自排與手排同為375萬,6速手排限量30輛!小改款BMW M2國內預售
BMW原廠在2024年6月同步發表小改2 Series Coupé與M2,而今(9/30)總代理汎德先行展開車系性能旗艦M2的預售,開出M2 8速自排版375萬、 M2手排車型375萬的預售價,比起現款369萬上調約6萬,其中手排車型將是此代首度導入、並僅限量引進30輛,最大馬力雙車型皆比改款前增加20匹、來到480匹。《全文 》
BMW原廠在2024年6月同步發表小改2 Series Coupé與M2,而今(9/30)總代理汎德先行展開車系性能旗艦M2的預售,開出M2 8速自排版375萬、 M2手排車型375萬的預售價,比起現款369萬上調約6萬,其中手排車型將是此代首度導入、並僅限量引進30輛,最大馬力雙車型皆比改款前增加20匹、來到480匹。《全文 》
BMW總代理汎德今日(3/26)推出2024年式M240i xDrive Track Edition,其同樣售價維持317萬元、並限量再追加最後10輛,分別搭載專屬的19吋M雙輻式893型輪圈、黑色高光澤外觀套件、M Performance Parts碳纖維配備,還有M Performance Parts Power Dome引擎蓋飾貼及車側車身飾貼等。《全文 》
BMW M總代理汎德公司宣佈,為旗下雙門後驅跑車M2 Coupé引進一系列BMW M Performance套件,涵蓋外觀、車室空間及諸多的車輛細節,透過碳纖維、麂皮元素點綴,強調競技感與運動跑格,BMW M Performance套件將於10/18起巡迴全臺6大展示中心,且不限新購車主選購。《全文 》
BMW總代理汎德今日(7/17)推出M240i xDrive Track Edition限量車型,首批限量20輛、售價317萬元,相比標準車型的299萬增加18萬元,但主要升級M專屬強化套件,如加大前輪煞車碟盤及經過嚴格測試的賽車級強化散熱系統,並配有19吋M雙輻式893型輪圈、M Performance Parts碳纖維套件等配備。《全文 》
代號G87的大改款BMW M2先前才在2022年12月以369萬元預售,如今上市售價與接單價同樣為369萬,相比前代 385 萬還降低 16 萬!而且搭載與 M3 等相同的 S58 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎與8速手自排下,可輸出最大馬力 460 匹,新車目前在國內已接單破百張,預計第三季才會展開交車。《全文 》
筆者認為BMW大改款M2的改頭換面,讓這款M Power家族的性能前鋒,相比起前代有著全面性的躍進,或許相較前代少了點機械回饋的感受,但不論是科技面、動態操控、動力性能實力都有著大幅度的提升,而且也以更加親民的特性,讓更多一般駕駛在日常行車就能輕鬆上手M2。369萬能買到460匹大動力燃油車,在M家族中算是最為划算的選擇。《全文 》
2023年3月份油/能耗測試數據出爐,不乏許多新車出現在送測名單中,其中國產車型部分出現Corolla Altis,是否代表中期改款還不得而知,而加大電池的新年式Hyundai Ioniq 5資訊也一併揭露,Kia Sorento HEV資料也同步曝光,其他車款還包括Crosstrek、大改M2與UX 300e等車。《全文 》
BMW總代理汎德公司宣布,全新第二代BMW M2將於2023年第二季在臺正式上市,即日起以369萬元價格開放預售。BMW M2搭載BMW 3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,可榨出最大馬力460匹、最大扭力56.1公斤米。《全文 》
國內新BMW M2接單價369萬、比上代385萬減少16萬。可輸出最大馬力460匹、比前代M2 Competition的410匹增加50匹,加速破百僅需4.1秒。國內標配 M 專屬運動化差速器、M跑車化電子懸吊、M專業賽道駕駛甩尾分析系統等熱血配置,新車預計2023年1月在墨西哥生產,預估2023年第二季引進國內!《全文 》
