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在今年10月份的巴黎車展上Honda發表了Insight Hybrid概念車，宣告了進軍Hybrid油電複合動力戰場，事隔未久，Honda原廠再度釋出了首張量產版本的Insight廠照，並預告將會在2009年1月於底特律舉辦的北美國際車展中，正式首演量產版本的Honda Insight。《全文 》

近年致力於新世代節能環保動力研發的Honda，已經陸續藉由CR-Z、OSM與Insight等概念車，以及量產的全新FCX Clarity燃料電池車作品，讓關注車壇發展的全球車迷，看到未來綠色環保車，也能有極為科技與運動感的演繹路線。現在，Honda設計團隊選在2008年洛杉磯車展，再度跟大家發表新一款創新綠色環保性能概念車Honda FC Sport！《全文 》

傾力開發ASIMO系列機械人，不僅讓Honda大幅提升品牌的科技形象，更藉由累積豐厚的機械人移動技術，而讓Honda在移動科技領域結下亮麗成果。具體的成績，就在Honda陸續發表的一系列行走輔助系統，近日發表的最新作品，具備支撐人體體重功能的行走輔助器，讓使用者在行走時降低腿部的負擔，尤其對於上下樓梯與半蹲等姿勢時，這套系統對降低腿部負擔特別受用。《全文 》

先前U-CAR已報導過，美國Honda將在SEMA改裝車展帶來Mugen品牌打造的Fit改裝套件。事實上，美國Honda在本次SEMA車展上，共展出零零總總16款各式概念或市售改裝作品，讓車迷一飽眼福。而今日U-CAR也將持續為網友帶來包括Civic HFP概念車和其它改裝車款，盡覽Honda品牌的改裝樂趣。《全文 》

Honda今年的重點國產作品Fit，10月底方才風光上市開賣。著眼於主力年輕客層對於個人化、運動風產品的需求，Honda Taiwan也同步推出Fit外觀套件組合供消費者選購。將焦點拉至美洲，近期開跑的SEMA改裝車展，Honda御用改裝品牌Mugen無限，也針對新一代美規Fit推出改裝套件，為其帶來更為奔放的動感體態。《全文 》

以二輪事業起家的日本Honda，在1949年首款量產摩托車Dream D-type問世後，由創辦人本田宗一郎傾心灌溉的摩托車事業，至今已走過60年的深厚歷史，而在一甲子的歷史時刻，Honda宣佈一項令人驕傲的里程碑，全球Honda摩托車累積生產已高達2億輛！《全文 》

Fit花東試車行程漸告尾聲之際，兩天一夜密集地體驗Fit車系後，不僅對產品特性已了然於胸，也想起日前專訪Honda Taiwan鈴木良幸社長時，社長坦言原本屬意導入City取代Fit的那段特別插曲，而這段有趣轉折，其實正好緊扣近年國產小掀背與新加入的Fit，在國產小型車級距所掀起的顛覆性革命！《全文 》

隨著飛機轟隆隆的螺旋槳漸漸停歇後，走出機艙門迎接我的，是藍天白雲的花蓮好天氣，還有等待親身體驗的國產Fit車系。揮別台北都會的喧擾與陰鬱天空，花東縱谷宜人氣候與良好道路條件，讓整天由花蓮行駛至台東的試駕行程，一開始就有好心情。《全文 》

歷經沸沸揚揚的國產化規劃，最終卻意外告吹的第一代，Honda全球小型掀背戰略車Fit車系，任何導入國內的消息，始終緊扣國內消費者的目光。而在今年3月，Honda Taiwan證實大改款Fit將在台落地生根與年底發表後，出線擔綱Honda Taiwan第四款國產車系的Fit，便成為關注度火紅的年度熱門國產車款。《全文 》

Honda Taiwan今年度重量級國產車款Fit即將登場，而U-CAR也已搶先掌握Fit的車系編成和重點配備，讓網友得以一窺Fit的產品特色。儘管發表會訂在10月24日，但事實上Fit已悄悄進駐展間先期準備；而熱心的網友也拍下Fit在Honda展間內的身影，提供U-CAR網友與Fit的第一次接觸。《全文 》

