Honda參展的內容將著重節能科技的成果展示，全球首演作品是搭載鋰電池組的IMA 整合馬達輔助系統，展示Honda Hybrid油電混和動力技術，由現有的鎳氫電池推向鋰電池層次。至於先前已於2010年美國洛杉磯車展首演的Fit EV Concept純電動概念車，以及新世代Plug-in Hybrid插電式油電混和動力平台，此次也將移到上海車展進行中國首演行程。《全文 》
2011年1月經濟部能源局車型耗能證明中，Honda小改款Accord車系赫然現身。時隔一個多月後的現在，Honda Taiwan宣告，自即日起正式開放小改款Accord車系的預售接單，2.4 VTi車型開出98.9萬元的預售接單價格，2.4 VTi-S為114.9萬元，動力旗艦3.5 V6則為133.9萬元。至於小改款Accord正式發表上市，則需待到4月15日才會正式進駐全省Honda展間。《全文 》
Honda位於琦玉縣及三重縣鈴鹿市的車輛生產工廠將於4月11日重新啟動生產線生產車輛，讓Honda因為地震而停擺的日本生產線重新回到正軌，但受到下游零件供應廠影響，初期產能僅能達到原有的50%，台灣部分在新車及售服零件部分則不受影響。《全文 》
Honda Taiwan 3月4日舉辦媒體春酒，會中就2011年台灣車市作出展望，並一併發佈今年Honda品牌在台的重要規劃。Honda 2011年以「Green & Fun for Everyone」為品牌訴求，希冀為消費者帶來兼具環保效能與駕馭樂趣的乘駕體驗。而Honda Taiwan也宣示今年將以每3個月的速度發表新產品，以搭上今年上看34萬至36萬輛的新車市場規模，目標市佔率提升至9.2%。《全文 》
Honda Taiwan在與日本Honda進行查詢後，確認台灣地區生產販售FIT車款亦在此召回範圍，從08年至10年1月5日Honda Taiwan所生產銷售的Fit約有1萬輛在本次召回範圍內，Honda Taiwan已展開召回作業程序，將在媒體公告並以書面信函通知各車主，預計3月1日起安排回廠更換零件，該作業時間約三小時；車主如有相關疑問，可與原購車經銷商連絡。《全文 》
1月份底特律北美車展推出新一代Civic概念車後，北美Honda在2月中正式揭露新一代Civic的量產版資訊。一如先前概念車所示，第九代Civic房車與Civic Coupe轎跑在全新造型下，將提供廣泛的動力系統選擇；全新Civic HF與Civic Hybrid油電混合車型，其高速油耗預計將高於每公升17公里之譜 (每加侖40英哩) 。《全文 》
Honda原廠17日就日本、亞洲和北美等全球各大地市場，發佈產品召回訊息。由於引擎內部零件問題，Honda將召回Fit、Freed和City等車系、全球共計693,497輛車款，回廠進行引擎內部機件檢修及更換。《全文 》
先前市場傳聞許久的Fit加長版本，Honda原廠已正式公佈明確訊息，擔綱Honda日本市場銷售主力的Fit車系，將於3月份在日本市場發表加長版本Fit Shuttle，同時，Fit Shuttle官方網站也正式啟用，提供定位為旅行車產品的Fit Shuttle，初步的重點產品設計資訊。《全文 》
今天，我們不談高科技。我不打算探究i-VTEC引擎內部細微的零組件精進，也不想討論IMA整合式馬達輔助系統所強調的輕量化與小型化訴求；CVT變速系統的高傳輸效能、柔暢滑順的換檔動作，同樣不是本篇試車報告的重點所在。在這裡我只想跟大家談談，那些Honda Insight教我的事。《全文 》
2011年初始，為了讓媒體與消費者更清楚瞭解全新Insight的產品特點，Honda Taiwan特別在北台灣寒冬之際，選在氣候稍稍溫暖幾分的恆春半島，邀請媒體在國境之南墾丁，一同體驗全新Insight。U-CAR首篇試駕報導，將著重在Insight的外觀設計與車室乘用面向作探討，讓讀者先初步窺探Insight的產品魅力。《全文 》