BMW M於10月12日發表代號G87的大改款M2車系,搭載3.0升直列6缸渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力460匹;而在新款M2正式亮相後,其性能部門M Performance也推出專屬改專套件,在外觀及內裝上有更為醒目的配件,讓原本就擁有出色性能的M2,強化其熱血駕馭的跑格氛圍。《全文 》
BMW M正式在今日(10/12)發表代號G87的大改款M2車系,其維持後驅設定,在搭載與M3等相同的S58 3.0升直列6缸渦輪增壓引擎下,可輸出最大馬力460匹,並除6速手排外、也首度換搭8速手自排變速箱。全球市場預計2023年4月起陸續開賣,國內預約最快2023年第二季引進自排。《全文 》
外媒與社群平臺搶先揭露大改款BMW M2的無偽裝樣貌,整體車身也採更加款體的設計,流出造型後引發許多網友的熱議。動力則預計採用S58 3.0升直列6缸雙渦輪引擎,最大馬力上看490匹、不排除加入xDrive四驅選擇,正式登場日外媒則指出會在10月11日發表!《全文 》
新世代BMW M2即將於今年10月發表,正式販售則要等到2023年4月,目前已經有少許關於新車的資訊出現。除了引擎與煞車系統會與M4車系共用之外,現在網路上又有新消息出現。根據國外論壇Bimmerpost上所張貼的文章與附加文件,大改M2很可能首度出現搭載xDrive全時四輪傳動系統的車型。《全文 》
新世代BMW M2,正在奧地利薩爾茨堡賽道(Salzburgring)進行最後階段賽道測試。原廠公佈的測試照中,可看到新世代M2並沒有M4同款的超大型雙腎水箱護罩設計,內裝採全新大尺寸曲面螢幕,並升級iDrive 8系統,擁有手排、自排兩種變速箱系統,預計2022年10月全球首發,2023年4月正式上市。《全文 》
BMW M2先前已多次公布測試照與預告影片,雖然新車登場的時機尚難以確認,但從原廠不斷暖身來看,距離正式亮相已在不遠處。如今社群媒體上已流竄大改款M2的車尾無偽裝全貌,造型比起2 Series Coupé更為乖張,並可能跟新年式2 Series Coupé一樣換搭iDrive 8曲面螢幕介面。《全文 》
BMW為紀念M部門成立50周年,將會推出多款M Power的新車來紀念此里程碑。繼之前原廠釋出新M2的測試車照片後,近日BMW則發布了最新M2的預告,但在35秒鐘的預告中,M2僅現身短短幾秒鐘而已,車輛的畫面也很零碎,很難完全看清全新M2的樣貌,可說是吊足了車迷的胃口。而預告的最後也說到新M2即將亮相,相信再過不久就能觀賞到大改M2的完整樣貌。《全文 》
代號G60的大改款5 Series與i5預計將在2023 年或 2024 年推出,純電版i5預計可提供400公里以上的續航;M2則是預計搭載源自M3的S58 3.0升直6雙渦輪引擎、但最大馬力可能調整為430或490匹。另一大重點則是上述兩款都會換上iDrive 8大尺寸曲面螢幕,尤其M2會與2 Series Coupé採用的iDrive 7介面脫鉤。《全文 》
2022年是BMW M部門成立50周年,許多M系列車款將在今年陸續問世,包括M3 Wagon、XM SUV及M4 CSL。而繼2021年捕獲大改M2偽裝照後,近日BMW在IG上發布了一張測試車照片,推測這輛車就是大改M2,表示該車可能處在最後開發階段;並據外媒推測,大改M2預計在2022年內將會正式發表。《全文 》
BMW經營後驅中小型雙門跑車市場已有相當悠久的歷史,臺灣市場也選在2022年1月導入大改款2 Series Coupé,尤其此次試駕的M240i車型在後驅底盤平臺上首度搭配xDrive四驅,帶來相當強悍的循跡性,而其強勁的6缸渦輪引擎尚未加入48V等電能化輔助,反倒能帶來醇最的駕馭醇味。《全文 》