正當國產Fit準備迎接10月24日的上市發表會時，各界關注的焦點，無不聚焦在國產Fit的產品配備編成上面。而在上市發表前，U-CAR搶先掌握國產Fit車系的規格配備，在此先行整理相關資料，提供關注Fit動態的車迷，完整瞭解國產Fir的產品特色。《全文 》

Honda Taiwan下半年度的重頭大戲國產FIT發表，將在10月24日下午於台北信義區盛大舉行，而為營造Honda新世代國產掀背車的登台氣勢，Honda Taiwan也已耗費可觀預算，選在台北信義區Neo 19對面的停車展，趕工搭建由多個大帳篷組成的發表會。在10月21日至24日晩間6點到10點，發表會現場將展開限時公開的Fit投射燈光秀，對於Fit產品發表活動有興趣的車迷，可以在晚間燈光秀時段前往現場，搶鮮體驗Honda Fit 24日正式誕生前的暖場活動。《全文 》

Honda日前正式對外宣佈日規第8代Accord車系，將於12月在日本地區上市，同時，如同先前Honda原廠對於新車的操作手法，日規Accord的官方網站也同步啟動，進行新車先期活動預告與預約產品型錄的動作。《全文 》

歷經專屬網站醞釀後，Honda第四代Odyssey已於東京正式發表，並於10月17日開始在日本地區販售，此次推出的Odyssey大改款，原廠強調提升座艙乘載機能，包括便於搬運承載物品的低底板座艙設定，結合2/3/2三排式可分離傾倒座椅設計，創造最具彈性的實用機能，另外，先前揭露的多視角攝影系統 (Multi-View Camera System)，更是Odyssey主打的安全配備精進，至於搭載可移動副駕駛座的Odyssey福祉車，原廠則規劃在11月13日加入販售體系。《全文 》

Honda先前已經預告新世代Hybrid主力車款的概念車－Insight Concept，選擇以巴黎車展作為發表舞台，藉由這場全球車壇盛會，來跟全車車迷甚至競爭對手，展現Honda在調整戰略後，積極搶攻Hybrid油電混合動力車市場的企圖心。而為貫徹對Hybrid領域全球戰略，Honda社長福井威夫 (Takeo Fukui) 更親至飛抵巴黎車展，舉行 Insight Concept的全球首演記者會，象徵Honda車廠對於 Insight Concept的高度重視。《全文 》

繼Nissan發表的Around View Monitor環景監視系統後，日本Honda也在預告新一代Odyssey上市時，同時向全球介紹Honda所開發的多視角攝影系統 (Multi-View Camera System)，藉由車頭、車尾與兩側後視鏡裝上魚眼鏡頭後，透過ECU電子控制元件整合視訊內容後，提供駕駛無死角的車外畫面。《全文 》

日本車廠Honda日前就宣佈旗下用於撞擊測試的Polar假人系列，正式演進至第三代版本Polar III。根據原廠的說明，Polar III主要的改變在於身體下半部，包括腰部、大腿、膝部與小腿等處，新修改的設計，將讓Polar III上述部位擁有更接近人體的複雜構造，讓Polar III更能模擬遭受車輛撞擊時，人類身體產生骨折或韌帶受損的各種傷害情形。《全文 》

自1994年10月發表首代車型後，Honda日本原廠於9月19日正式啟動Odyssey第四代目上市前導網站，同時也預告10月將正式發表大改款Odyssey。目前官方網站尚未揭露關於新一代Odyssey的規格與配備，僅以局佈車頭與車側照片，讓網友感受新世代車型的造型元素。《全文 》

Fit首波的廣宣動作已於Honda Taiwan官方網站展開，藉由啟動國產Fit專屬網站，直接以網路傳播的模式跟潛在消費者互動，其中，最引人矚目的關鍵消息，是在Fit專屬網站首頁左下角，清楚預告Fit將於10月3日開放預約試乘，同時，也預告同一天將有特別企劃公佈！清楚展現Honda Taiwan已積極對Fit的上市熱度，提早進行加溫的動作。《全文 》

才剛報導完泰國生產的第三代City泰國版上市消息後，歐規版新一代City也隨即傳出消息，歐洲Honda於9月17日證實，大改款City歐規版10月將於土耳其舉辦的伊斯坦堡車展，進行歐洲地區的首演活動，同時原廠也發佈一批廠圖與相關產品數據，讓以歐規左駕版呈現的City能跟車迷分享。《全文 》