正當全球車迷將目光焦點擺在底特律北美車展的同時，在太平洋的彼岸，2011年東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) ，也將自1月14日至16日期間於東京近郊的千葉幕張展覽中心舉行。Honda近期便宣佈今年東京改裝車展的參展陣容，將帶來包含汽車、機車、動力產品、賽事車款等作品一饗車迷。《全文 》
論及現正熱烈開跑的2011年底特律北美車展 (North American International Auto Show) ，最值得台灣消費者關注的全新車款，相信即是Honda所推出的全新Civic Si Concept Coupe和Civic Concept兩款概念車款。在8代Civic逐步邁入車系世代末期下，全新Civic Concept概念車的問世，讓全球車迷能夠一窺第9代Civic的初步輪廓。《全文 》
就在今年11月中旬的洛杉磯車展，Honda展現其電動車領域的最新發展成果──Fit Ev電動概念車。日前，Honda也宣布將在日本啟動電動車路測計畫，整體計畫將以琦玉縣、熊本縣與秩父縣等地為主要地區，融合Honda旗下的Fit EV電動車、以Accord為基礎打造的Plug-in Hybrid可充式混合動力車、EV-neo電動機車以及Monpal ML200電動代步車等，以實際的路測蒐集電動車運行的相關資料。《全文 》
一如去年11月所預告，Honda Taiwan在2011年開年之際，正式宣佈調整國產全車系的建議售價。Honda Taiwan表示，本次售價調整乃為因應日圓匯率所帶來的成本提升，各車型配備方面並未有同步更動。Accord全車系建議售價調漲3萬元，Fit、Civic和CR-V車系則調漲2萬元，全品牌售價漲幅約在2.4%至3.3%之間。《全文 》
總部位於加州Torrance陶倫斯市的Honda北美分公司，近日宣布與當地政府、史丹佛大學和Google公司進行電動車、插電式油電複合動力車的示範計畫，Honda提供著Fit電動車與Accord Plug-in Hybrid等車輛，供上述單位使用測試，計畫將於2011年正式起跑。《全文 》
美國時間12月13日，北美Honda釋出一幅概念車繪製圖，同時宣示這將會是美規9代Civic可能的面貌，並且預告將在明年1月於底特律舉辦的北美國際車展中首演亮相。而美規9代Civic將會是以此概念車為基礎打造，隨後於2011年第一季上市發售接替2005年所發表的8代Civic，繼續擔任美國市場Honda的銷售主力。《全文 》
2002年Honda Taiwan重返台灣，將Global Honda的嚴格品質標準落實製造國產化車款，首部國產車款CR-V於2003年正式上市，並成為Honda Taiwan最重要的銷售支柱。而CR-V車系的累積銷售量，也在今年12月正式突破10萬輛，不僅為Honda Taiwan史上最暢銷之作品，也是台灣史上最暢銷SUV車款。《全文 》
著眼於印度和泰國等亞洲新興市場，11月30日Honda藉由第27屆泰國國際車展的時機 (Thailand International Motor Expo) ，對外揭露了全新原型車款Brio。定位為小型入門車款的全新Brio原型車，計劃將在2011年初，陸續導入印度及泰國市場販售，以吸引當地逐漸蓬勃的汽車市場。《全文 》
繼Ford、Toyota、Lexus、Mercedes-Benz和BMW等品牌後，國內Hybrid油電混合車壇又有新血加入。今年初台北車展首度亮相的Honda Insight，由總代理Honda Taiwan宣佈自11月24日起展開預約接單；全新Insight將以105萬元的價格展開接單作業，與正式建議售價的價差將以多退少不補的方式處理。而105萬的預接單價格，也成為國內目前最易入手的Hybrid車款。《全文 》
