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繼日本進行召回後，台灣馬自達也召回第1代與第2代CX-5、以及第3代Mazda6之部分2.2升柴油車型。主因為引擎進氣閥門彈簧、PCM動力模組控制程式問題，恐有影響行車安全的疑慮，車主回廠後將針對上述2項問題同步修正。《全文 》

根據外媒報導，Mazda首款EV純電量產車有望於2020年現身，這款EV純電車型也將不會利用既有車型打造、而是1個獨立車系，並且將忠於魂動設計理念、不會太過前衛，讓外界對這款EV傳純電車款充滿想像。《全文 》

本週直播由Toby、張旭主持，直播中將同分享Hyundai Kona的試駕心得；另外，本周在美國登場的洛杉磯車展，也發表大改款Mazda Mazda3、大改款Porsche 911、小改款Toyota Prius等重量級新車，直播中也將與網友們共同來盤點！《全文 》

全新第4代Mazda3正式於2018洛杉磯車展登場，最大的幾個亮點，包含導入Kai Concept新一代 Kodo 魂動 2.0 設計外型、Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構、Skyactiv-X引擎科技等等；而Mazda3在臺灣相當受到消費者歡迎，U-CAR也提前接獲線報，指出全新的Mazda Mazda3，在18吋輪圈的車型，將會延用215/45 R18的規格，原廠配胎可能會改成Bridgestone Turanza T005A。《全文 》

台灣馬自達針對2015年09月至2017年10月生產之部份Mazda CX-3柴油車型，因PCM動力模組控制程式問題，當引擎汽缸有異常燃燒現象時，因PCM動力模組控制程式的現有設定，故障燈可能不會亮起。若持續使用車輛，最嚴重將導致引擎熄火，恐有影響行車安全的疑慮。將進行免費召回改正活動，總計國內影響車輛數為1,009輛。《全文 》

大改款Mazda Mazda3於2018洛杉磯車展進行全球首演。採全新魂動設計、以及 Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構，Skyactiv-X、24V也是一大重點。新車預計2019年初陸續上市，國內預計最快2019年第二季導入。《全文 》

Mazda3到了2019年式，隨著大改款車型即將問世，加上頭號死敵Toyota Auris的登場，台灣馬自達針對四門與五門車型皆刪減為2車型編成，同時許多主動安全配備的下放，讓消費者能更便宜入手。本篇[養車成本]雖以2019年式Mazda3 五門介紹，不過由於動力單元與四門車型、舊年式的2.0升引擎相同，還有部分非消耗性零件也一樣，因此仍能做為參考。《全文 》

Toyota與Mazda繼先前決定合資興建阿拉巴馬工廠後，近日則確認將開始興建、預計2021年開始生產。而除了第12代Toyota Corolla外，Mazda針對美國市場的新款SUV也會在該工廠生產，究竟會不會採用TNGA底盤成為關注焦點。《全文 》

Mazda國內經銷端傳出CX-5旗艦型年度配額已完售的訊息，是否意味著CX-5將會在新年式編成有所變動？新年式有望將MRCC系統列為全車系標配嗎？甚或導入2.2升新款柴油渦輪、2.5 T汽油動力？後續的變化值得關注。《全文 》

第4代大改款Mazda Mazda3預告洛杉磯車展首演，而近日Mazda執行長丸本明則先向外媒透露，大改款Mazda3將會是品牌首款採用48V微油電技術的車款。而大改款Mazda3推測最快應當會在2019年上半年就於國內上市！《全文 》

Mazda前歐洲設計總監Kevin Rice，日前已離開Mazda，當時其未來動向引發各界關注。而近日中國Chery奇瑞集團則宣布Kevin Rice已擔於10月轉任集團首席設計師，將掌舵Chery品牌與高階豪華系列Exeed的未來設計走向。《全文 》

在2018西雅圖車展上，北美Mazda跟隨日本的腳步，發表了美規2019年式CX-5。而2019年式的美規CX-5，除了導入Skyactiv-G 2.5T汽油渦輪引擎外，亦有新增Signature車型，透過更好的內裝用料，營造更具質感與舒適的氛圍。《全文 》

Mazda今日(11/8)發出預告，第4代Mazda3將正式於11月底美國洛杉磯車展進行全球首演，並首度同步釋出四門車型樣貌。新車將採新一代Kodo魂動設計以及Skyactiv-Vehicle Architecture平臺，Skyactiv-X引擎科技也是一大重點。《全文 》

根據日本Mazda於官網公告的召回資訊，共計有2件召回皆為引擎零件部位出現瑕疵，最嚴重情況都可能影響車輛熄火，兩事件相加總計召回的車輛次為445,074輛次(輛次意即，某些車輛的出廠年份可能同時涵蓋在2個召回事件，因此1輛車可能有2次召回)，影響的車款包含有Mazda3、Mazda6、CX-5、CX-8等等。臺灣2.2升柴油車款確認受影響，但詳細召回方案與數量待日後公布。《全文 》

台灣馬自達發布新聞稿宣布Mazda Mazda6 Wagon新增Sky-D旗艦型，搭載新款2.2升Skyactiv-D柴油雙渦輪增壓引擎，售價為145萬元，並採接單生產引進，預計2019年3月陸續交車。而CX-5則確認今年暫不會引進新款柴油車型。《全文 》

台灣馬自達今日(10/31)發布正式召回聲明，將召回總計1.1萬輛Mazda6與CX-5柴油車型，修正方式則為更新動力模組控制程式(PCM)、以及檢查引擎冷卻液有無洩漏，車主回廠修正後將免費提供引擎本體延長保固方案。《全文 》

相信網友更期待的莫過於新世代Toyota Camry與競爭對手之間的比較，因此本次便以新世代Camry與競爭對手「全車系」的 [ 規配懶人包 ] 比較，讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較！《全文 》

繼CX-5先前推出新年式改良版後，日本Mazda也緊接著在今日(10/25)發表改良版7人座CX-8。其變動重點為新增230匹的2.5 T渦輪、2.5升自然進氣2款動力，全車系也全數搭載GVC Plus系統來改善車輛操駕穩定性。《全文 》