CBR1000RR、CBR1000RR SP等車款車主發出召回改正通知,針對Honda Taiwan所提供並換裝的歐規PGM-FI噴射電腦與齒輪,以符合環保署制定的環保法規。召回除將免費更換臺規電腦以外,還將退還原本的材料錢與工資、並提供1萬元禮券。《全文 》
在2021年9月10日,台灣本田正式發表新世代Honda Fit,相比於預售價格,4代Honda Fit汽油版正式售價調降2萬,並冠上Home的車名稱呼,4代Honda Fit Home汽油版售價為74.9萬。搭配舊換新價格更可來到68.9萬。《全文 》
近年來日系品牌似乎熱衷於針對部分SUV或貨卡車款,推出更具越野風格的車型,包含有像是Toyota TRD Pro、Subaru Wilderness等等,而在Honda也跟上此步伐,註冊了TrailSport商標,並且透過一張車尾預告圖,暗示首款TrailSport車型即將發表,從車尾模樣來看,將會是Honda Passport TrailSport成為首發。《全文 》
台灣本田即日起至2021年10月31日止,展開Honda極致淨化專案。9月至10月入主CR-V、HR-V指定車型限時獨享多重好禮,可免費升級法國Texcell實驗認證有效抑制病毒99.99%之Poiema One空氣清淨機、車室超進化除菌系統及 5年不限里程延長保固。《全文 》
Honda CB1100RS承襲CB車系超過半個世紀的技術力結晶,以CB1100RS Final Edition寫下4汽缸氣冷引擎的最終章,2021年式CB1100RS Final Edition正式售價為528,000元,經典塗裝搭配典雅細緻的烤漆呈現消光丹寧藍與Honda經典紅兩色,預計於2021年11月開始交車。《全文 》
台灣本田宣布2022年式CBR500R上市,建議售價為29.8萬元,此次最主要的精進,包括升級為同CBR650R的Showa SFF-BP 41mm倒立式前叉,制動系統則搭配Nissin輻射式卡鉗前雙碟系統,車色則提供GP紅、鑄劍銀與消光黑等三款可供選擇,至於新年式車款的交車時程,台灣本田表示預計於11月開始交車。《全文 》
台灣本田正式宣布第4代Honda Fit新車將於9月10日正式發表,預計將於周末陸續進入展間,搭上隔週的中秋連假賞車潮。汽油版正式定名為Home,白、銀、灰和全新紅色等車色也首次在網站上公開。Home汽油版預售價為76.9萬元、e:HEV油電版預售價86.9萬元。《全文 》
繼美國Acura在8月12日發表NSX最終的限量車型NSX Type S後,掛上Honda品牌銷售的日規Honda NSX Type S也在月底於日本發表,將於下月2日開始於指定NSX經銷商預售,並且將會在明年7月限量交出30輛。隨著日本NSX現行款式已經售罄,NSX Type S將會是現行世代最後一次入手的機會。不過可惜的是,國內市場部分,台灣本田已經確定不會再接受NSX的訂單。《全文 》
台灣本田在2021年6月份就已經先行公布了4代Honda Fit國內展開預售,共計推出2車型選擇,以原先Fit主打的預算型消費者來說,新世代Honda Fit確實變貴了!然而,4代Fit全車系標配有Honda Sensing、Earth Dream Technology傳動系統等,配備整體提升之下,似乎對於許多消費者而言還是頗具吸引力。《全文 》
工研院節能標章網站在25日更新,Honda Fit 1.5L汽油版搭載Hondai-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程控制系統科技,通過油耗基準獲得節能標章。市區油耗 14.25 km/ L、非市區油耗 21.16 km/ L 與能效測試值 17.9 km/ L,能源效率等級為 1 級。新車預計9月正式上市。《全文 》
日本Honda年底將關閉狹山工廠,使得日規Odyssey可能就此下臺。然而,日媒卻又傳出,Honda似乎還是決定要再推出尺碼比現行Odyssey再放大、搭配豪華配備的全新MPV車款,來吸引高階客群,預計2022下半年有機會亮相。而究竟該MPV會是日規下一代Odyssey,或是另有其名?答案仍眾說紛紜。《全文 》
根據台灣本田發布的最新召回通知案件,其於2019年部份生產的Honda HR-V與Fit,由於供應商製程不當,當車輛使用一段時間後,燃油泵浦內的葉片可能會膨脹並發生變形,進而導致車輛無法發動,或是啟動後卻熄火,恐影響行車安全。《全文 》
由於現行第5代Honda CR-V即將面臨世代更迭,新世代CR-V的消息也陸續曝光。近期,外媒就捕捉到了第6代車型在德國試駕的照片,雖然佈滿重重偽裝,但已經可以看出大致輪廓。其中最為人好奇的,就是新世代車型的車長明顯較現行世代加長了不少,讓人不禁猜測,是否新世代CR-V將會仿效對手Volkswagen Tiguan、Mitsubishi Outlander等,出現5+2的小七人座配置。《全文 》
Honda在中國市場的五羊本田正式發表輕型電動速克達車款U-Go,建議售價7,499人民幣起,未來計畫此車款也會進軍印度、歐美市場。根據官方公布的車輛規格,U-Go分有額定功率1.2kW與0.8kW馬達的車型,極速分別達時速43與53公里;電池有單電池與雙電池版本,續航力分別上看65與130公里。《全文 》
經濟部能源局公布7月份耗能證明核發資料,隨著新車市場回溫也讓各家新車的送測陸續出爐,此次,送測新車以進口為主力,國產車陣營只有Honda Fit一款,車型是1.5L i-VTEC汽油版,至於各界關注首次採用油電動力的e:HEV車型,此次尚未出現在油耗測試資料中。《全文 》
在大改款Honda Vezel,即日規HR-V於日本市場亮相後,Honda專屬御用改裝廠Mugen無限也於2021年4月23日推出新款HR-V對應的外觀改裝件,包含空力套件與鋁圈等等。經過約3個多月,Mugen也陸續再推出更多樣的套件內容,包含車身烤漆、外觀飾件、內裝保護件、鋁圈、一體式螺帽、高流量空氣濾網、高性能機油芯、機油蓋與水箱蓋等等。《全文 》
英國Honda宣布HR-V e:HEV車系編成以及售價資訊。採3車型設定,入門車型的OTR售價為英鎊26,960元(約合新臺幣104.2萬元),價格定位介於同級距的Hyundai Kona與Toyota C-HR之間。《全文 》