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據歐洲媒體報導指出， Honda正計畫開發S2000後繼車型，預計將在2018年推出，新車將採中置後輪驅設定，採用1.5升渦輪增壓引擎搭配電動馬達的油電混合動力配置，預估綜效馬力輸出約在300匹之譜。 《全文 》

為了歡慶Honda CR-V在台灣達成15萬車主銷售，即日起針對廣大新車主，獻上「高額0利率」輕鬆入主 「CR-V 2.4 Vti-S」及「15萬圓夢金」，雙重購車入主驚喜好禮，全國據點同步展開「Honda輕鬆圓夢專案」。《全文 》

Honda 搶先公開東京車展的參展陣容，最焦點車款是Honda全新開發的新款FCV燃料電池車，據稱擁有700公里以上的續航力及更充沛的性能。此外，還包含有搭載Sport Hybrid-iMMD油電複合動力系統的Odyssey Hybrid。《全文 》

Honda Europe資深副總裁Philip Ross近日宣布，將大幅翻新歐洲產品陣容，除現有HR-V、Jazz、CR-V及Civic Type-R之外，全新第10代Civic會在2017年初於歐洲登場，而延宕已久的NSX，也會在明年正式開始量產。《全文 》

於2015年日內瓦車展上正式登場的Honda 新一代歐規Civic Type R，2015年初曾傳出台灣本田有意導入此款車型，不過在台灣本田尚未確認引進之際，國內貿易商益新國際車業，則搶先引進國內第一輛歐規Civic Type R。 《全文 》

根據U-CAR接獲最新消息，最快於明年起，HR-V將有機會出現在台灣的道路上，而且身分是國展車。據悉，台灣本田目前仍審慎評估當中，然而持最高權力之台灣本田社長小林久夫，則對於導入HR-V表達強烈意願，因此將為HR-V的導入注入一劑強心針。《全文 》

日本Honda將從2015年9月18日開始，在日本市場推出新增便利配備與新車色的Grace (臺灣稱為City) ；7/8人座的MPV車款Odyssey，則是推出強化安全與舒適等級的Advance進階配備車型；另外，9月25日會再推出外觀小針美容並加強內裝機能的Fit，藉此全面強化三車系的銷售戰力。《全文 》

全球車壇盛傳許久的Honda Civic車系第10代，美規Civic已於9月16日在美國發表，正式揭開Civic 10代目的序曲，美國Honda在發表2016年式Civic新車後，很快就會讓新Civic於第3季上市。現在，我們也快速整理廠方所釋出的圖片與訊息，看一下新世代Civic的產品特點。《全文 》

全新第10代Honda Civic即將在今年9月16日在美國洛杉磯發表，首張四門版圖片已經被國外媒體揭露，整體造型近似今年初紐約車展中的概念車，擁有更年輕、更強調運動風的外型，且車身軸距拉長、車寬增加，並將搭載擁有200匹潛力的1.5升Earth Dream渦輪引擎，搭配6速手排或CVT變速箱。《全文 》

日本汽車大廠Honda即將在2015法蘭克福車展中，為歐洲專屬的Civic Tourer車款，推出名為Active Life Concept的概念車，主打便利的自行車收納機能，以與熱愛戶外運動的歐美市場溝通。這亦是Civic Tourer於2013年擔綱Honda法蘭克福車展主秀後的再次演出。《全文 》

繼新一代Civic Type-R及呼之欲出的NSX之後，Honda又再推出一輛讓性能迷怦然心動的車款，那就是即將在2015年法蘭克福車展中全球首演的Project 2&4！動力源自Moto GP賽車的1.0升高轉速引擎，車重只有405公斤，並採用特殊的懸浮式單座設計，讓Project 2&4就像一輛縮小版的方程式賽車。《全文 》

Honda在2015年8月27日，於官方網站發表了再次小改款的CR-Z，更動範圍涵蓋外型、內裝及底盤性能，動力仍維持1.5升引擎搭配電動馬達的IMA油電系統，將在10月19日日本上市，提供α、α Master label及α Master label two-tone車色等三種車型，售價分別為270萬、285萬及292萬日圓 。《全文 》

2015年法蘭克福車展將在9月17日展開，Honda近日表示將在會場展出名為Project 2&4 Concept的概念車，其有著擷取自1960年代Honda F1賽車的外型，動力則源自Honda MotoGP賽車RC213V上的1.0升V4引擎。《全文 》

先前Honda預告將於8月20日開幕的2015印尼國際車展 ，舉行BR-V Prototype全球首演活動。現在，隨著2015印尼車展的正式開幕，BR-V Prototype不僅實車廠圖公佈，展場照片也隨之於網路流出，讓人更清楚看到BR-V Prototype原型概念車的實際樣貌。《全文 》

在日本市場引爆搶購熱潮的Honda MR敞篷小跑車S660，原先今年預定生產的8,600輛已經全數賣光，且現在不僅日本消費者虎視眈眈，就連美國市場也顯露高度興趣，傳言美規版將改名為S1000，搭載1.0升的直列3缸渦輪引擎，這同時意味著左駕版本即將問世，登臺機率大幅提高！《全文 》

Honda在近日發表了小改款Accord Coupe車型，在雙門轎跑的基礎外觀下，小改款Accord Coupe除了在外觀造型有所變更外，包含內裝配置、底盤操控及油耗表現，皆較舊款車型有所提升。 《全文 》

原廠於日前正式公佈第9代Accord車系的美規小改款車型，除了外觀向品牌旗艦車型Honda Legend(美規車型為Acura RLX)看齊之外，更導入Honda Sensing駕駛輔助套件及新的影音主機系統，提升車輛的配備豐富度表現。國內市場部份，Honda Taiwan則表示，現今尚未確認小改款車型導入時間。《全文 》

Honda於7月份公佈促銷優惠，內容與上月並無二致。除了部份車型不適用外，其餘全車系購車即送日本迪士尼樂園或環球影城主題樂園門票外加來回機票(總價超過400萬元)。《全文 》

首度導入國內的Honda Odyssey車系，在動力配置上，統一搭載了新世代Earth Dreams系列2.4升自然進氣引擎，具備了新式汽缸本體、樹脂搖臂蓋以及輕量化活塞設計，不過並未採用日規高等級車型的缸內直噴系統配置，其可提供175 匹最大馬力，以及23公斤米的最大扭力。《全文 》

Honda英國廠高階主管Brannan、接受國外媒體Autocar訪問時表示，第5代的Honda CR-V將於2017年推出，與現行第4代車款相比，外觀尺碼將變得更大、而且內裝配備也會走向高級化，第5代的CR-V將增加2個座位，成為7人座的SUV。《全文 》