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日本Lexus近日於官網發出公告，宣布日規IS車系、RC車系部分動力車型，還有純電的UX 300e即將於2025年11月在日本當地停售停產，目前啟動「售完為止」模式販售。目前外界預估IS車系後繼車款很可能2026年就會登場，Lexus原廠也正在測試全新雙門跑車，以取代過去RC車系的定位。《全文 》

日本Toyota與Lexus品牌近日召回多款採用12.3吋數位儀表的車系，主要為數位儀表瑕疵，可能導致電路板元件過早老化，而可能無法正常顯示時速等資訊。臺灣市場總代理和泰汽車也證實國內車型受到影響，將召回6.4萬輛車型回廠進行軟體更新。《全文 》

Lexus LC車系推出至今已有近10年時間，先前曾傳聞停產消息，不過原廠則以美規2026年式車型推出打破這項傳聞。而在美規2026年式LC車系，原廠亦重新推出了Inspiration Serie特式車款，但不再提供採用3.5升V6油電混合動力的LC 500h車型，僅具備5.0升V8自然進氣引擎單一動力設定。《全文 》

日本Lexus近日推出新年式日規LM改款，日本當地僅有2.4升油電的LM 500h單一動力，並提供1,500萬日幣的6座Version L、2,010萬日幣的4座Executive雙車型，其主要針對車輛靜肅性進行提升，並且將4座版車頂的電動滑門開關、改置於中央扶手提升便利度，還有新增車內照明、中央扶手置物托盤等變化。《全文 》

先前日媒透露相關資訊後，日本Lexus正式公布新年式NX車系，主要在動力部分不再供應原先當地入門的汽油NX 250動力，車系陣容縮減為汽油NX 350、以及油電的NX 350h與NX 450h+共3款。新年式主要也增加全新的Radiant Red Contrast Layering亮面紅車色，搭配紅黑對比色內裝，並且也針對後車廂NVH強化。《全文 》

美國J.D.Power公布2025年IQS新車品質調查結果，成績從2024年的194PP100降至192PP100，同時豪華品牌的表現改善明顯，由2024年的230PP100下降至203PP100，一般品牌的問題數則從去年的181PP100上升至187PP100。Lexus奪得總品牌冠軍，至於分數最高車款是Porsche 911。《全文 》

近期Lexus針對日本市場首度推出了IS 500 Climax Edition特式車，新車預計將在8月正式上市，擁有專屬的外觀及紅黑雙色內裝配置，採限量500量的方式於日本推出，售價則為9,500,000日圓，折合新臺幣約192萬元。其搭載經過全面強化的煞車系統，進一步強化整體制動表現。《全文 》

美國Lexus日前針對IS車系推出IS 500 Ultimate Edition限量性能特式車，僅限北美市場500輛，致敬自然進氣V8引擎的榮耀年代。作為品牌中少數仍保留大排氣量自然進氣V8引擎的性能作品，IS 500 Ultimate Edition以現行IS 500 F Sport Performance為基礎進行升級，並將於今年秋季於北美市場限量發售。 《全文 》

Toyota與Lexus旗下國都汽車今日(5/28)進行全新新北三重據點開幕儀式，具Toyota與Lexus展示中心、服務廠，總投資18億、地上5層與地下3層樓地板面積達3,986坪，更於據點前方設置U-POWER首座與車廠旗艦展示中心結合的超高速充電站，目前提供全站總功率480kW、6席充電車位。《全文 》

既先前首度發表RZ小改款車型後，Lexus近期正式公布美規小改款RZ車系規格，新車預計稍晚將在美國市場推出，新車售價目前則尚未公佈。美規小改款RZ車系首度新增RZ 550e F Sport AWD車型，外觀內裝皆採用F Sport車型專屬設定，採雙馬達四驅設定，可提供402匹綜效馬力輸出。《全文 》

Lexus近期首度公開了歐規大改款ES車系的相關資訊，歐規新一代ES車系確定將導入Hybrid油電混合動力，以及首度推出的純電動力選擇，提供包含ES 300h、ES 350h、ES 350e以及ES 500e總計四種動力選擇，新車預計將在2026年第一季於歐洲市場推出。《全文 》

近日日本媒體資訊指出，Lexus LBX車系可望在2025年5月中旬推出新年式車型，新年式最主要將換上更為穩定的後避震器、降低路面噪音，並且針對懸吊帶來的行路品質調整，此外HUD抬頭顯示器的顯示面積與解析度也將提高，並新增Active等級車型。《全文 》

Lexus針對新世代ES首波公布的動力配置，在Hybrid動力部分共計有ES 300h與ES 350h兩種，純電動力架構的則是有ES 350e與ES 500e，ES 350e是前驅單馬達配置，ES 500e則為雙馬達四驅設定，原廠預估ES 350e續航里程可達685公里 (CLTC)。《全文 》

Lexus原廠無預警再於近日發出預告，表示原廠將於2025年4月23日中國上海車展，再推出全新大改款ES，並釋出多個剪影與輪廓影片，從釋出的相關素材來看，新車可望一改過去的傳統中大型四門轎車格局，而改採更為流線的斜背造型布局。《全文 》

Lexus 總代理和泰汽車公布4月份促銷內容，ES 車系持續推出 100 萬 40 期 0 利率購車優惠，,RZ 450e 也持續提供 100 萬 40 期 0 利率優惠陣容。而包含 ES、IS、NX、RX、UX、LBX 車系則持續帶來 4 年期的 L-finesse 智選購車專案；ES、IS、NX、RX、UX 車系另外還享有智選租賃專案，可依需求分為 3 年、4 年、5 年期。《全文 》

日本Lexus先前就公告作為日規NX入門動力的汽油NX 250，將在2025年6月停產。如今日本當地傳出停產時程可能提前，目前已進入最後庫存去化階段。臺灣市場方面，總代理和泰汽車回覆，表示相關車型是否異動目前正與日本母廠檢討中， NX 250在臺灣市場目前仍正常銷售。《全文 》

Lexus 總代理和泰汽車公布3月份促銷內容，ES 車系持續推出 100 萬 40 期 0 利率購車優惠，,RZ 450e 也持續提供 100 萬 40 期 0 利率優惠陣容。而包含 ES、IS、NX、RX、UX、LBX 車系則持續帶來 4 年期的 L-finesse 智選購車專案；ES、IS、NX、RX、UX 車系另外還享有智選租賃專案。《全文 》

Lexus公布了周期間改款的RZ車系，主要變化在於電池動力架構的強化，包含了電池系統、電動馬達等部分都有所提升，Direct4系統也同樣進行精進，讓改款後的RZ車系在續航里程表現上更進一步。此外，透過充電系統的優化，改款後RZ車系的充電時間也有所縮減。《全文 》

Lexus近期針對日規RX車系推出新年式車款，包含靜肅性、乘坐舒適性和駕駛性能以及車室配備等皆所有更新。其中新年式日規RX 450h以及RX 350h AWD四驅車型皆增列DRS後輪轉向系統，首度將12.3吋全數位儀表列為標準配備，油電動力輸出特性亦經過調整，並配置後窗隔音玻璃。《全文 》