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順利推出品牌第一款超級SUV：DBX後，Aston Martin不但在2021年交出一張年銷6,182輛新車的亮眼成績單，且在2022年第一季、接連發表DBX707及V12 Vantage，執行長Tobias Moers還計畫在接下來的3年內，透過增加車款定制比例與電氣化的方式，實現追上Ferrari年銷破萬的近程目標。《全文 》

睽違10年重返紐柏林24小時耐久賽，與Bulldog Racing合作打造，新款 Mini John Cooper Works，已於最近幾週在法國南部賽道上，完成了擴展賽道測試計劃，該車配備車系最強版本的4缸渦輪增壓引擎，最大馬力達306匹，最大扭力為450 牛頓米，底盤改成可調運動化懸吊與M Performance的煞車系統。《全文 》

中國版Toyota bZ4X即將上市，2022年4月28日一汽豐田與廣汽豐田同步預售，綜合補貼後價格區間約在人民幣22-30萬元（折合臺幣約99萬至134.4萬元）。一汽豐田和廣汽豐田bZ4X除了車型名稱不同外，在外觀、內飾、動力等方面配置基本一致。《全文 》

根據日媒最新消息，以Civic底盤為基礎開發的美規HR-V，有可能會在2022年10月，以「ZR-V」之名導入日本，而且日本Honda早在2020年10月就向日本專利局註冊了ZR-V的車系名稱。美規HR-V導入日本的原因其實也不難猜測，就是要力抗Toyota在2020年發表的Corolla Cross！《全文 》

依據EV-volumes的估計，2022年第一季全球電動車銷售成長了120%；而在全球電動車銷量中，主要市場集中在中國，並在2021年繳出了291萬輛的成績，佔全球電動車銷售60%以上。而根據英國調查公司 ( LMC Automotiv ) 預測中指出，2022年全球純電動汽車銷量將比2021年增加5成，達到約700萬輛。《全文 》

福特六和宣佈22.5年式Focus、Kuga不同車型調漲1至1.9萬，並推出配備升級方案「全面鏡化」，在2022年5月1日至5月31日期間，於Ford經銷據點下訂22.5年式Focus／Focus Active及Kuga車系任一車款並完成領牌手續，即可升級含前、後行車記錄器功能的E-Mirror電子式智慧後視鏡。《全文 》

據U-CAR所掌握的消息，Subaru總代理台灣意美汽車經銷端，2022年4月30日傳出BRZ 2022年式停止接單的消息，2023年式配備維持不變，但雙車型皆漲10萬元，分別為手排新臺幣162.8萬、自排新臺幣166.8萬，目前為經銷商第一線傳出的資訊，正式消息仍需待Subaru總代理台灣意美汽車公佈。《全文 》

近日Bentley公佈一段黑暗中炫目車門氣氛燈的預告影片，將在2022年5月10日發表旗下第5款新車。來自英國的豪華品牌Bentley以打造結合性能、科技及奢華的車款聞名，先前公司曾表示未來十年內投資 25 億英鎊，以實現品牌電動化，即將推出的新車會不會是品牌旗下第一款純電動車，萬眾矚目。《全文 》

台灣福斯汽車導入了新Arteon 430 TSI R-Line Performance雙車型，分別為4門轎跑Fastback，與5門獵跑Shooting Brake，售價為205.8萬及213.8萬。並搭載R-Line專屬外觀套件，標配大尺寸電動玻璃天窗，內裝則搭配專屬Black Carbon飾板、R-Line專屬運動化湛黑頂篷，以及Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅。《全文 》

不僅將在位於臺北信義商圈的信義遠百A13一樓、打造全臺第一家Maserati品牌快閃店，總代理還將在快閃店正式開幕的2022年5月11日當天，正式發表原廠與街頭潮流教父藤原浩聯名、副車名加上藤原浩個人品牌：Fragment Design，且全球僅有175輛的Ghibli Fragment特式版。《全文 》

近期日本媒體揭露日規 Corolla 車系的小改款資訊，有望在2022年10月於日本市場推出，預計將改採1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎，油電車型亦將改採現搭載於Noah／Voxy車系的新世代1.8升油電動力配置，外觀車頭造型將有所更新，並在高階車型上首度採用12.3吋全數位液晶儀表。《全文 》

EVOASIS今日(4/28)宣布與統一精工合作打造Smile速邁樂快充站，首站在臺南永康速邁樂加油站登場，該站為EVOASIS首座最高180kW快充站，提供2個充電位、採單樁CCS1+CCS2雙槍，雙方更預告未來將釋出更多個聯合站點。即日起至5/15該站還提供5.8元/度電之優惠費率。《全文 》

iX xDrive50交車1周，我已經開了超過1,000公里，因為我開著iX進行長里程體驗，期間對它在能耗、續航、充電的表現都相當驚艷。iX這款車代表BMW面對電動新時代的所有答案，不論是動力、駕駛體驗，或是車室用料、質感、氛圍、空間等等，都達到了前所未有的境界，而且現階段選擇xDrive50最為超值。《全文 》

Ford已經陸續揭露了不少電動車款的規劃，包含了沿用經典名稱、已經量產販售的Mustang Mach-1，鎖定美國最受歡迎市場級距的貨卡F-150 Lightning等。近日Ford公布F-150 Lightning正式投產，生產基地則是對Ford來說，相當具有歷史意義的Rouge Electric Vehicle Center。《全文 》

美國豪華電動車廠Lucid宣布，與沙烏地阿拉伯政府達成協議，將在10年之內，陸續向其採購包括Air轎跑車在內，總計10萬輛的電動新車。品牌最晚會在2023年第二季開始交車，初期目標訂在每年交付2千輛，之後逐年遞增。同時，Lucid也宣布將於沙國建新廠，2025年交付7千輛新車。《全文 》

據外媒報導指出，Lexus 品牌電氣化總工程師Takashi Watanabe於日前接受訪問時，表示要達成2030年百萬輛的純電車銷售目標，除了需要積極開發全新的純電產品外，生產線的全面革新亦是非常重要的課題，Lexus當務之急，便是創新車輛的製造流程以及降低電池的生產成本。《全文 》

華城電能EVALUE在4/25宣布與便利超商7-ELEVEN合作建置電動車直流快充充電站，首站為7-ELEVEN南投竹秀門市快充站正式啟用，建置1座120kW DC快充樁、並提供CCS1+CHAdeMO雙槍。後續預告7-ELEVEN桃園江園門市，也將設立直流快充充電站。《全文 》

裕電能源秉持「停車即充電」的概念，尋找與車主日常生活相關的生活場域，近期攜手京站時尚廣場，一齊打造同時具備DC快充與AC慢充的「YES來電電動車充電站」，一站滿足車主充電、購物、餐飲及娛樂等日常所需，5月15日祭出開站享免費充電的限定優惠。《全文 》

根據第一線銷售端最新回報資料，U-CAR赫然發現臺灣版HR-V竟然搭載了Honda御用改裝子品牌Modulo的空力套件！此外，根據最新資訊，臺灣版本HR-V將會擁有強化版Honda Sensing，其動力表現與前代有落差，最大馬力121匹，不過平均油耗提升為每公升17公里。《全文 》